嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈五菱宏光那离合器分离轴承到底在哪个卡卡角角。
要找五菱宏光的分离轴承呐,它不在那些明面上容易看到的地方哟。它呀,一般都藏在离合器和变速器中间那个位置。就好比一个调皮的娃儿,躲在不太起眼的旮旯里。
先来说说咋个拆它哈。要把变速箱先从车子上弄下来,然后把固定泵头在压缩机上的螺丝给拧下来。接着用个钩子把泵头离合器总成从压缩机里头给拉出来,拉的时候可得小心点儿,别把啥子东西弄坏咯。
安装的时候也有门道哈。拆变速箱的时候,要把离合器分离叉轴上的摇臂给拆下来。安的时候呢,用摇臂把分离轴承压到压盘上去,还要把弹簧给卡住。它就乖乖地待在那儿起作用咯。
分离轴承就安在离合器和变速器中间那个位置,安在变速器第一轴轴承盖的那个管状突出部分上。靠着回位弹簧,它的肩膀一直都靠着分离叉,回到最终位置的时候,和分离杠杆(分离指)头儿要保持个差不多 3 到 4 毫米的间隙。
要是要换这个分离轴承呐,第一步就是从车子上把压缩机给拆下来。第二步呢,把离合器上把泵头固定在压缩机上的螺丝给拧下来。第三步,用个拉钩把泵头离合器总成从压缩机里头给拉出来,拉的时候可得悠着点儿,别把啥子东西弄坏咯。第四步,把泵头离合器后头的中央轴承给拔下来,换上新的轴承或者泵头离合器总成。第五步,拆完了要把压缩机泵头里头给清洗干净,还得抹点黄油来润滑润滑。第六步,洗干净后,用专门的承压机把新的泵头离合器总成或者轴承给压装上去。
总之哈,五菱宏光的离合器分离轴承虽然藏得有点深,但只要按照步骤来,还是能把它给弄好的哈。