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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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阿**舒适电脑板挽了不行
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技师李先强舒适系统网络瘫痪了
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阿**要检查那里
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技师李先强铭牌 车辆外观 拍照
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阿**
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阿**
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阿**
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技师李先强收到
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技师李先强我先找电路图
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技师李先强稍后主动联系你
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技师李先强在吗
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阿**在
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技师李先强舒适单元393模块的接地 电源 都测量过吗
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阿**量了正常,
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技师李先强来我说一下 B插头的13号 C插头的20号,22号 这些都是393电源
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技师李先强接地是C插头的23号
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技师李先强
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技师李先强按我说的 你确定一下
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阿**22号12V长电
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技师李先强然后测量C插头的6号 9号 这两天can总线电压各是多少
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技师李先强然后结果发给我
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阿**开电量,6号4.8ⅴ,9号0.28V
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阿**20号没电
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技师李先强B插头的13号呢
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阿**13号12V长电
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技师李先强好 现在就差20号没电
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阿**把右后门打开20号线有电了
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技师李先强你量错了
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技师李先强量C插头
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技师李先强中间插头的20号
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阿**这个只有二个插头的
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阿**
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阿**20号线针是门灯线
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技师李先强稍等下我弄成高配的了
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技师李先强你数下 这两个插头 各是多少个针脚 空脚也算
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阿**,B15,C23
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阿**点火锁有没影响 ,这些故障
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技师李先强没有
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技师李先强单独进舒适系统能进去吗?
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阿**进不去
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技师李先强23根针脚的11号 K线电压和诊断接头的7号电压一样吗?
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阿**一样电压,都是9.8ⅴ
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技师李先强好 还是393模块的事
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技师李先强现在模块电源 有 通讯电压也正常 模块依然无法通讯
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技师李先强模块内部工作不了
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阿**昨天发回来装上去都不行
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技师李先强你换的模块也有问题
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技师李先强找块同型号拆车的上去
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阿**装上不匹配升窗能不能控制,是要匹配才能用吗
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技师李先强不用配
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技师李先强但必须零件号一致
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技师李先强要不然 控制不一样
