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技师蔡旺切换到手动挡有发动机制动功能 -
哦，我还以为是变速箱有问题呢
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技师蔡旺利用发动机来控制车轮转速， -
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技师蔡旺不是，没有问题 -
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技师蔡旺不用去修，别被别人忽悠了 -
是自动模式时转速突然升高，待切换为手动后显示4档
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技师蔡旺一般上下坡三档为宜 -
好的，谢
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技师蔡旺这个很正常，
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买的09款汉兰达3.5排量自动档，以前没开过自动档。两个问题咨询下： 1、怠速时车子可以缓慢行走，轻踩油门速度略有提升，继续加大速度没变化好像发动机空转似的，约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了，发动机转速也下降了。这样是正常吗？ 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右（嗒嗒嗒嗒嗒）车子发动着了，可能也算正常就没在意。但是后来发现：偶尔之前什么原因连踩刹车了，此时发动手踩刹车是刹车很硬，但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了（只嗒嗒两声）。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整？比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动？（平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉，不知正常否）。转速下降应该是升档的原因，启动应该属于正常现象
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时（约9百转）无论挂P档还倒挡都会缓慢行走，包括有些坡坑都能轻松驶过，正常行走时稍点油门（约1千转）车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理，天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油，当时太晚没注意太多，第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动，加油门到两千转多点车子蹭才窜出去，路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变，跟打滑似的，油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了，但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样，下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样？请说说这种情况会是什么问题？更换离合器片
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11款汉兰达2.7L为什么打不着火 有时半路熄火 过段时间有可能又打着火，车有转向系统故障
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踏刹车速度降到50码左右，发动机每次转数都会升车辆减速过程中变速箱会自动降挡，档位降挡转速会升高一点，两个挡位衔接的位置出现这种情况是属于正常的，建议拿同款车型做一下试驾对比。
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你好 09款3.5汉兰达高速120迈 发动机转速多少你好，高速120迈发动机的转速大概是在2000转左右
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2013年11月份汉兰达2.7L发动机转速到2000转，发动机转速指针上下摆动，低于或者高于200转正常看了数据流可以在电门打开时候油门踩到底看下电压是否也随着升高，正常节气门有问题会有故障码的。上下波动是由于进气门积碳导致，冷车启动燃烧不好才会上下波动
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14年汉兰达，挂入倒车档会有冲击，挡车档后怠速会行走几米后停下不走路，加油转速上去空转依旧不走路，其他档位正常，发动机故障灯和防侧滑灯常亮，故障码说是变矩器离合器电路性能或固定关断，发动机过淡问题两个故障现象，1是倒挡不走或者有冲击，然后加油门不肯走，发动机转速上升，其他档位都正常，还有变速箱电磁阀的故障码，所以重点检查一下变速箱阀体的电磁阀，至于哪一个，需要知道具体的故障代码，没有，只能进行测量，也就是七八个，有两线有一线的，电阻都在11或者5欧姆左右的，看看有没有短路或者断路的。如果电磁阀都好的，那可能就是阀体的问题了。 另一个现象就是发动机混合气过稀，这个过稀简单说就是油少气多，但哪里漏气还是汽油油压不够，这需要进一步确认，还有就是检查这个故障码，需要发动机的时时数据流。
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汉兰达就是平行的时候，跑到40～60码踩刹车减速，转数快到1000转的时候升100～200转，然后又降下去。根据你的描述，这是正常现象。踩刹车减速的时候50码左右。变速箱里面发生了降档，教导之后发动机的转速就会有轻微的身高，然后就有一个回落的现象。因为这个每个车的这个设计是有差别的，而且这个匹配的这个数据也是有差别。嗯嗯这个就是变速箱的档位，降低了之后，发动机的转速就会有轻微的身高现象。
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师，你好！我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达（新车），现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右，无意中发现发动机转数在1500-2000转时，车子一窜一窜的，转数表在1500-2000转之间摆，听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多，但现在这种情况越来越严重，而且感觉变速箱不像以前那样积极升档（新车时在2000转就升档了，现在到3500转，脚不松油门就不升档），车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办？我们这没有4S店。
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车子20万公里了，最近在行驶过程中发动机转速表在2000和1000转上下抖动可能的原因，火花塞间隙大，跳火不良，以及节气门脏，引起发动机转速不稳。
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高，最终导致发动机熄火，并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
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2023-09-14
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