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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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大**更换过火花塞
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大**
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大**
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技师尤一树
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大**
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大**
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大**
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大**
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大**
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大**
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大**我刚的描述你听的明白吗
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技师尤一树看你说的了。没有太有用的信息。所以我说需要读一下数据流
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大**首先是发动机灯亮,行驶正常,读取代码是燃油系统修正过稀。换了火花塞 汽油滤芯还是不行 但是行驶依旧正常。今天换了前氧传感器问题没解决 怠速抖动非常厉害
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大**你要哪些部位的数据流
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大**我拍给你
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技师尤一树怠速热车,无负荷的。空流或者绝对压力,长短期燃油修正,氧传感器电压
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大**
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大**看的到吗
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大**这个是怠速 早上拍的
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技师尤一树修正呢?
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大**就我这四组有问题吗
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大**修正还没
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技师尤一树
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大**是哪里不正常
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技师尤一树
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技师尤一树
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大**那这个可以判断是哪里有问题吗
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大**前氧是对的吗
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技师尤一树
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大**还有我这个 发动机型号 你那边应该是知道吧
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技师尤一树不知道。是不是l2b
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大**其他的我等等拍给你
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大**L3g
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大**不知道怎么判断
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大**L2b是二代 L3G是三代
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技师尤一树我知道排量就行了
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大**嗯
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大**
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大**看到了吗
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技师尤一树发动机很抖?很喘?
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大**嗯
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大**怠速情况是这样 开起来还好
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大**怎么样 可以判断问题吗
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技师尤一树把后氧拔了,再拍给我看看。喘的空流一点看不准
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大**好拔吗这个东西
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大**你那边方便视频聊天吗
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技师尤一树汽修圈可以
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大**断电就行吧
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技师尤一树嗯
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大**师傅
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大**我现在拍
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大**
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大**看到了呢
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大**看到了吗
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大**这个是后氧拔了的
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大**??
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大**怎么不说话呀
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大**在线等 很着急
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技师尤一树把发动机转速和节气门开度也放进来一起看
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大**好
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大**发过去了
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大**
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大**怎么样
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技师尤一树热车以后也是游车这么厉害。你得先把进气漏气和节气门处理了
