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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅换过一次么?
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者**没有换过。
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技师孟帅帅把火花塞拆出来,看一下间隙怎么样。
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技师孟帅帅电极的损耗怎么样
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技师孟帅帅在考虑需不需要换。
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者**好的,谢谢!
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技师孟帅帅好的,不客气
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北京现代全新胜达13款 2.0T车型 用什么型号的火花塞? 用国产 火炬双铱金的可以? 主要想知道火花塞型号 谢谢大师们 请帮忙告诉我型号
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你好,我是15款全新胜达2.0T智能四驱五座,现在开了30000公里,前几天换了火花塞之后,出现问题,发动机转数到三千之后会有顿挫并且出现类似金属断裂的声音,很大,请问什么情况会造成这样根据你描述的故障情况出现这种情况需要先把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,清洗完积碳以后再看看
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我开的是北京现代全新胜达15款 跑了5000多公里 现在漆面有一点不好了 划痕挺多 指的是小划痕 刷车的划痕 我想问一下 我想选择一款好一点的蜡 什么蜡打过之后又黑又亮 具体什么品牌哪款
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师傅您好,我的车是13款北京现代 全新胜达2.4 现在已经4年了,3万公里。之前都是常规保养机油,机滤。前几天换过电瓶,请问现在需要做什么保养,比如更换防冻液,刹车片等你好,对于您目前行驶的这个公里数来说。3万公里时进行基础保养更换机油,机油滤清器,包括空气滤芯,对于防冻液来说,更换周期在两年或者4万公里,由于公里数未到,但是年限已经超过了,建议您在保养过程中使用冰点检测仪,对其冰点进行测量,如果冰点下降的话,直接更换掉就可以啦,而且刹车片正常更换周期在45000公里到5万,这个磨损主要和驾驶习惯有很大的关系,首先需要检查一下,没必要直接更换的,对于清洗项目来说,主要检查一下节气门内部是否积碳过多,如果存在积碳的话会造成车辆冷,启动困难。油耗增加,直接进行清洗就可以啦,对于其他项目还不需要在您这个公里数进行维修养护的
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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你好,我看到你判断过一部13款的全新胜达尊贵版油耗问题,我也是遇到相同问题,全车油液,节气门,喷油嘴,燃烧室,三元催化等都清洗过,火花塞换过,氧传感器换过等现在油耗就是下不来,市区还是保持百公里13~15L这样,感觉油耗很大,一个礼拜多点就要加一箱油你好,通过您的整个故障现象描述来说,油耗高影响的因素是比较多的,建议你在通过数据流去看一下喷油脉宽数据,养传感器数据有没有问题,如果确实没有明显异常的话,建议检查一下喷油嘴有没有泄漏,燃油压力是否过大,碳罐电磁阀是否长通?
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你好,我今天试了一下防碰撞功能,放两个大纸箱(大概1.3米高)。30公里40公里50公里都没有启动自动刹车功能,在仪表板也没有显示警示界面。请问是没有把该功能调试出来吗?怎么调试?我是北京现代19款全新6座胜达。谢谢!您这款车子有这项功能的。但是他这个工作条件必须得系上安全带。然后进行测试的话,必须前面有车子或者是假人儿才能测试出来。还有就是在仪表内部可以设置自动刹车的灵敏度。
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你好,我的车是韩国现代圣达菲2.7排量的。每天早上打火以后,高怠速下来后变成正常怠速700转时就开始突突的抖动。要是开车兜一圈的话,就好了。但是刚开车的时候加不上油。(汽油泵,点火线圈,火花塞,氧传感器,空气流量器)都换了,也没有好,是怎么办呢?09年的,跑了34万公里,刚大修完的。
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现代全新胜达,跑了8万多,正常行驶过程中偶尔就突突一下,火花塞机油都是新换的,节气门也洗过了,修理厂用电脑检测不出来,望高人帮我解答一下,都一个多月了,就是找不到原因,高速低速都一样,正常1800转左右特别明显憋一下完了就跳到2100-2300
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您好,我是08款2.7新胜达6缸,车速60-80转速2000以内的时候再往上给油车会出现钝挫抖动,但是只要重给油转速过2000就不会出现这个状况,或者选择手动降挡到3挡也不会出现状况,点火线圈和火花塞1-6缸都换过,2、4、6的喷油嘴也检查清洗过雾化很好,之前一直也有些烧机油,2缸压力偏低只有七八十左右,所以2缸最近故障代码报失火,一直找不到具体原因这么解决,盼望回复感谢!你好,通过您的整个故障现象描述来说个人建议你还是按照我说的去做一下测试排除一下,看是变速箱还是发动机引起的,发动机本身引起的话,在把点火线圈的控制线在看看还需要把喷油嘴做个对换位置测试,都没有问题,可能就需要维修发动机了。
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火花塞15万公里没换,火花塞10万公里
火花塞15万公里没换作为汽车发动机的重要组成部件之一,火花塞扮演着引发混合气爆燃的重要角色。按照常规的维护周期,火花塞应该在一定的里程数后进行更换,以确保发动机的正常运行。然而,有些车主却意外地发现,
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2023-08-21
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ngk火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换
NGK火花塞几万公里更换,宝马火花塞几万公里更换随着汽车的日益普及,维修保养成为了车主们必不可少的一项任务。在进行汽车维修保养时,火花塞的更换是一个常见的操作。对于拥有NGK火花塞的车辆和宝马车辆来说
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2023-08-21
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宝马3系3万公里保养,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车,保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养,是保证车辆状态和性能的必要措施。那么,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗?首先,我们需要明确一点,火花塞是一个非
汽车保养
2023-06-01
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小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养
小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养小车几万公里换火花塞,小车几万公里做大保养对于小车来说,每行驶几万公里,都需要进行一次重要的保养,包括更换火花塞和进行大保养,这对于车辆的正常运行和延长寿命都
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2023-08-23
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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2023-10-17
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迈腾火花塞多少公里换一次最好,迈腾原厂火花塞能跑几万公里
迈腾火花塞多少公里换一次最好?火花塞作为一个发动机的重要组成部分,直接关系到发动机的性能和燃油经济性。对于迈腾这样的高端轿车来说,火花塞的更换周期是一个关键的问题。那么,迈腾的原厂火花塞能够跑几万公里
汽车发动机
2023-08-21
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原车火花塞多少公里需要更换,车火花塞多少公里换一次
指导原车火花塞的更换间隔为什么需要更换原车火花塞原车火花塞在汽车启动和行驶过程中起到关键作用,它们产生火花点燃汽油和空气混合物,使发动机正常运转。然而,随着行驶里程的增加,火花塞会因为磨损和污染而逐渐
汽车发动机
2023-08-21
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宝马几万公里大保养,宝马几万公里换火花塞
宝马是一款以驾驶乐趣著称的豪华汽车,而宝马车主们更是对自己的座驾疼爱有加。在宝马的维护保养中,大保养和更换火花塞是两个比较重要的环节。首先,我们来讲讲大保养。在宝马车辆行驶一定里程后,我们需要进行大保
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2023-10-16
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雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好
标题:雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞?雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌,其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火,让汽车正常运行
汽车发动机
2023-08-21
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宝马火花塞必须2万公里换掉吗?宝马X3火花塞多少公里更换?宝马火花塞的使用寿命一向备受关注。汽车爱好者们常常争论宝马火花塞是否真的需要在2万公里时更换。今天,我们就来探讨一下这个问题。宝马作为德国著名
汽车发动机
2023-08-21