咱江苏老少爷们儿们哈,今儿个咱就来聊聊那 18 年比亚迪汉的维修开关位置哈。话说这玩意儿可重要着呢,要是找不到可就抓瞎啦。
嘿哟,咱先说说这维修开关哈。据我打探来的消息哈,它呀,一般就在后备箱动力电池组右手边儿呢。咱维修的时候哈,不光得断开维修开关,小电瓶负极也得断开哈。
这维修开关电气部位布置还有两种情况呢,一种是在高压电源那儿哈,另一种我就不太清楚啦,反正得专业人士才能搞明白咯。
我在那些文章里看到哈,有的说特斯拉 Model S 的维修开关在机舱右前处,维修步骤还挺复杂呢,先断低压 12V 蓄电池负极,再断高压开关,还得等系统电容放电 30 分钟呢。
奔驰 S500el 插电式混合动力的高压电维修开关位在行李箱右侧,奔驰 S400 混动版的在机舱右前处高压电池上。
比亚迪秦的维修开关在动力电池包总成上方的左上角,正常状态手柄是水平的,要拔出来得先旋转到竖直状态再往上拔,插上得先沿竖直方向用力往下插再转水平状态。
蔚来 ES8 的高压维修开关在机舱左前减震器上部。17 款比亚迪 E5 的在马鞍中间手套箱里,北汽新能源 EU5 的在后排中央拱梁处,18 款荣威 RX5 的在后排坐垫中部处,19 款奇瑞 EQ1/小蚂蚁的在副驾座下的小盖内,丰田 2010 款普锐斯的在尾箱左侧。
咱江苏人讲话哈,这些个位置还真不太好找到呢,得仔细琢磨琢磨才行咯。
总之哈,18 年比亚迪汉的维修开关位置可不好找呢,得根据不同的文章里说的情况去仔细探寻。咱江苏人做事就得有耐心,不能毛毛躁躁的,不然可就找不到啦。大家记住咯,以后要是遇到这车的维修问题,可得先把这些个位置搞清楚咯。