-
![]()
技师赵庆如你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。 -
![]()
技师赵庆如服务公告:本人只做技术分享和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若将我的技术用于纠纷请绕行，也会遭到本人拒绝。无特殊原因，周一至周六10:00---20:00在线.周天不接收任何咨询！ -
你的全世界路过师傅你好
-
![]()
技师赵庆如师傅你好！ -
![]()
技师赵庆如你这个问题是VCT与凸轮轴之间的间隙没有消除掉引发的，简单的讲就是正时错位 -
你的全世界路过我有一台路虎极光2.0t 之前在高架上行驶导致正时链条断了 后期换了正时进气齿轮 和链条
-
![]()
技师赵庆如 -
![]()
技师赵庆如 -
![]()
技师赵庆如 -
你的全世界路过换完之后车子开了一万公里报进气凸轮轴与曲轴位置相关 的故障 随后打开气门室盖发现进气vvt旁边的一个小圆环里面带弹簧的掉了 随后就更换进气vvt
-
你的全世界路过
-
![]()
技师赵庆如 -
![]()
技师赵庆如 -
你的全世界路过换完之后怠速油门慢慢加速进气数据不变 然后会跳灯 如果油门猛加一下一松再猛加 进气数据就在变化 随后就不跳灯
-
![]()
技师赵庆如 -
你的全世界路过😢
-
![]()
技师赵庆如我问一下，你答一下，我搞清楚后，才能知道问题出在哪个环节了，才能更有效的指导 -
你的全世界路过在吗
-
![]()
技师赵庆如在呢！
-
13款路虎极光，更换正时套装，报曲轴凸轮轴相关性，进气此车出现曲轴和进气凸轮轴相关性故障码，这个码当时能清除发动后车跑一会后出现，说明电磁阀，线路，凸轮轴传感器没有问题，剩下的就是机油压力不足，配件的问题和正时安装有偏差。
-
极光2.0换完进气链轮报曲轴位置与凸轮轴位置相关性点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 动力传动系统自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
-
路虎极光2.0T报曲轴位置与凸轮轴位置的相关性，气缸组1，传感器1。换完进排气链轮和正时链条，还是报这个故障你好，建议重新校对正时，注意一定得拆卸马达锁止飞轮
-
路虎极光报凸轮轴位置与曲轴相位关系点击图像加关注有问题随时联系 先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码，检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时，注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
-
路虎极光更换链轮链条后报曲轴位置与凸轮轴位置的相关性 缸组1传感器2这个车对正时要求很高，对完要先摇曲轴检查正时，凸轮轴后面工具能卡进去很顺才行。还有就是用电脑进特殊功能，找到跟发动机进气相关的重设调整，拿电脑调整一下
-
路虎极光2.0T报曲轴位置与凸轮轴位置的相关性，气缸组1，传感器1。换完进排气链轮和正时链条，还是报这个故障感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你！
-
我这个车出现故障码，曲轴位置与凸轮轴位置相关性故障。13年路虎极光2.0TP0016-00 原因： 1. 凸轮轴进气传感器安装不正确 2. 曲轴位置传感器安装不当 3. 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 4. 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 5. 目标转子过度跑偏 可 6. 变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱
-
15年路虎极光换完正时链轮链条之后报一个曲轴与凸轮轴位置相关性气缸组1，怎么回事？现在这个代码还是报的正时故障，也有可能正时工具不标准。
-
