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技师翟东辉你好，我是汽车大师金牌技师-孙书金，很高兴为你解答。 -
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技师翟东辉传感器有问题 -
车主407510是档位传感器的问题吗？还是车速传感器的门题，请您给你详细解答是要怎么修法
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技师翟东辉你好这个是档位传感器问题 -
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技师翟东辉还有就是你的车速和那个没关系 -
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技师翟东辉档位传感器检测不到档位在哪里 -
车主407510那是那个传感器的问题呢
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车主407510那就是换档位传感器是吗
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技师翟东辉对的 -
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技师翟东辉换挡这个是她的问题 -
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技师翟东辉你的转速就不一个问题了 -
车主407510大师您好：只有换那个换档传感？其他的没什么毛病吧，变速箱也没有问题吧
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技师翟东辉这个需要换过后试车看看 -
车主407510那先把换档传感器换掉先再试车看看是吗？刚才您说的车述就不是一个问题了，是什么原因呢
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车主407510我.写错字上面您说的转速就不是一个问题了是什么原因
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我的是O9年天津一汽威志AMT小车，五年行了三万多公里，AMT变速器故障灯不定时报警，报警灯亮时里程表不动，也不会跳档，加不上油，过一会报警灯灭了，行车又恢复正常，这样持续有一年了，在8月9日故障灯亮时到汽修店检测有两个故障码，1，故障码是1282,显示车速传感器电路输入低。2，故障码1792，显示变速器控制系统故障。后来维修店帮我换一个车速传感器，结果更惨，怎么加油只能到2档，手动也上不了档，后来只有换回我原来的传感器，请问是什么原因，应怎样维修才是，谢谢。
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12年天津一汽威志V5,行驶6万公里，正在行驶中突然加油门无反应，仪表盘显示发动机故障，修车店读故障代码说是传感器故障，但是检测油门踏板正常清除故障代码后加油门正常，但是没开多久就又出现上叙问题，然后在网上搜说是将电瓶断电后再接又可以加油门了，按此方法断点后油门可以加了，故障灯也不亮了。求问到底是呢的问题？现在有的时候一个月也不会出现一次，有的时候一天出现好几次，该怎么解决？？既然是有油门踏板传感器的故障码，那么建议您先检查一下
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我一2009年11月生产的手自一体天津一汽威志小车，五年行驶三万公里，AMT变速器故障灯时常着灯报警，多数在起动行驶一两公里内报警，报警行亮时里程表不动，指针指在o处，加不上油，如果强行加油，车也在抖动也加不上油去，时速不起四十公里，多数只能在三档位置，再也上不了档，再行一两公里报警灯会自动熄灭，然后车又恢复正常行驶，这现象有一年了，很多汽修店查不出原因，今天刚好故障灯亮时用电脑检测，显不故障码是P0720一4但没有故障内容，请问大师本车是什么问题，如何解决，谢谢。
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我的车是2009年的天津一汽威志，到现在已行驶17万公里，原车节气门在大概12万公里时换过。在今年1月份时怠速不稳，节气门又坏了，就又换了一个，可是在3月分时车又突然出现怠速不稳，松油或停车时容易熄火的状态，修理厂说节气门坏，又更换了一个，并同时更换了一个节气门传感器。正常行驶一个月后，前天突然又出现怠速不稳，减速时或等红灯时容易熄火等情况，送修理厂后，更换了一个新节气门，同时修车师傅怀疑油门踏板有问题导致节气门经常坏，又更换一个油门踏板。可是昨天一上路就出现了新的问题：一是行驶中松开油门，转速不减，类似巡航定速，二是松开油门，踩离合器还会出行轰油现象，请问这是什么问题了。今天又把原来的油门踏板换上后，开始行驶过程中有上述问题，后来停车休息10来分钟后，继续行驶故障解决，请问这是什么问题?我的车为什么经常坏节气门？根据您描述的情况，车子主要是换更换新的节气门以后用不了多久车子就会出现异常情况，而且伴随怠速不稳，有时伴随加油不畅，像这种情况下主要原因是节气门本身的故障。这款车必须使用原厂节气门，如果使用副厂节气门，如果其编号不相同，时间过长以后节气门的负荷值会产生变化，此时电脑板不能默认节气门的负荷值就会引起怠速不稳建议您重新更换原厂节气门然后做好匹配即可
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一汽威志换离合器后用做前轮定位吗？一汽威志换离合器后要做前轮定位的。因为换离合器要拆变速箱，左半轴，右半轴，左前轮胎，右前轮胎，左前羊角，右前羊角等。拆下的零件都装上去后，两前轮的数据会有变化，需要做前轮定位来调整，校正的。
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请问2011款威志大灯泡远近光是什么型号的老威志灯泡H1
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请问大师们，08年一汽威志自动挡的遥控接收盒装在哪个位置啊，遥控匹配进不了模试，只能换盒子了你好，08年一汽威志自动挡么遥控接收盒都在哪个位置？可以按照我给你找的图片进行维修查找
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一汽威志半自动挂档脱档那的问题
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2011款威志偶而打不着火我朋友也有一个威志，也是和你说的这个情况差不多，经常性熄火打不着。后来他换了一块发动机电脑板好了。所以说我就感觉这是威志的通病。
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你好，我有一款09年的一汽威志1.5自动挡AMT的车，现在车速到5挡时会调入N挡，并变速箱故障灯亮，电脑监测为P0914-08挡位传感器坏，我分两更换两个，没有解决问题，请大师指点，感谢根据故障现象描述分析，试车其它档位是否有跳档，如果只是5档行车时自动跳N档。路试加大油门看是否比较明显容易跳档，如果是，那就是变速器内部问题了。进行分解维修变速器，更换5档同步器总成就可以了。 如果3、4档也会跳档，更换变速器转速传感器。
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