嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这东风本田 CR-V 搭电负极该接哪儿的事儿。咱都晓得,车子有时候会碰到电瓶没电打不着火的情况,这时候就得搭电救急。
咱先来说说这搭电的顺序哈,那可是有讲究的咧!不能瞎搞。正确的顺序是先接两车电瓶的正极,再接负极。为啥子要这样呢?因为电瓶的正极是高电位端,负极是低电位端,电流从高电位流向低电位。要是先接负极,再接正极,万一不小心让正极夹子碰到了车身或者其他金属部件,那就容易形成短路回路,那可不得了,搞不好会冒火花,还可能引发火灾咧,对电瓶也不好,会缩短它的寿命。
首先哈,得把两辆车都熄火,停在安全的地方。检查搭电线有没有问题,正极夹子是红色的,负极夹子是黑色或者蓝色的,要分清楚。然后呢,把红色正极夹子牢牢地夹在自己车电瓶的正极接线柱上,再把另一头的红色夹子夹到要搭电的车电瓶的正极上。接着,把黑色或者蓝色的负极夹子夹到自己车电瓶的负极接线柱上,但别急着直接夹到要搭电的车的负极上,先把负极夹子的另一端(悬空着)靠近要搭电的车的发动机缸体或者其他金属部件(注意别是油箱、油管这些易燃的地方),这样做就是用车体的金属框架当回路,避免短路。最后,一切准备就绪,就可以试着启动被搭电的车啦。
要是不小心把顺序搞错了,先接了负极再接正极,那可就麻烦大了哟!可能会烧坏车上的控制模块,那车子就不得行咧,还得去找东风本田汽车特约销售服务店检查维修,费钱又费事儿。所以说,咱搭电的时候一定要记住这个正确的顺序,莫搞岔了,不然出了问题就不好搞了咧。