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技师秦玉英你好,用电脑检一下,读水温传感器数据。
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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大哥还是报这个故障,该怎么办?根据故障码首先确定是正时系统存在故障。技师也描述了加速没有劲。 有两个方向机械和电路问题。(在机械没有问题的情况下再去排除电路故障) 机械:1.清楚故障码看会不会重现故障码(有证明是确实纯在的故障) 2.看正时简单方法 接上真空表看指针摆动。如果摆动厉害真空度低那就是机械故障了…(真空度不能低于60KPA、有VVT链轮的还得测机油压力机油压力是1bar以上就行、链轮链条长度、链轮松况度不能有明显松况)机械就这些了。 3.电路问题首先怠速真空度会稳得很(除了电磁阀问题)电路我们也用电路图查验了没问题,就是不晓得用示波器是什么样的一个波形。如果信号线路到电脑板都没问题,那么(要排除插头故障)可以把传感器拆下来通上电万用表对负极测信号变化,拿个扳手靠近拿开,电压信号应该是5V、0V变化不是就是传感器有问题。凸轮轴信号也是一样的有电路图照着来。 最后就是干扰了,拿万用表打到直流档测试线全拔了打着车把万用表在点火线圈附近走一下如果有电流波动就证明有干扰,有干扰是火花塞问题。把外围电路都排除完了,剩下就是电脑板内部电路了。只能帮你到这里,有不足还请原谅……
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13年2.4现代新胜达加速秃噜,火花塞烧的上面都是碳灰,4缸火花塞有点潮湿,像是喷油多,把高压泵电磁阀拔下来怠速正常,各缸工作良好,插上电磁阀怠速不稳了,如果车辆怠速加油存在放炮,高压抖动,检查机油有无汽油味,高压油泵是否存在卡滞,倒试汽油进行观察现象是否改变
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09年新胜达2.7排量 油改汽了 发动机怠速不稳,抖动,更换过火花塞,(油汽两用 用什么火花塞好)更换过点火线圈,解决不了,组2传感器1是哪个氧传感器了?
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今天新换的火花塞,车子怠速不稳是怎么回事你好,这个检查一下火花塞的型号是否匹配?装没装到位。
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自动档时速120马不踩油门已松掉油门踏板怠速还在2000多转,请问正常吗?应该松掉油门踏板怠速立马下降1000多转啊?您好,电子油门的车辆,不管是手动挡的还是自动挡的,比油门拉线的反应慢,加速迟钝 怠速回的也慢,这是正常的。
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北京现代全新胜达怠速抖动,电脑检测故障码U1112你好,发动机怠速抖动,首先检查节气门脏不脏,检查发动机火花塞点火线圈工作是否正常。建议清洗节气门更换火花塞。
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里程8.6万公里。目前启动冒黑烟,着一会儿就好了。刚启动时加油无力。怠速有点轻微抖动。你好,胜达这款车冷启动都存在混合气过浓现象,冒黑烟现象,这是车辆自身设计原因,是因为冷启动加快三元催化温度尽快达到闭环控制,控制喷油嘴多喷油导致,这个不是故障,不会影响车辆的整体性能,着一会,温度升高之后现象自动消失,②抖动,加速无力,系统里面有没有故障代码
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07年新圣达2.7排量 行驶14万 135缸失火,抬过缸头,换过火花塞,清洗油嘴,换过点火线圈!凉车没事,车子热就不行!跑来正常!发动机故障灯一亮就不行! 【车型:胜达】您好,由于时间刚好到了,我继续说下,测量加热线圈正负有没有到,有到了,测量氧信号线到电脑有没有短路,断路,特别是短路,可能短正极或负极,如果线路没有问题,换氧传感器,还不行,才考虑电脑。
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怠速抖动报怠速系统过稀一排二排查看进气系统是否泄露,排气系统是否泄露,真空管路是否泄露,碳罐电磁阀管路是否泄露,如无任何泄露,测量汽油压力是否正常,如汽油压力正常,检查氧传感器数据是否正常,如数据异常,更换前氧传感器
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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发动机怠速时出现“当当”响声,可能是因为以下几个原因:1.点火线圈问题。点火线圈的作用是产生高压电并将其传递到火花塞,以点燃混合气。如果点火线圈出现问题,就会导致燃烧不完全,发出“当当”响声。2. 火
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
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近日报道义乌的陈先生最近很心烦,自己花百万购买的敞篷跑车,刚刚开了不到一年,怀疑因为油品质量问题导致发动机出现故障,“躺”进了4S店。加油后没跑多远汽车就“罢工”了,到底怎么回事呢?7月1日8时左右,
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