五菱荣光小卡怠速阀

你好，堵住节气门口能熄火说明歧管没有漏气的，1.2的发动机更换或清洗节气门后需要用解码器进行复位

你好，五菱小卡1.2怠速过高，这种情况的话，基本上就是三种问题，第一种问题就是气门罩盖垫上面的单向阀损坏。第二种原因就是节气门的位置，传感器数据不准，导致怠速过高，这种情况需要更换节气门总成。第三种情况就是进气支管翻板脱落或者翻板磨损，导致进气量过大，引起的怠速过高高。这个可以用手堵住接机门口看车辆能憋息，我不如果憋熄火的话，证明节气门后方经济支管是没有问题的，如果憋不熄火，直接更换进气支管总成100%都是进气之管总成，后面翻板漏导致的怠速过高。'

检查一下进气系统有没有漏气的，可以先把所有真空管堵住，包裹EGR然后再观察，如果还高，把怠速马达让他伸出堵住旁通口预留一点点，打车观察，如果还高。就是节气门或者你进气歧管有问题。

怠速异常波动多为怠速马达故障，已经换过一次了可以跑两个，然后它自适应一下，如果后面还出此故障，可以考虑更换节气门总成解决

你好朋友，您这个五菱荣光的话，小卡车在冷车的时候出现抖动。有可能就是混合气调节有问题导致的问题。现在故障代码已经报出来，你把这个燃油箱压力传感器检查一下，如果传感器有问题的话就进行更换。这个你需要先把这个燃油箱这个排气孔给他疏通一下，然后把这个碳罐电磁阀还有碳罐检查一下，如果损坏的话也进行更换掉，基本上就可以解决你这个冷车启动抖动问题了。

该车调了一下怠速正常就正常了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查按照我说的进行维修处理。检查一下水温传感器线路是否正常。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决7

此车怠速高有三个可能:怠速马达坏了，节气门坏了和进气管漏气，用手堵节气门内通往怠速马达的洞，熄火可以确定是怠速马达损坏，不熄火把节气门完全堵死，熄火就是节气门坏了，不熄火就是歧管漏气，排除即可解决

你好，五菱荣光怠速不稳，这种情况的话，首先要把节气门清洗一下，这种问题有可能就是节气门脏污引起的问题，另外一种原因就是。进气支管翻板容易漏气导致的问题，建议直接更换进气支管总成解决这个怠速不稳的问题，都是进气支管漏气引起的问题，可以用手堵一下，节气门口，看能不能熄火？如果不能熄火的话，直接更换进气支管总成。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下进气系统是否有漏气现象，以及目前的进汽压力传感器没有信号电压变化，那么就需要检查一下线路是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

水箱左右两边的边角看下，有放水开关

你好，1.2更换节气门后需要进行复位处理，如果复位后还有问题可以检查一下节气门传感器的接地线有没接地不良的现象

您好，朋友，根据你这种情况的话，怠速不稳的话，重点检查一下节气门。还有怠速马达可惜没过脏，没有洗过的话，可以先洗一个节气门

根据您的问题描述以及进行分析，排除节气门位置传感器自身问题以及线路故障，检修发动机电脑板内部是否有问题引起的故障现象。

你好朋友，那你这个故障现象这个就是节气门脏污引起的问题。节气门脏污引起的问题，你可以把节气门进行清洗一下。节气门进行清洗一下朋友，然后匹配一下就可以了。先拆下来清洗，然后再用电脑匹配节气门。