嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳的油表咋看事儿。咱都知道,这油表就好比咱车的“小眼睛”,能瞅见油箱里还有多少油呢。
大众桑塔纳的油表呀,一般是在仪表盘上,长得有点像个小油箱或者油量计。它上面有个指针或者数字,能告诉你油箱里油的大概情况。要是指针靠近满油那一边,那就说明油箱里油还挺多嘞;要是指针快到低油位那边了,那就赶紧得去加油啦。
有的车是数字形式直接在仪表上显示,像 0-1/2-1 那样,0 就表示油不多了,1 就说明油挺充足嘞。还有些车是有个专门的显示屏,能显示油箱剩余油量占总容量的百分比,比如油箱容量 60 升,显示屏上显示 50%,那就说明还有 30 升油呢。
嘿,不光光看油表上的指针和数字,有些车的油表上还有个警告灯。当油箱里的油少到一定程度,这警告灯就会亮起来,提醒咱该加油啦,可别不当回事儿哟。
咱用这油表的时候也得注意点儿事儿。别等报警灯都亮了才想起来加油,汽油泵在油箱里靠汽油散热润滑呢,油太少可不利于它正常工作。加油也别老加满,夏天汽油受热会膨胀挥发成蒸气,得留点儿空间装。要是油箱加满了没地方放蒸气,液体汽油都跑到炭罐里去,炭罐满了又跑出来变成空气,既浪费还污染环境。而且呀,油表有时候显示可能会有点偏差,这正常,油泵工作油箱里有负压,容积会变小,油位就显得高点,温度对汽油也有影响,会让显示偏高,温度降了油箱一打开压力释放,油位就跟着降了,所以有点偏差不超过一个指针宽度就行。