嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这雷凌车上那胎压传感器到底搁哪儿呢!咱都知道这胎压可老重要咧,关系着咱开车安不安全呐。
咱这雷凌原厂胎压标准一般都标在油箱盖、储物箱还有驾驶室车门那些个地方呢。咱雷凌车主可得留意着点儿去瞅瞅,那可都是冷却胎压的数值,它还有个啥安全浮动范围咧。不过咱还是尽量跟原厂标注的胎压保持一致,别差太多,检测胎压的仪器也有误差,差太多了就不安全咧。
现在咱雷凌好多都有胎压监测咧,这玩意儿可厉害咧,能预防事故,还能延长轮胎寿命,让车更省油,少磨损悬架系统。咱开车出门前得好好看看胎压监测准不准,要是开着车感觉胎压有问题,那咋整咧?别急,要是开车不超过 2 公里,那轮胎一般都是冷却状态,要是超过 2 公里,那就算热胎咧。热胎了咱就得等仨小时车凉咧再测,热胎时候测不准咧。不过要是着急,热车状态下胎压监测得减去点儿,具体减多少得看轮胎周围环境,夏天热,路面烫,那就得多减点儿。咱测完胎压还得瞅瞅气嘴漏不漏气,别马虎咧。
还有些人给雷凌加装 OBD 胎压监测,就跟那啥似的,能通过 OBD 接口来监测胎压。咱河北人说话,就图个方便实用,加装了这玩意儿,开车心里也踏实咧。