嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,今儿个咱就唠唠咱这沃尔沃 XC60 车上那电瓶的事儿哈。
咱先说说这电瓶到底搁哪儿呢。据那易车的文章说哈,有的车友说在发动机舱里,有的说在后备箱里,具体咋个找法呢,咱可得仔细瞅瞅哈。可别瞎找一气,找不着还着急上火的。
沃尔沃 XC60 用的是骆驼牌的电瓶,容量是 70AH,规格是 278*175*190。这骆驼牌的电瓶可是不赖,能用挺长时间呢。要是咱这电瓶出毛病了,想换个新的,可得买个符合原厂电压要求的才行哈。
这电瓶咋拆装呢,听俺给恁说道说道哈。先把电瓶负极连线(黑色的)给拆喽,再把正极连线(红色的)也拆喽,然后把电瓶固定件拿下,把旧电瓶弄下来。可别瞎拆瞎弄,弄不好把线啥的弄坏喽可就麻烦了。装新电瓶的时候可得把线接好,固定件拧紧喽,别松松垮垮的。
13.5V 到
14.5V 之间。要是低于这个数,车可能就不好启动喽。咱平时可得注意保养发电机,也给电瓶补补电,这样电瓶寿命能长点儿。可别不当回事儿,到时候电瓶没电了,车发动不了,那可就闹笑话了。
咋判断咱这电瓶好坏呢,有两种方法哈。一种是瞅瞅电瓶电解液浑不浑,浑了就说明正极板软化了。再瞅瞅电瓶底部有没有沉淀物,有就是极板脱落,电瓶容量不足了。用个粗线短路正负极桩,听听各个加液孔有没有气泡,有气泡就说明有问题。还有一种就是找个沃尔沃专修的问问,他们经验多,能给咱说清楚。
有个伙计自己动手换 XC60 的启停小电瓶了,他说新款的是蓝底的,老款的是白底的,老款的容易买到翻新的。他在咸鱼上买的才 210 块钱,在专修那儿收他 750 块钱呢。咱要是有本事,自己动手换也能省不少钱。不过自己换可得小心点儿,别整出啥毛病来。