嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这本田凌派的应急启动位置到底搁哪儿。
咱这本田凌派的一键启动按钮啊,就乖乖地在那中控屏幕左下角呆着呢。司机大哥大姐们揣着钥匙进车门,都不用整那老传统的拧钥匙那一套啦,就靠着按按键就能一键启动。
启动和关闭发动机咋整呢?启动的时候,得先踩住刹车踏板,然后再按下一键启动按钮。关闭的时候呢,车停好了位置,再按一下启动按键就完事啦。在启动发动机的时候,还能暂时把那些耗电老大的玩意儿给关喽。
要是就想打开点火开关,不启动发动机,那咱就这么干:不用踩刹车踏板,直接按一键启动按键就行。关闭的时候呢,再按一次按钮,发动机转速表指针就回到 OFF 的位置啦。
熄火的时候挂挡也有个正确顺序哈,停车先踩住刹车,然后进 N 挡,松开刹车,拉手刹,熄火,再进 P 挡(注意喽,在坡道停车的时候,④和⑤得换一换,防止车溜车;另外,先挂 P 档再熄火也可以)。为啥要先拉手刹再挂 P 档呢,那是因为先挂入 P 档,车还可能会有点轻微移动,把锁止机构给整得配合过度,让机械承受更大压力。
在特殊情况下,如果有必要,那在 7 公里/小时以上的时候也能把发动机给关喽。一次长时间按压或者两次连续短暂性按压都能熄火发动机。
咱这本田凌派的一键启动用法和打不着火的情况也得知道知道哈。把钥匙靠近启动按钮那儿,然后按启动按钮就行。要是一键启动打不着火,别踩刹车直接按点火开关,一般按两下是接通所有电源,按第三下关闭电源,试试。
咱这本田凌派在磨合期内可老多讲究啦!严禁高速跑,各挡行驶速度都不能超过发动机最高转速的 70%,可别老长时间高速跑。也不能超负荷运行,更不能超载。发动机刚起动后,别猛踩加速踏板,水温到正常工作湿度了再平稳起步。别在恶劣道路上瞎跑,减少振动和冲击。行驶中得注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度啥的,发现故障赶紧处理。磨合期结束后,得给车做个走合保养。
“三分修,七分养”,再高级的车也得好好保养才能发挥出色性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站,严格按照规定的里程项目做定期检查保养,及时排除各种故障隐患,让车一直状态好好的,而且还得用原厂规定的优质燃油和润滑油啥的。