大众探岳如何判断车轮位置

大众探岳车轮位置咋判断，看这儿

咱陕西老陕们，今儿个就来说说这大众探岳咋个判断车轮位置。咱都知道，开车上路，把车轮位置弄清楚那可是关键事儿咧。

从后视镜里瞅一瞅

嘿，咱先说这后视镜。要是周围有个啥参照物能让咱从后视镜里瞅见，那就简单咧。比如说，旁边有个马路牙子啥的，咱从后视镜里能看见马路牙子离咱车多远，那大概就能估摸出车轮离马路牙子有多远咧。

车头前缘来帮忙

再一个，咱这探岳车头前缘也能派上用场。要是能看见车头前缘，那就看分道线。要是分道线的视觉延长线在车头前缘中间，那咱车轮位置就在车道中间咧。要是看不见车头前缘，那就看十多米远的分道线正视图，分道线右侧的延长线在前挡风玻璃中间，那车轮位置也在车道中间。

没分道线咋整

要是没分道线的道路咋弄咧？那就沿路缘参考。为啥取右侧咧，因为司机在左边，左边好观察好处理，右边相对难点。咱说左前轮位置，就看 A 柱跟分道线的距离，距离 20 厘米的时候，左前轮基本就压线咧，距离 10 厘米的时候，左前轮离车道线大概 60 厘米。右前轮位置呢，当咱右侧的车道线跟发动机罩的中点重合的时候，右前轮基本就压线咧。

高科技来帮忙

现在这汽车上的配置越来越多咧，要想准确判断车轮位置，还能靠全景图像咧。全景图像原理简单得很，就是靠车前后左右的摄像头把图像采集起来，再用内置程序把图像合成个全景实时图像。坐在车里，通过中控大屏就能看见车轮，那叫一个方便咧。