嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今天咱就唠唠这比亚迪唐的维修开关位置。
咱先瞅瞅这抖音上说的,17 款比亚迪唐维修开关位置在动力电池包总成上方的左上角,维修开关正常状态时手柄是水平的,要拔就得先转竖直再往上拔,要插得先往下插再转水平。这玩意儿整得挺明白事儿。
再看看百度知道,说啥呢,说 20 年比亚迪唐混动维修高压开关在后排坐垫中部处,这可有点迷糊了,到底咋整的呀。
还有知乎上,说特斯拉 Model X 高压维修开关在机舱靠左侧副水壶处的“黑色插头”,得先断小蓄电池,车窗还得降一半,怕门卡住打不开,这操作挺讲究。
咱再瞅瞅别的车,本田混动版奥德赛的高压维修开关在前排左侧座椅下,得拆座椅;本田混动皓影在尾箱地毯下;本田混动艾力绅在主驾座椅后下方位置;本田混动雅阁在后排座靠背后方(得拆后排靠背)。
理想 ONE 呢,在尾箱逆变器右侧“黑色插头”,得先在中央显示那操作关电源,再断蓄电池负极,最后断维修开关黑色插头。
特斯拉 Model Y 也在机舱左侧处的“黑色插头”,操作跟 Model X 差不多。
17 款广汽传祺 GA5 混动版在后排靠背中央扶手后部;荣威 EI6 在尾箱中部;荣威 EI6 PLUS 在底盘下高压蓄电池侧;东风风神 E70 纯电版在后排脚丫中部处;14 款以后的丰田埃尔法、威尔法混动版在中央扶手箱下;北汽绅宝 ES210 在后排中部坐垫下;奔腾 B30 EV19 款在后排座垫下;腾势 400 在中央马鞍后部点烟器外壳饰板内两个开关;腾势 500、腾势 X、19 款埃安 V、21 款的埃安 Y 都没维修开关;广汽传祺 GS4 PHEV 高压断电开关装在后排座垫下;广汽传祺 GA5PHEV 在后排中部靠背后面位置。
哎呀妈呀,这比亚迪唐的维修开关位置还真不少样儿呢,咱可得记清楚了,别到时候找不着瞎忙活。咱东北人干啥事儿都得麻溜儿的,别整那些弯弯绕绕的。大家伙儿都听明白了不?