嘿,咱海南话讲,宝马 3 系漏机油,这事儿可有点闹心呐!咱先来说说哈,这漏机油啊,就跟咱身上哪儿破了个口子,血一直流一样,可不得赶紧想办法解决嘛。
咱来瞅瞅哈,死胶垫或失效密封圈老化啦,这就好比咱家里的密封圈用久了不顶用咯,机油就从那儿偷偷跑出来啦。还有哦,油底壳破裂,那油底壳就像个大盆子,盆子破了,油可不就漏啦。油滤密封不良呢,就像是油滤的盖子没盖严实,机油也会溜出来。还有啊,油底壳螺栓松动,就像螺丝没拧紧,那肯定会漏油咯。
咱可有办法发现漏机油哈。首先呢,停车一段时间后,瞅瞅车底下有没有油迹,要是有,那八九不离十就是漏机油啦。其次呢,咱可以通过车里的气味来判断,要是闻到那种怪怪的机油味,说不定就是漏机油啦。最后呢,要是看到机舱里冒白烟,还有那股刺激味,那也有可能是漏机油咯。
漏机油可不得了哈,会导致好多问题呢。比如说,发动机性能下降,车子跑起来没劲儿啦。严重的话,还可能对发动机造成不可逆的损害,那车子就得大修咯。甚至还可能引发交通事故呢,咱可不能掉以轻心呀。
那咋解决漏机油的问题呢?首先得找到具体是哪儿漏啦,然后根据情况该换胶垫就换胶垫,该修油底壳就修油底壳,该拧紧螺栓就拧紧螺栓。要是觉得 4S 店贵,咱也可以找找靠谱的汽修店嘛。总之,得赶紧把这漏机油的毛病给治好咯。
咱再来说说宝马机油散热器哈,这玩意儿要是漏油了,那可也麻烦着呢。一般开了 8 万公里以上的宝马,就容易出现这问题。4S 给的方案是换总成,材料加工时费将近 3000 块,确实有点贵哈。咱可以看看有没有其他办法能省钱又能修好它。
宝马的 B38、B48、B58 发动机也有不少通病呢。比如说,B48 和 B58 发动机上的高压油泵内漏,会出现冷启动困难、启动延迟、加速无力以及偶发性熄火等现象。咱得知道这些通病,然后有针对性地去解决问题,让咱的宝马 3 系一直健健康康的。