嘿,咱浙江老底子说啊,这宝马 3 系的外部温度传感器啊,它就藏在车身左前部嘞。具体位置就在车子左前头那块儿。
咱来唠唠这温度传感器哈。它就好比是个能感知温度,还能把这温度变成咱能用的信号的家伙。接触式温度传感器呢,检测部分跟被测对象接触得可好啦,就跟个温度计似的,能通过传导或者对流达到热平衡,然后让示值直接表示出被测对象的温度,一般精度还挺高嘞,在一定的测温范围内,还能测测物体内部的温度分布呢。非接触式温度传感器呢,它跟被测对象不挨着,就这么隔空就能测温度,能测运动的物体、小目标,还有热容量小或者温度变化快的玩意儿的表面温度,也能测测温度场的温度分布嘞。
诶,有些车友说换了外部温度传感器还是有问题,这事儿就复杂咯。可能是轮速传感器坏啦或者脏啦,要是轮速传感器坏咯就得换新的,脏咯就得清理干净。也有可能是信号轮受损或者脏咯,信号轮要么清理,要么就得换轴承咯。
要是觉得传感器有问题,咱可以先检查检查刹车片和刹车盘哈,看看刹车片和刹车盘磨损严不严重,要是磨损严重就得换新的咯。刹车油也得瞅瞅,刹车油不够就得加满咯。还有刹车油管,看看有没有漏油的情况。