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技师张光庆请问您换的那个电磁阀
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技师张光庆图片打不开 麻烦您重新发一下
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若**I气门室盖前面的凸轮轴电磁阀
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若**I
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技师张光庆这个需要更换气缸盖后方的电磁阀
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技师张光庆前边的不是的
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若**I
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技师张光庆不是这个
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若**I我没换我是气缸列1和气缸列2对换的
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技师张光庆嗯
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技师张光庆故障在后边
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若**I这个不是调节凸轮轴调节器的电磁阀吗
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若**I这个不是调节凸轮轴调节器的电磁阀吗
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技师张光庆是的
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技师张光庆但故障码不是这个原因
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若**I后面哪里还有电磁阀啊后面气门室盖上有凸轮轴位置传感器
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技师张光庆气缸盖后边有电磁阀
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若**I气缸列2是驾驶室这一列把?
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技师张光庆您自己拆了就看到了
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技师张光庆是的
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若**I具体在什么位置啊您有图片吗?
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若**I什么样子啊
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若**I这车修了好长时间了在过两天必须交车了头都大了
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技师张光庆后边自己拆了就看到了
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技师张光庆大多数报这个故障 换了它都可以好
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若**I都拆什么东西能找到你说的后面的电磁阀
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技师张光庆后边挡板拆了就看到了
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若**I要是有问题为什么跑好长时间才会报故障码 是因为有时候调节不过去吗?
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若**I气缸列1也有你说的这个电磁阀是吗?
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若**I换这个东西用拆高压油泵吗?
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若**I
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若**I是这个东西吗?
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技师张光庆对的
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技师张光庆我还再给你找呢 你自己就找到了
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若**I哈哈抖音找到的
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技师张光庆是的
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技师张光庆换吧
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若**I这个东西贵吗?
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技师张光庆一千出头
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技师张光庆还行
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若**I我看抖音别人换这个把气门室盖高压油泵都拆了工程量好大啊
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技师张光庆气门室盖不用 高压油泵记得要拆
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若**I就拆一个高压油泵然后别的就不用拆了就可以拆掉这个电磁阀了对吧?
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技师张光庆是的
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若**I我问了卖配件的说这个电磁阀是用在帕拉美拉4.8发动机上的
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若**I卡宴的是我换的哪种
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若**I啥情况?
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技师张光庆听不明白你的意思
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技师张光庆这故障 换它就是了
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技师张光庆好不了 拆件发动机
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技师张光庆没别的了
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若**I卡宴4.8发动机有这个电磁阀是吧
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技师张光庆嗯 嗯
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若**I卖配件的说只有帕拉美拉4.8的有这个东西
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若**I还有这个电磁阀正确名称叫啥啊
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技师张光庆故障码说的什么就叫什么
