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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师李强突然间出现的这种现象?还是最近做过什么维修以后出现的?以上请您描述一下!
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技师李强长期燃油调整数据多少?与短期燃油调整数据多少?发过来我看看
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突然出现这个问题的
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技师李强长期燃油调整数据
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技师李强怠速时空气流量计数据多少?
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稍等
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技师李强嗯
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长期燃油数据-18
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技师李强发动机控制系统里面就这一个p0172的故障码吧,还有其他故障码吗?还有进气系统检查一下有没有漏气的!
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只有这个故障
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技师李强碳管电磁阀损坏,喷油嘴喷油嘴量过大或者密封不严容易出现这种现象!可以先把把碳管电磁阀两端的气管堵住试一下看长期燃油调整数据是否下降,多旋转发动机观察一下!
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没有喷油嘴检查了没事 这个车带增压
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技师李强嗯我知道1.6T的
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技师李强碳管电磁阀也测试一下!拔掉两端的气管,堵住气管试一下
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-23了
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技师李强碳管电磁阀两端的气罐堵住了吗?
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技师李强别漏气,漏气不行的
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就是堵上了
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技师李强嗯,确认堵住堵好就行,多运转一会观察一下!
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一直怠速运转
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22-23这样
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长期燃油修正
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师傅在吗
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技师李强那就不是碳管电磁阀的问题的
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技师李强可以排除了
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现在要检查哪
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技师李强测量一下汽油泵压力压力过高也不行的会造成喷油嘴量过大的,还有上面分析到的进气管道,空气滤芯,进气歧管,中冷器有么有漏气的,真空管,曲轴箱废气通风系统都检查一下!
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好
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技师李强嗯
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汽油压力正常是多少
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技师李强4.2 左右!
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曲轴箱废气怎么检查
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技师李强气门室盖里面有个废气通风阀,只要不漏气就行!
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废弃阀吹一点点气出来
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技师李强多吗?能听到呲呲的漏气声音吗
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没有
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就一点点
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气是从里面往外冒
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技师李强一点点没事的,严重了就不行!
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技师李强汽油泵压力可以
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哪怎么办
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技师李强继续检查,还有一种最坏的情况就是发动机内部机械零部件磨损了引起的这种现象!先不要怀疑发动机内部,还是先检查其他
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空气流量直可以吗?
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技师李强拔掉空气流量计试一下,或者找个同款车的空气流量计安装上试一下
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拔了以后为0
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技师李强0可以了!
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技师李强换个空气流量计试一下吧!
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标志范围是多少
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空气质量
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技师李强怠速2 点多克
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好
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技师李强嗯
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谢谢老师
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技师李强不客气
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技师李强有问题在沟通!
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1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓1.6别克英朗故障显示,长期燃油修正过浓【车型:英朗 2021款 建议更换汽油泵,汽油压力过高。
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别克英朗长期燃油修正过稀
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别克英朗,长期燃油修正过稀您好,根据您的故障描述,做以下解答,混合气过稀,需要检查碳罐电磁阀,碳罐,空流,进气歧管单向阀,气门室盖这些。
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别克英朗长期燃油修正过稀
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别克英朗燃油修正系统过浓。根据你的描述,车辆是别克10英朗1.6排量报P0172燃油混合气故障,根据数据流来看发动机长期燃油修正系统数据负35不对,建议更换空气流量计,一般都是空气流量计容易损坏,更换空气流量就可以了。
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别克英朗。热车长期燃油修正过稀。从检查结果和数据分析来看,建议先更换碳罐电磁阀,视情维修。
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你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓你好 2011款别克英朗故障码P0172燃油修正过浓【车型:英朗】建议检查近期烫罐电池阀贪官廉租房已经导通建议更换贪官电池发后
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燃油系统修正过稀 别克英朗 保养后出现这个故障别克燃油系统过稀,基本就是碳罐电磁阀问题,你这个是保养后出现问题,检查有没有真空管漏气或者脱落,数据分析长期燃油修正正常,短期燃油修正数据误差不大,所以怀疑是碳罐电磁阀故障
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别克英朗1.6燃油修正过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是。从数据来看进气系统有漏气的情况,重点检查气门室盖,刹车真空管道和真空鼓, 建议,用烟雾检测仪检查进气系统是否泄漏 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗燃油修正系统富化你好,别克英朗燃油修正富化这种情况的话,都是混合气偏浓故障导致的故障代码出现报警,建议你维修方案的话,先检查一下碳罐电磁阀有没有长通?导致燃油蒸气过多,进入进气试管参与燃烧引起的混合气过浓,导致的包故障,第二种问题就是节气门过脏也会引起这个故障,节气门脏污开度变大,导致喷油量变大,引起的问题,第三种是空气流量计湿疹,数据偏小或者偏大导致的燃油喷射量随着增大引起的故障,这个需要你逐一先排查一下。
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英朗故障码p0172燃油修正系统富化
英朗故障码p0172燃油修正系统富化在汽车维修领域,常常会遇到各种故障码。其中,英朗故障码p0172燃油修正系统富化是一种比较常见的故障码。本文将对该故障码进行详细解析,并给出相应的解决方法。什么是英
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