本田自动挡刹车位置

根据你描述的这个车在正常行驶的情况下急踩刹车出现。d档跳入空挡这种现象，而且只出现了一次。这个需要检查一下这个变速箱的换挡杆下面有一个换挡拉线，检查一下是否松动。还要检查一下这个发动机的脚垫，看一下有没有间隙比较大，这个晃动的时候也会导致拉线有这种现象。还有换挡杆下面的换挡开关换挡机构，把这几个部位着重检查一下。这个现象只出现了一次的话，影响不太大。跑一段时间再看一下，如果再没有出现的话那就正常使用，如果还是出现的话，那就把这几个部位检查一下就可以。

这个车的凸轮轴传感器安装在缸盖后端，靠排气一侧，这个部件确认不太好找，请参照我提供的图片资料！

本田的手刹有两个位置，一是在挂档杆附近，二是在驾驶员左脚的位置，也就是靠近车架的位置。用脚踩的

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。老款的本田雅阁自动挡位存在prnd32l这几个档位。P档是锁止挡，在启动和熄火的时候需要使用，不挂p挡车钥匙拔不下来。2挡是倒车挡，n挡是空挡，d挡是正常行驶的前进挡位。后面的32和l所代表的是只能挂到的最高档位。比如选择3或者2，车跑起来最高只能升到三档或者二档，哪怕油门踩到底，发动机达到6000转也还是再三的或者二档无法进一步上升，一般用着爬陡坡或者是下山路使用，利用发动机的牵制作用来缓解刹车系统的压力。希望我的回答对您有所帮助。

1.根据您所描述的故障原因有，刹车踏板开关故障导致刹车灯不亮

还有就是多路控制器问题

您好，2010年的本田crv这款车型搭载的是cvt的变速箱，它一共有4个档位，分别是停车挡，倒车挡，还有空档以及前进挡对应的分别是prnd 这款车型的话，它的变速箱油更换周期是在6万公里就需要进行更换了，因为cvt的变速箱他这个从动盘还有钢带话是特别容易磨损的，不定期更换可能会导致变速箱出现挂档不走这种故障现象。

根据故障描述及问诊，初步判断蓄电池亏电，建议按照说明，专业师傅搭电确认，及时更换蓄电池测试处理

加装控制器。

这个具体要看是本田的哪一款车型才能确定它这个车型不一样，他这个档位都是有区别的。如果这个变速箱上面有e档的话，就用这个e档就可以了。这个档位的话也就是变速箱的一个经济单位，就是说使用这个档位的情况下，它这个发动机它这个输出的扭矩比较小，油耗是比较低的。如果说没有这个单位的话，那就使用d档就可以了。S档是不能使用的，是一个这个超车的或者是运动模式的单位，它这个发动机的转速是特别高的，跑高速的情况下油耗比较高。

哈维它自带的只有GPS定位系统，但是他没有像程这个网络定位这一块。它主要的这个定位就是给导航实施用途的适用。

你好，本田相遇在熄火的时候想要自动拉起手刹的话，你把这个手刹后面的那个自动驻车按钮按一下，它就可以在熄火的时候，或者等红绿灯的时候，车子刹停的情况下，这个手刹就会自动拉起了在您起步的时候不需要再去按这个手上按钮踩一脚油门或者点一下这个手刹他就自动松开了，您这个功能打开以后，仪表上面在车子刹停的情况下，它有一个绿色的p这个按钮，就代表您当前开启了自动驻车

你好，本田crv四驱自动挡位怎么用？它4驱系统的话就是适时四驱的、自动挡跟其他的两驱的自动挡是一样的。你正常行驶的时候使用d档行驶。爬坡的时候使用l档或者一档爬坡。r档嘛就不用介绍了。

1.根据您所描述的故障原因有，防盗喇叭在行李箱左侧饰板里面

如果是电子手刹出现这种现象的话，这个是电子手刹控制系统出现了故障，也就是说明这个电子手刹松不开，是需要检查电子手刹开关包括线路，包括后面的电子手刹，控制电机，还有需要检查电子手刹控制模块。如果是机械受伤的话，是需要检查这个手刹拉线，看一下有没有卡住，包括后面轮胎刹车盘里面的手刹机构，看一下有没有卡住，是需要具体检查的。