不开空调内循环和外循环哪个省油

你好！一般都是开内循环空调才凉！开外循环外面热空气会进来导致空调制冷效果下降！

内循环，减少外部环境热气，灰尘进入车内

像这个车型只有一个内循环的控制开关，在使用过程当中你可以看一下内循环的背光灯。如果背光灯点亮的话，说明现在已经开启了内循环状态，如果灯光不亮的话，那就说明现在已经开到了外循环状态，这个你可以通过按下这个开关来改变内外循环的状态。

现在的这个车辆，这个空调控制面板上面只有一个内循环的控制开关，没有这个外循环的控制开关的。就是这个空调控制面板上面这个内循环控制开关上面的灯亮的情况下，就是内循环内循环控制开关上面的灯灭的情况下就是外循环，他就是这样控制的。

你好，打开空调后空调面板上有有一个车的小标志，里面有个回旋的小标，这个按钮它就是内外空气循环按钮，红灯亮起就表示是在内循环，这个时候空气就是在车内循环，外面的污染空气是进不来的。红灯按灭掉以后就是外循环，这个时候外面的空气就会和里面的空气进行一个循环。还有一个按钮是一个车的标志，带一个循环箭头，下面还带一个小a，这个是自动的内外循环。

你好，开关内外循环。这个是对于油耗没有影响的，空调打开了，压缩机工作，油耗都会增加，内外循环只是空调进气不一样，外循环是车外空气进来，内循环就是使用的车内空气循环，希望我的回答对你有帮助

内循环结冰，外循环没有，蒸发器温度传感器和内外循环关系不大，这款车型原车不大可能结冰，新408有设计缺陷结冰多，换过压缩机和蒸发器壳体，和换过的备件关系大。维修备件型号备件质量很关键。

根据您提的问题，做出以下解答: 正确使用汽车内外循环：堵车用内循环，高速用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。以下是对内外循环的具体解释： 1、汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，通过转换开关来实现。 2、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道流通，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味。 3、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。 你好，这个开内循环和外循环的区别是非常大的。开内循环的情况下是车内处于密封状态。所以它的空调的感受度是非常明显的。当您打开外循环以后，室外的热气和发动机的热气都会进入驾驶室内。所以空调会处于一直运转状态，而且凉度下降。就像家里正常开着空调把窗户打开一样，空调是完全不管用的。只需要开启内循环就可以了。如果是跑长途的情况下可以开启外循环，因为风是冷的，可以迅速降温。希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快。

空调内外循环 都不会增加发动机负荷v耗油都一样

像这个车型在不使用空调的状态下采用的是一个内循环状态，但是如果你按一下开关的话，这个时候也是会切换到外循环的，但是你重新启动之后又会切换到内循环状态，所以默认的是内循环状态。

您的问题是，货车开空调用内循环还是外循环？答，用内循环，1.内循环是车内空气循环，没有冷气流失空调会越用越凉2.如果用外循环外面的热空气进入车内，会降低制冷效果。希望我的解答能够给您带来帮助

车主您好，空货车开空调您可以用内循环，也可以用外循环外循环，您可以在空气比较好，环境比较好的情况下去使用，但是外循环的时候速度过快的话，有了风会吹倒，驾驶室内。建议还是使用内循环内循环，如果说空气车内部流通的话，你可以选择外循环。如果选择外循环的话，您在。空气环境比较差的环境里面，定期要更换。空调滤芯..因为空气质量差的情况会导致空调滤芯容易脏。

你好，这个如果不开空调的话，尽量开内循环，因为内循环的话外界脏东西不容易进入车内，其次就是外面温度不会顺着缝隙进到车内。

空调的内循环是外面的空气进不到车内。只是空气在车内循环。 1.平时开车的时候空调打在内循环的状态。这样制冷效果比较好一点。 2.长时间打在内循环的状态下，需要开窗通风后，然后继续开内循环就可以 希望我的回答能够帮助你