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阿**遥控 要怎匹配才能用
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技师李先强电脑配 里面有教程 电脑特殊功能里有
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阿**刚拆下一台一样的车装上去不行,这台车装那台也可以用什么问题
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技师李先强能确定是吗
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技师李先强你刚没刚才说高低can多少伏
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技师李先强你有没有示波器
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技师李先强我这有can线波形
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大众帕萨特车放一晚上明天开车时没有空调行驶10公里后空调就都正常了,根据描述!这种情况需要在出现空调不制冷时读取空调系统数据流看下空调不凉时读取压缩机的切断条件然后再进行检修
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06帕萨特领驭1.8Tvip电动记忆座椅。打开行车灯空调面板背光不亮室外温度不显。升降窗开关背光不亮。后视镜调节不动。遥控器锁车双闪亮锁块不动开锁一样不动。喇叭时好时坏。主驾电动座椅不好使。升降床时好时坏,所有车内功能都是时好时坏唯独主驾电动座椅一直不好使。把舒适电脑的搭铁线处理一下。拆下来打磨一下。另外一个,可以考虑更换驾驶员测车门控制模块。座椅方面是调节开关不灵敏。
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06帕萨特领驭1.8Tvip电动记忆座椅。打开行车灯空调面板背光不亮室外温度不显。升降窗开关背光不亮。后视镜调节不动。遥控器锁车双闪亮锁块不动开锁一样不动。喇叭时好时坏。主驾电动座椅不好使。升降床时好时坏,所有车内功能都是时好时坏唯独主驾电动座椅一直不好使。你好!根据你的描述,你这种情况下一般都是线路故障或者说舒适模块存在问题导致,左前地板胶下面重点检查一下是否进水导致模块损坏,必要时检查线路。
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07年的上海大众帕萨特跑了201852公里现在的问题是电动座椅不工作把电动座椅下面的那个有四个插座的控制器的插头拔掉座椅就好了第二天又不行了升降器是空调那个显示温度的没有显示就不工作了把车子从新启动空调那个温度显示了升降器也好了过一下空调那个温度没有了升降器也没了车主之前来报修的时候是座椅升降器后视镜遥控器都没有建议方案:首先要检查的就是在四个车门同时不能用的情况下单独进车门模块,如果此时进不去的话。到393舒适中央控制单元T23/6 T23/9 端子去测量电压 这两条导线是393模块 输出的高低can (两条电压相加=5伏)如果没有电压的话 393模块内部问题,如果有电压 那么此时在J386主驾驶控制单元插头出去测量同样颜色的线 如果没有电压那么导线及某个节点出现虚接 等
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爱车:大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车:大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
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帕萨特 四年 三万多公里 最近刚换了 中控大屏 出现 各种 电路问题 后视镜调节联动,右侧无法单独调节。 倒车影像抖动, 打喇叭声音 阴阳怪气的 没有以前那样厚重 纯正。请问大师 是不是汽修厂 技术不过硬, 出现的 线路问题。 非常感谢!其他问题基本上都影响不到,主要影响的就是摄像头这个,加装一个滤波器上去稳定电压就可以了
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6,目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风,夏天空调正常, 风向切换也正常,打开机盖看了一下,只要着车,不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态,空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅,应该怎么样排查问题,先从哪边下手?车上线路无改动过。面板拔掉,压缩机不工作问题出在面板上,面板可以拆下来找修电子的修一下!
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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03年帕萨特,25万多公里,自动挡,最近停车挂p挡开空调,大概20分钟以上,继续行驶途中,熄火比较频繁,或者怠速下降到500左右,猛的升起来!因为是夏天,不知道停车不开空调是否发生类似情况!此问题困惑我好久,可悬赏金额,不要整个换配件的!第二个问题,在倒车时刹车很硬,感觉刹不住,前进提速后正常!建议先接上燃油压力表试车,看熄火的时候有没有油压
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03年 帕萨特1.8t 手动挡车 发动机故障有3个(如图) 现在是车辆驾驶无力!涡轮压力正常 开启空调感觉动力没有多大损失 第一个正时问题 可能是因为之前顶了气门之后得后遗症 但是空气流量计和氧传感器是最近新出得 检查了涡轮管路 所有卡窟都紧固了 网上看了看案例 在怀疑电路低会不会是油泵继电器J17 引起 因为有时在路上行驶 车辆会突然无力 并且踩油门会放炮检查正时记号是否正常,可变正时调节器是否卸压磨损,以及空气流量传感器和线路有问题
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比亚迪自动升窗器
标题:比亚迪自动升窗器:提升驾乘舒适度的必备装备比亚迪自动升窗器:窗外景色,一览无遗比亚迪自动升窗器是一项创新技术,旨在提升驾乘体验,为乘客带来更高的舒适度。随着科技的不断进步,这项功能已经成为汽车装
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比亚迪海豚自动升窗器:打造绝佳驾乘体验比亚迪海豚自动升窗器是一款在汽车领域备受瞩目的创新产品。作为一家专注于绿色出行解决方案的企业,比亚迪始终致力于推动汽车科技的发展,提供更高端的驾乘体验。此次推出的
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电动车窗的设置方法及一键升降功能电动车窗作为汽车配置中的一项重要功能,给车主带来了极大的便利。在如今的车市中,几乎所有的汽车都配备了电动车窗,而且多数还具备一键升降功能。那么,我们该如何设置电动车窗的
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CT5长按锁车键车窗不会升起来,怎么办?CT5一键升降车窗怎么用? 首先,我们需要了解CT5长按锁车键车窗不升的原因。通常情况下,当车主长按锁车键之后,车门锁住,并且车窗会自动升起来,这是车辆天窗一
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如何处理汽车玻璃升降不顺畅的问题?使用车窗润滑剂可以解决。是否遇到了这个问题?司机们,在日常开车过程中,是否曾遇到过汽车玻璃升降不顺畅的情况?你按下按钮,却发现车窗如同卡住一般,升降缓慢,甚至停止工作
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