嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠别克威朗搭电正负极到底搭哪儿个位置哈。
咱先来说说哈,别克威朗的电瓶一般都在发动机舱里,靠近驾驶员那边儿呢。要找正负极,电瓶上就有写得清清楚楚的哦。
要是要给别克威朗搭电哈,第一步嘞,先把两辆车靠拢点,让跨接电借电线能够得着两块蓄电池的正负极。注意哈,一定要用那种承载能力够够的,还带绝缘外皮的电缆哦。第二步,把需要充电的车的负极螺丝拧下来,把负极电缆接到电瓶的负极上。第三步,把正极电缆接到电瓶的正极上。第四步,打开充电车的点火开关,让发动机转起来,给没电的车充会儿电。第五步,等没电的车发动机启动了,就把跨接电缆断开,先断正极,再断负极。第六步,关好所有车门和点火开关,把跨接电缆拿走。记住哈,在搞这些电气操作的时候,一定要把车门车窗关好,免得遭触电哦。
别克威朗的电瓶型号是瓦尔塔 AGM 电池,80 安呢。它在正常驾驶情况下,能让电瓶电量充足,都不用咋维护的哈。不过要是短途驾驶和老是启动发动机,那就会让电瓶放电。所以咱尽量避免用那些不必要的耗电设备。它的电瓶位置在行李厢里,备胎前面的盖板下面,发动机舱里还有跨接启动连接点呢。
一般来说,别克威朗的电瓶用个 3 年左右可能就得换咯。现在好多车都是免维护电瓶,电瓶上有个观察孔,正常情况下是绿色的,如果不是绿色,是其他颜色(各个厂家颜色不一样),那就说明电瓶寿命到了,要赶紧换哈。换电瓶的话,程序是这样的:先把发动机关了,电源处于 OFF 状态,然后打开车前盖,拆掉电池连接线,注意别让拆装工具同时碰到正负极,免得短路。拆的时候要先拆负极线,因为负极连着车体,先拆正极容易短路甚至爆炸。安装就反过来。拆完固定装置,取出旧电瓶,再换上新电瓶,锁紧固定装置,把电瓶和连接线接好,最后发动引擎,确认电瓶启动状态正常就大功告成咯。