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若**I好的知道了换这个不用对正时把
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技师张光庆不用
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若**Iok多谢了哥辛苦您了明个我一早拆了看看是不是坏了
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若**I我要是把掉这个电磁阀插头电脑会直接报这个相同的故障呗
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技师张光庆嗯嗯 直接换吧 不用考虑了
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技师张光庆没看过 你可以看看
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若**I好的多谢辛苦了打扰了您早点休息吧
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技师张光庆没事的
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技师张光庆太客气了🙂
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若**I有问题在找您
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若**I能加您微信吗
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技师张光庆不好意思
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技师张光庆平台不允许
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技师张光庆时间也不早了 您早些休息
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技师张光庆麻烦您给我个好评 谢谢了
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若**I好的
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若**I没问题
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技师张光庆好的
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若**I在哪里评价
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技师张光庆问题结束后评论
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若**Iok睡了晚安
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技师张光庆嗯嗯
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2014年 保时捷卡宴 进口柴油版3.0 公里数180000左右 车辆故障现象 :车主反应车子行驶了两百多公里或三百公里左右时 会出现一次 仪表上发动机故障灯亮 预热塞灯闪烁 故障出现时车辆就加不上油了 清除过故障码后车辆可以恢复正常 车辆到厂读取故障码发现有四个故障码 (p214600喷油器电源短路 )(p246300柴油微粒过滤器油烟负载过高)(p200200微粒过滤器)(p13D100二缸喷油器电路故障) 还发现气门室盖有漏气的声音 经检查发现是喷油器垫子密封不严导致 以为就是这些故障导致的车辆加不上油 就更换了二缸喷油器 六个喷油器密封铜垫 对喷油器线束 发动机电脑插头做了检查没发现异常 发动机漏气声音没有了 一切正常 试车200多公里故障没有在现 以为故障解决 交车 客户接车出去 一百多公里故障又再次出现 故障码变成了三个 (p214600喷油器电源断路) (p124000气缸4的喷油器) (p200200微粒过滤器) 清楚故障码开回厂一路上又一切正常这个故障比较复杂,喷油器更换应该一块换,换完后做一下匹配。还有问题应该作为燃油系统故障来处理,测量燃油压力,看看压力调节器,滤清器,高压泵等部件功能是否良好。
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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大家好,我的是13款的别克GL8旗舰版3.0L的。 1、别克GL8如果没有安吉星,很多功能都不能用了,比如:导航不能用了,电话不能免提了等,因为没有蓝牙,而同型号14年以后的别克GL8就有蓝牙了,14款以后的别克GL8和14款以前的别克GL8从表面上看,显示器都是一模一样的,所以我想应该是厂家在显示器里加装了一个蓝牙模块吧。因为没有了安吉星,接打电话就很不方便了,所以我想给车上安装一个蓝牙模块,或者如何加载一个蓝牙? 2、我的车钥匙丢了一把,我就用备用遥控临时用着,由于遥控钥匙是智能的,一键启动的,所以遥控丢了车子就很危险,随后我又订一把智能遥控钥匙,然后把后面订的遥控匹配成功后,当时备用钥匙就不能用了,接着又重新把两把遥控又匹配了一下,这样两把遥控都能用了,同时丢失的遥控也就作废了吧,虽然丢失的遥控不能遥控开门和发动车了,但是遥控上还有机械钥匙,这样也能把车门上的机械锁芯打开,也是比较危险,我想问:这款车上有几个机械钥匙的锁芯?目前我只发现就车门上一个钥匙锁芯,没有发现其他地方还有机械锁芯。 3、原车上带有DVD,第二排上面还有一个显示器,所以带孩子出去玩的时候,一路上可以给他放一些动画片看,因此我想在笔记本电脑上用“狸窝光盘刻录软件”刻录一些孩子喜欢看的动画片DVD光盘,(我看大部分的人刻录DVD都是用的“狸窝”软件刻录的),但是我刻录了十几张DVD光盘,在车上都不能播放,最好的一张只能陆陆续续看到我刻录的目录,剩余的都不认识光盘,有些光盘机子不认识,但光盘还在机子里面,手动按键把光盘取出来,但有些光盘机子就直接就把光盘退了出来。我想问的是:刻录下的光盘不能在这台车上的DVD机子里播放吗?(甚至听说盗版的都不能播放),只能购买正版的DVD光盘吗?还是我的方法不对? 4、听说以前的GL8第二排的座椅可以360℃旋转,和第三排座椅前后移动,但是现在第二排座椅不能旋转了,第三排也不能前后移动了。但可以给第二排加装个旋转的底座,和第三排前后移动的轨道,唯一的缺点就是,座椅高出50-80厘米以上,这样就会影响高个子坐的人,头部顶到车顶,所以想问问经验,值得安装这些底座吗? 5、这条也是最主要的,首先:车的怠速不稳,怠速指针总是上下抖动大约有100转左右,车子跑了六万公里,用电脑检测也都是正常的,没有什么故障,只是怠速的数字(与正常车辆的怠速相比)一直大幅度的变,火花塞、缸线也都检查了没问题,节气门我也清洗了,只有一根废气管当时脱落了,在清洗的时候也插上了,并且又用胶布把废气管的接口处缠的紧紧的,剩下的其他管子也没见有脱落的,也听不到有“呲呲”的漏气声,如果漏气的话还有哪根管会漏气?上面的工作做完发动着车后怠速还是不稳,从电脑上看怠速的数字还是大幅度的变,从指针上看还是上下抖动。其次:该车非常费油,每百公里达到了25升左右(市区),一箱油80升,我最后只跑了300公里,“我的天呐”,同样的路况,别说省油的捷达车了(最少五倍以上),就算一般费油的车也是它的三倍左右,甚至比我的卡宴还费油一倍,3.0L排量比4.8L排量还费油,虽然是市区跑的,也没有这么夸张吧!这么费油我想和怠速不稳有很大的关系,解决了怠速不稳,费油的问题估计也能解决一些,反之解决了费油的问题,怠速不稳估计也就解决了,但是问题在哪里呢?请教各位大侠指点指点! 第六、该车没有远程启动功能,当时我买智能遥控钥匙时就有两款,就是第四个按键不一样,原车的第四个按键是,遥控开关尾门。(另一款则是远程启动)。我就买了带远程启动的遥控,看匹配后能有否远程启动的功能,匹配好后按下远程启动的按键,结果还是控制尾门的。我想问:是匹配有问题?还是因为车上没有这种功能就不行。如果没有这项功能,如何能够打开这项功能呢?这项功能对我很有用,(我另外的车就有远程启动功能),因为我住的比较高,下楼发动着车再上来不值得,一直在车上又太冷,所以远程启动对我又实惠又方便。也是14年以前没有,14年以后就有远程启动功能了,因此请问大侠们,这款车能否把远程启动功能打开? 以上的五条里:第二条、第四条、第六条都无所谓。但第一条、第三条、第五条比较关键,尤其是第五条对车、对费用都有很大的影响,希望大侠们能够帮帮我。再次感谢大侠们了!!!
