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技师徐文凯转向系统故障不影响打火的,半路是跑着跑着熄火还是等红绿灯时
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小师提问这个是客户反应的 具体我也没问
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技师徐文凯问问
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小师提问不过今天客户说打不着火 我就去看了看然后打了两下打着火了
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小师提问那原地打不着火什么可能性比较大
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小师提问过会又不定哪下又打着火了
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小师提问主要是我装完gps定位 客户才这么说的
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小师提问就是在仪表盘后方和顶灯接了两根线
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技师徐文凯可能触碰到防盗了
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小师提问中控后边有防盗吗 还是仪表后边有防盗系统
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小师提问我只接了一根常电一根搭铁
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技师徐文凯仪表后面
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汉兰达,停车就打不着火了,仪表台指针也不亮,整个车就没电了,找来电瓶帮电打然火了,转速不能低1000,行驶了2个小时停车一松油就熄火了,整个车又没有电了,请问是什么原因检查一下发电机发电量够不够,不够也会影响,还有检查电瓶启动电压,你借电可以启动,应该是电瓶有问题
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,行驶时abs系统里录制了数据流保存了,但是找不到了,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,请问什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可,它是亮侧滑灯的主要因素,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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你好,我的2011款汉兰达2.7的,12年5月产的车有一次放的时间久了,第一次打火没打着,第二次打着了,然后也没热车直接走了,回来就发现发动机声音不对有哒哒的声音,就像有点敲缸生柴油车那种哒哒的声音,去了4s店说可能是大小瓦的问题,要拆发动机,我问价钱他们说下单后才能看价钱,他们真正的确认问题要拆开才知道,拆开就收工时费用,问多少钱就说下单才知道我的车才4万公里啊,真不想拆,但跑道路边的修理店回答都是拆发动机,路边给的价钱是7000左右,我想问问4s店应该多少钱,为什么4s只有下单才知道,想在4s店俢,又怕贵的吓人,所以想问下大概多少钱
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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09汉兰达换了游丝,报气囊故障。事情是这样的,以前买了一两09款的汉兰达开了好几年,然后方向盘按键半个不起作用,前几天网上突然看到是游丝的问题,发了一个游丝换上,突然报故障码,修理厂的用解码仪读出来故障码B1801,清掉以后灭灯,但是熄火一发动又亮,同样的故障码,怀疑是游丝的问题,又重新发了个,换上以后气囊灯还是亮,于是怀疑不是游丝问题,总共有两个插头是插气囊上的,一个黑插头两根线,一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线,把气囊线和喇叭线都拔了,用万用表测黑插头上的两根线显示9v,又测黄插头上的两根线还是9v,但是一直报故障码,因为是晚上自己在车库换的,没有解码仪,不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下,如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试,故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题,所以跟发货商商量重新发了一个,当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻,所以插原车的不亮,新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来,扔在了修理厂,所以无法考证。所以想问下,这次换的这个游丝通上电,两个插头都是个9v,是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行,你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通!我说的很清楚,修出来的问题主要考虑维修过的地方!我没有感觉我的回答有任何问题!有来无往非礼也
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09年汉兰达.2.7.打不着火?油泵没有电?由于您提供的信息不够,不能完整的给您分析问题原因,请谅解! 此车油泵电路图我付在下面,请参照检查处理
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09丰田汉兰2.7达打不着火,油泵更换曲轴更换,打火时没有转速,这个问题肯定要需要卸东西的排查假如说在转速传感器那边能测得到脉冲信号说明信号盘就没有问题根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年2.7汉兰达,有油没电,打不着火你好,根据你的描述,车辆启动不了这种情况一般是曲轴位置传感器或者点火线圈出现问题导致的。
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