本田凌派混动挡位在哪个位置

凌派混动挡位大揭秘

嘿，咱江苏的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们，今儿个咱就来唠唠那本田凌派混动的挡位到底搁哪儿呢！

挡位都有啥

咱先说说这本田凌派混动的挡位哈，有个啥 P（Parking），这玩意儿就是停车挡，车停下来就得用它。还有个 R（Reverse），那是倒车挡，倒车的时候就靠它啦。N（Neutral）呢，就是空挡，车子暂停的时候用。再有个 D（Drive），那可是前进挡，车要跑起来就得用它。还有个 S（Sport），这是运动模式，开起来能让发动机转速高点，动力更足。另外还有个 L（Low-range），是低速四驱模式，适合在越野或者上坡的时候用。还有个 M（Manual），就是手动模式，咱能自己控制换挡时机。再有个 B（Brake），踩住刹车才能挂到这个挡。最后还有个 A（Auto），那就是自动挡啦，车子自己会根据情况换挡。

咋操作挡位

要挂挡也不复杂哈。想挂 D 挡，踩住刹车，然后把挡把往旁边一推就行。要是想挂 S 挡，在 D 挡的位置再往后拉一下就成。要挂 N 挡，就直接按那个按钮就行。挂 R 挡也是一样，按按钮。挂 P 挡，就按住那个专门的按钮不放。手动模式呢，在 D 挡的基础上，再把挡把往右边一推，往上就是升档，往下就是降档。咱开车的时候可得注意咯，别瞎挂挡，不然车子可不听话哟！

不同路况咋用挡位

上坡的时候呢，要是感觉动力不够，就得用 D- 把挡位降下来，这样能有更大的扭矩爬坡。要是坡不咋陡，挡位太低浪费动力，就得赶紧用 D+ 升上去。要是坡太陡，那就得用 S 档运动模式，让车子更有力气。下坡的时候呢，用 D+ 升到 D2 或者 D3 挡，能牵制发动机起到制动的作用。要是坡特别陡，就得用 1 挡配合刹车踏板下坡。要是发现车子下坡控制不住，就得赶紧用 D- 降挡增强牵制发动机的效果。