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大**进气漏气都有问题吗
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大**进气怎么处理
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技师尤一树是的
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大**节气门呢
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技师尤一树节气门要洗一下,匹配,再打烟侧漏
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大**进气呢
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技师尤一树什么…
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技师尤一树?
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大**进气怎么处理
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技师尤一树不知道呀。你总要先找到出问题的地方再说吧~~
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大**好吧
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技师尤一树嗯。找到问题,处理方法就一目了然了
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大**现在就是找不到
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技师尤一树那肯定的,你啥也不做,怎么找的到。你总得先把我的建议执行了吧
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大**修车的说是整套进气要换
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技师尤一树漏气可以找,直接都换完,这成本大了点
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大**漏气没找到
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技师尤一树打烟了是吗
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大**嗯
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技师尤一树你要对自己的检查负责。我只能根据你说的话进行诊断,进气确定不漏气,清洗把节气门匹配了,发给我看一下。
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大**节气门也匹配了
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大**早上匹配的
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技师尤一树匹配不行,要换一个
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大**嗯
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11年科鲁兹故障灯亮,显示是一组空燃比太浓,故障码是P0172。已经更换气门盖,空气流量计,前氧传感器,火花塞,高压线圈,后氧和节气门也清洗过,还有吊瓶清洗了进气和燃烧系统。现在还是故障黄灯亮
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09年1.6科鲁兹,冷车点火怠速严重不稳,但不会熄火,热车正常,节气门已清洗,温度传感器已更换,汽油滤芯已更换,火花塞已更换,但故障依旧
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!目前从数据上来看,你的燃油修正已经达到最大值极限。根据你所做维修问你几个问题,你说的空气传感器应该指的是空气流量计吧,其次,问题应该出现在油路上,燃油压力偏高,正常4.0。你的4.2。可以使用吊瓶测试,代替油泵供油,保持4.0压力,观察数据。其次,喷油嘴出现问题可能性占8成。清洗解决不了任何问题。您的喷油嘴故障指的是喷油嘴渗油或者多喷油了
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雪佛兰科鲁兹11年1.6L冷启动正常 热车启动经常性点不着火 节气门清洗过 汽油内芯更换过 打过吊瓶 电脑检查无故障码
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10年科鲁兹1.8L自动挡,故障码p0172.换了前氧传感器,后氧传感器,空气流量传感器,火花塞换了,节气门和喷油嘴清洗过了,也重新匹配了,燃烧室也清洗过,空气滤网也换了,故障码还在,自己检查碳罐电磁阀,钥匙通电有闭合声音,现在故障码还是显示系统太浓建议检测汽油压力,喷油嘴滴漏,碳灌电磁阀密封情况,三元催化堵塞,废气阀损坏
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雪佛兰科鲁兹12年的,手动1.6.跑了13万5 前几天在修理厂把节气门,喷油嘴,火花塞,燃烧室清洗了,第二天上高速油耗大的惊人200公里用了办箱油!!!不知道怎么解决清洗积碳之后,发动机里面的燃烧比压缩比都会有变化,而且喷油嘴喷油量比以前也大了,所以这种情况刚开始的时候油耗是比较大的。解决办法有两个,一个是燃油修正重置,这个需要电脑做匹配,然后车子再自己跑的学习。另外一个就是多用车吧,让车自己熟悉这个状态,自己会减轻喷油量的。
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14年雪佛兰景程1.8,如图所示更换好的车子(同款同发动型号车型)的氧传感器,清出故障跑不了多久故障依旧,(被调换车型相安无事)火花塞已更换,节气门已清洗,(车主买的二手车)前后氧电压数据已量,基本一样,两车数据对比,无故障车,前后氧传感器活跃,故障车前氧传感器0.43或0.42,后氧启动前几分钟0.43或0.42几分钟后就一直0.04,无故障车燃油修正,长期-1.几到0.4 长期4点几到6 故障车长期和短期一样永远0.39,有手那张是故障车,电脑431 3s+就是重点确认传感器那个加热的包括电源和电脑板的一个控制,电脑控制的时候是通过占空比控制。也就是说在冷车的时候,包括热车的时候,它是一直进行控制的。你接上我们的这个试灯的话他是一直在闪烁只是闪烁快慢的问题。就这样意思吧,他就基本上不会停。他啥时候停了啥时候就出问题了。也就是说怠速状态下它就几乎不会停。因为你怠速的时候,它的排气温度的话根本没有那么高,它要一直持续加热。一直让这个传感器温度维持在七八百度。这个传感器才能够完美的工作。而那个控制线也是它的反馈线。它能根据这个控制线上面的一个占空比的时间长短。这根线的通电时间长短。电脑里面有他自己内部的一些程序,他自己来进行对比来判断。当前是否已经合适了?以及当前有没有问题,有问题就报故障。
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12年科鲁兹冷车容易启动,热车启动困难,需要轻踩油门,而且热车启动后发动机抖动严重。读取故障码P0300,高压包火花塞都是换新的,节气门已清洗,喷油嘴全部更换,更换汽油滤芯,更换节温器总成,检查三元催化正常不堵,但是问题依旧根据你的描述,发动机缺火报P0300故障,根据故障代码查看发动机的数据看那号缸缺火,如果确定那号缸缺火检查火花塞和点火线圈,可以先对换火花塞,点火线圈是个整体只能更换,拆火花塞的时候查看一下发动机气缸内的积碳情况,必要时需要清洗发动机气缸内积碳,还有一个就是测量发动机缸压,看缸压是否存在偏低,如果偏低那就要考虑是不是活塞环,缸床垫,气门等存在漏气情况,具体需要排查原因的。
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科鲁兹1.6T,故障码P0172燃油修正系统高电压,/长期燃油修正-20左右,空气流量计正常,氧传感器后氧中毒和前氧一起更换新的了,火花塞才换的,节气门,油路,碳罐电池阀,炭罐都检查正常!售后摆弄了一天也没查出原因!目前没亮灯,但是长期燃油修正数值还是不在正常范围内,售后说在亮灯就去换汽油泵
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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悦动p0171故障码怎么解决?更换过前后氧传感器、汽油滤芯,清洗过节气门、喷油嘴?
P0171该故障代码意味着混合气的空燃比过稀。根据您描述的故障现象,更换氧传感器、汽油滤清器、清洁节气门和喷油器等。建议您检查一下空气流量计,进气管有无泄漏,燃油系统的供油压力。下面我们来做一个详细的
故障维修
2022-05-11
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2023-11-22
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2023-11-22