路虎揽胜极光报曲轴位置与凸轮轴位置相关性-气缸组1，传感器1 故障怎么入手维修根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，正时相对位置错位则该故障码会出现，故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，正时错齿，凸轮轴链轮执行器损坏，可变凸轮轴电磁阀损坏等几种原因，先重新对一下正时，把链条一套更换了 油压调节器1超过记忆限值-过高-信号高于允许的范围发动机控制模块已确定故障，通过串行数据报告高于指定范围的电路数量 高压燃油泵损坏/磨损 燃油泵装配/正时不正确 D 高压燃油泵故障 检查发动机控制模块是否存在相关DTC,并参考相关DTC索引 检查高压燃油泵是否损坏/磨损 检查燃油泵驱动链的正时和工作情况 检查高压燃油泵，需要时安装新的高压燃油泵
-
路虎极光2.0T的凸轮轴链轮有位置嘛，资料上说要记下拆卸位置，换过一个进气链轮，现在报故障曲轴位置与凸轮轴位置相关性清除发动机自适应值试一下，如果不行就要重新对正时了
-
进气凸轮轴链轮锁定，进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴链轮锁定，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴链轮锁定和进气凸轮轴相位调节器锁定是汽车领域中重要的技术概念。在引擎工作过程中，进气凸轮轴负责控制气门的开启和关闭，进气凸轮轴链轮锁定以及进气凸轮
汽车发动机
2023-09-21
-
大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流
大众进气凸轮轴相位数据流，进气凸轮轴位置数据流介绍进气凸轮轴相位数据流进气凸轮轴相位数据流是指进气凸轮轴在发动机运转过程中的位置数据流。它是发动机控制系统的重要参数之一，对于汽车的性能和燃油经济性具有
汽车发动机
2023-09-21
-
标致508进气凸轮轴相位锁定，标致408进气凸轮轴相位调节器故障
标致508进气凸轮轴相位锁定，标致408进气凸轮轴相位调节器故障在汽车行业中，发动机是最为核心的部件之一。而在发动机中，进气凸轮轴的相位控制是一个非常重要的技术，它可以影响到发动机的性能和燃油效率。本
汽车发动机
2023-09-18
-
奥迪bpj凸轮轴相位不正确，奥迪2.0t进气凸轮轴相位位置正常值
奥迪bpj凸轮轴相位不正确，奥迪2.0t进气凸轮轴相位位置正常值奥迪汽车是世界知名的高端汽车品牌之一，而其bpj发动机凸轮轴相位问题一直备受关注。本文将详细介绍奥迪bpj凸轮轴相位不正确的原因以及奥迪
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴相位调节器，进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备，它能够根据发动机负荷和转速的变化，调整进气门的开闭时间，从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
汽车发动机
2023-09-18
-
进气凸轮轴控制电路断路，帕萨特进气凸轮轴调节断路
进气凸轮轴控制电路断路，帕萨特进气凸轮轴调节断路在汽车领域中，如何解决进气凸轮轴控制电路断路是一个非常重要的问题。今天，我们将从帕萨特进气凸轮轴调节断路入手，探讨这个问题，并寻找解决方案。1. 了解进
汽车发动机
2023-09-22
-
p0016进气凸轮轴位置不合理，p0016进气凸轮轴位置不合理原因
p0016进气凸轮轴位置不合理，p0016进气凸轮轴位置不合理原因在汽车发动机的运行过程中，如果出现了p0016进气凸轮轴位置不合理的问题，那么这可能是由于以下原因引起的。1. 进气凸轮轴位置传感器故
凸轮轴
2023-08-18
-
奔驰276进气凸轮轴故障，奔驰276进气凸轮轴位置偏离标准值
奔驰276进气凸轮轴故障奔驰276进气凸轮轴位置偏离标准值了解奔驰276引擎进气凸轮轴故障在奔驰汽车的维修过程中，276型号引擎的进气凸轮轴故障是一种常见的问题。这个故障会导致进气凸轮轴位置偏离标准值
汽车发动机
2023-09-21
-
进气凸轮轴传感器作用，进气凸轮轴传感器
进气凸轮轴传感器作用进气凸轮轴传感器是现代汽车发动机中至关重要的一个部件，它与引擎的性能和燃油经济性密切相关。本文将介绍进气凸轮轴传感器的作用以及其在汽车领域的重要性。1. 进气凸轮轴传感器是什么？进
凸轮轴
2023-08-18
-
发动机更换凸轮轴算大修吗，更换进气凸轮轴算大修吗
发动机更换凸轮轴算大修吗——深入了解更换进气凸轮轴的必要性在汽车维修领域，发动机的保养和维修一直是车主们关注的重点。而其中，凸轮轴作为发动机重要的组成部分之一，一旦损坏或出现问题，会影响发动机的正常运
凸轮轴
2023-08-18
当前不在线
