咱今儿个就来谝一谝咱沃尔沃 XC60 那电瓶的事儿。咱陕西话说,“车要跑,电得有”,这电瓶可重要得很咧!
嘿,咱沃尔沃 XC60 的电瓶呀,就在发动机舱里头呢。打开发动机舱盖,瞅见没,面对发动机,右前方有俩黑盒子,大的那个就是电瓶,小的那个是保险盒。
咱这电瓶的作用可大着呢!它能在咱起动发动机的时候给起动系统、点火系统、电子燃油喷射系统这些家伙供电;发动机不转或者怠速的时候,还能给车上其他电器供电;用电需求超过发电机能力的时候,它也能顶上;它还是整车电系的电压稳定器,能稳住电压,保护车上的电子设备;发电机正常工作的时候,它还能把多余的电存起来。一般汽车电瓶的寿命是 2 到 3 年,新车原装的能用好些年咧。
咱咋判断电瓶好坏呢?可以瞅瞅电解液浑不浑,浑了就说明正极板软化咧;再看看底部有没有沉淀物,有就是极板脱落,电量不足咧;用个粗线短路正负极桩,听听各个加液孔有没有气泡,有气泡就说明有问题咧。
要是咱想换电瓶,也不难咧。先把车熄火,把所有电器关了。然后把电瓶负极连线(黑的那个)先拆下来,再拆正极连线(红的那个),把电瓶固定件取下来,把旧电瓶拿下来。再把新电瓶装上,拧紧固定件,把正负极连线接好。记住哦,拆、装顺序不能错,不然会短路放电咧。