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11年3.0保时捷卡宴气动避震失灵保时捷卡宴空气悬架无法升降 一辆行驶里程约9.9万km的保时捷卡宴。车主反映:该车启动后发现车辆前部高度非常低,于是上车后升降底盘,发现没有任何反应,故到店维修。试车后发现升降开关有升降信号但指示灯一直闪烁,重复启动后故障依旧,仪表提示底盘失效。 故障诊断:首先链接保时捷检测仪读取车辆故障码,在水平控制/PASM(A2.3)中有两个故障储存,故障码000283:液位控制,未到达位置;故障码000284:控制位置不可调,车辆过高或过低。 接下来删除故障码,由于现在车身处于前高度偏低后高度偏高,所以通过检测仪对车辆水平高度进行标准化校准,发现无法对车辆进行标准化校准。为了使车辆高度处于水平故对整个空气悬架系统进行放气,此步骤注意车辆必须在升降机上,将4个车轮完全悬空才可以进行操作。 进一步将车辆落下,前后悬架处于最低位置,启动车辆操作底盘升降开关,车辆没有任何变化,接下来测量空气悬架气泵电源,没有12V供电,根据电路图与相关资料得知气泵熔丝位于驾驶员仪表板左侧F56(40A)。 检查发现熔丝烧断,接着更换相同型号的熔丝,再次启动车辆听到了气泵工作的声音,但是工作了1min后车辆没有升高的现象,操作底盘升降开关仪表显示无法实现。气泵过热已进入保护状态,熄火后5min再次启动,气泵又工作了1min后,仪表突然再次显示底盘失效,检测故障码依旧相同,拆下气泵在空气输出端接上压力表接通气泵,气泵开始工作但没有压力。于是断定空气悬架气泵内部损坏导致无法达到正常压力。更换新气泵,根据维修资料显示保时捷空气悬架要加注氮气,接下来链接PIWIS2对整个空气悬架进行充气,将氮气瓶链接空气悬架储气瓶充装接头,按规定将压力调至11kPa,同时4个车轮均处于悬空状态。 充装完成后将车辆落下,再次删除故障码,操作底盘升降开关,底盘升降正常,故障彻底排除。 维修小结:该故障是空气悬架气泵自身损坏,导致长时间处于工作状态,气泵过热最终导致气泵熔丝烧断,出现底盘失效无法升降故障。
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开一段时间仪表盘显示发动机功率降低 电脑检测发动机故障码 P0082气缸组2气门升程控制驱动器 故障造成P0082故障主要是机油压力和控制阀出现问题和正时系统出现问题根据你这数据流不能观察到明显的异常,如果能够明显观察到异常就好判断,只有一侧出现跟主机油压力关系不大,需要检查单侧的问题和控制
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保时捷卡宴 故障码与组合传感器控制单元无通信保时捷卡宴 故障码与组合传感器控制单元无通信【车型:Cayenne 2015款 Cayenne 3.0T】根据故障码和故障描述,检查了组合传感器的供电和通讯线路正常,判定为传感器或者PSM存在故障。
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2012款保时捷卡宴gts 4.8V8自吸那款,现在经常亮发动机故障灯,显示为:预热催化转换器-效率低于临界值(组2)预热催化转换器-效率低于极限值(组1)。请问这是要换三元的前段还是中段,大约费用多少?你好!可先拆下来进行清洗,清洗不行再考虑更换,更换前段
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气泵换了两个月,刚换的分配阀,电脑测没有故障,无法升降仪表显示故障码,之前提压力传感器无信号气泵换了两个月,刚换的分配阀,电脑测没有故障,无法升降仪表显示故障码,之前提压力传感器无信号【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】根据故障码和故障现象分析,只要升降故障码就出现,说明系统内的压力有问题,建议对系统充气试一下。
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【汽修圈问题】保时捷卡宴报故障码c13112,报警器响起功能限制保时捷卡宴报故障码c13112,报警器响起功能限制【车型:Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T】,根据故障码分析,建议检查一下报警器的线路,如果线路正常,需更换报警器。
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发动机故障码 p002100 气缸组 2 凸轮轴延迟未达到 故障码删掉后一段时间又会亮起来对调左右凸轮轴位置传感器如果故障重现,需要拆正时链条盖检查正时链条,一般都是正时链条板断裂导致,极少数不正常的正时错乱
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什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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