嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众速腾这换防冻液的事儿哈。咱都知道,这防冻液可老重要咧,要是不弄明白咋换,那可就出娄子咧。
咱先说说这防冻液的厉害劲儿哈。它能防冻,能防咱这冷却系统里的部件生锈腐蚀,还能防止水垢啥的长出来。咱速腾出厂的时候就加咧那种紫色的添加剂混合成的冷却液,防冻能力杠杠滴,能到-25℃咧。要是这冷却液罐里的不是紫色,变成棕色咧,那可得赶紧换咧。
咱看看咋换哈。第一步,车得凉透咧,可别在发动机热乎的时候弄,不然烫着可咋整。水箱左下角那个出水管就是放水口,用卡钳把卡箍松开。然后打开压力壶盖,把旧的冷却液给放出来,管子软乎,一拔就出来咧,能放个大概 3 升左右。接着用气枪把冷却系统里多余的冷却液吹出来,再加点蒸馏水冲冲,冲干净没冷却液流出来就行咧。
卡箍锁紧之后,在冷却液加注口加新的防冻液,让液位维持在 max 和 min 之间,然后发动车排排气,发现液位下降咧就赶紧补上,等散热风扇转起来咧就把加注口盖关上。
咱得注意点啥咧。换防冻液的时候,车得凉透,这是最基本的。还有哈,别自己瞎捣鼓那个放水阀,咱不是专业的,弄不好有危险,水箱里有压力差咧。要是防冻液加多咧,咱可以用医用注射器抽出来,或者找专业的人来弄。
咱速腾这防冻液一般两年或者四万公里换一次,当然咧,具体还得看咱实际情况,要是开车开得猛,或者用得时间长咧,就提前换呗。总之,把防冻液换好咧,咱速腾才能跑得顺溜咧。