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技师汪星明您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师汪星明
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A**哥
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A**哥最后一个故障码是叭了插头的,
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A**哥其它俩个故障码是来的时候就有
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A**哥然后我清除了,但是现在要熄火,它又不报故障码
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技师汪星明
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技师汪星明
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A**哥好
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A**哥
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A**哥
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A**哥
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技师汪星明
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A**哥
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A**哥高压油泵我也换了一个,是别个好的车上面的,对调的,
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技师汪星明
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A**哥就是它熄火了,也没有再过报故障
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A**哥刚刚试车了,也没有熄火,冷车的时候熄火比较平凡
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A**哥就是冷车容易熄火,现在热车熄火没有这么多
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技师汪星明
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技师汪星明
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技师汪星明
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A**哥好,那我试试曲轴位置传感器
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A**哥如果曲轴位置传感器有问题的话,它怎么不报故障呢
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技师汪星明不一定会报故障的
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A**哥好的大哥,我先试试
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A**哥大哥,还是熄火了,
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A**哥换了曲轴位置传感器
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技师汪星明
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A**哥还是没有故障码
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A**哥现在抖了两三下就马上熄火了
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技师汪星明
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A**哥好
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A**哥有没有这个电路图
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A**哥油泵控制模块的
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A**哥
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技师汪星明有,等一下我图给你
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A**哥好
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技师汪星明
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技师汪星明
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技师汪星明车内保险盒上27和29号保险都是这个模块的供电
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A**哥能不能拍全图,这个解释和说明
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技师汪星明
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A**哥好
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技师汪星明
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技师汪星明机舱保险盒里面第4号保险是点火线圈的,
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技师汪星明
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技师汪星明
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A**哥它的燃油继电器是机厂,还是里面
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技师汪星明
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A**哥
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A**哥我是这样看的
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技师汪星明
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A**哥外面F4也是这样
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A**哥
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技师汪星明
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A**哥好,
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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最开始报P0088燃油压力故障现象过高长时间上坡车子突然没力 熄火 后来换过高压泵 高压压力传感器 正时也是换过的 现在报P0087故障现象还是跑长途几百公里 上坡时间长后突然没力 发动机发抖 停车歇一会就没事了如果高压压力瞬间偏低就会导致熄火加不起油,请多路试试出故障出现时候的数据流。
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你好,我这是太大众帕萨特,10款,手动档,昨天在等红灯的时候熄火了,然后就发不动,检查后没有高压电,喷油嘴也不喷油,后来换了曲轴位置传感器也不行你好,根据提示分析重点检查线路和继电器,供电和搭铁是否正常。
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05款帕萨特1.8t开着老是熄火,热车停在哪里等会儿抖抖都的也是会熄火,点火线圈换了两个还是一样的,检查油压油管拆掉后油压上不来,更换新油泵后故障依旧,此时调出发动机电脑板故障是p0322点火,分电器发动机速度输入电路—G28无信号。请教各位大师一起分析分析。
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开的是帕萨特,七万公里了,早上冷车打火的时候,打着火以后,汽车抖动,怠速不稳,一会就熄火了,去店里检测出现这么几个问题,4s店说我高压油泵坏了,去年12月才换的前氧传感器,喷油嘴,进气道,燃烧室,节气门,三元都洗过了,还是出现这毛病
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02年的手动帕萨特!1.8排量!机械节气门!一开始打火困难需要踩着油门!发着后怠速平稳!加不上油门!油门踩到底没反应!洗过节气门后能加油门!但是一加油门就熄火!后来洗喷油嘴,换过油泵,换过火花塞,换过曲轴传感器!匹配过节气门!换过汽油!进气压力传感器工作良好!凸轮轴传感器良好!现在根本打不着火!请各位大侠帮帮忙!打不着火,根据你发的故障码,检查电瓶电压,发动机电脑板电源搭铁,如果拔了空气流量计插头能打着火,插上打不着车,检查空气流量计线路,如果线路没有问题,更换空气流量计,它的故障会使电脑不能正确地测定吸入发动机的空气量,从而不能正常地进行喷油量的控制,造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
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哥们 帕沙特3.6大修完没问题,车跑了两个月,回来车就抖,冷车不抖,热车也不抖,就水温到一个格的时候读失火数据流1.2.4.6失火,车也伴随着抖动,自己着一会热了就不抖了,还发现一个问题车抖的时候,就是把轨压传感器插头拔掉就不抖了,常规检查,正时,低高燃油泵,喷油嘴,火花塞,点火线圈,正时可变轮,这些东西全换原厂的了,问题没有解决,根据描述,冷车水温运行到一格出现多缸失火,扒掉油轨压力传感器失火消失,一个需要考虑进气系统是否存在漏气现象,其次检查发电机发电量是否正常
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帕萨特轿车,2003款1.8T自动挡,偶尔会发生熄火现象。熄火主要表现在,正常行驶中没有任何问题,就是遇到红灯的时候,汽车缓慢行驶快停的时候,突然就熄火了,熄火后,发动机故障灯就亮起来,车必须一直扭着钥匙打火三四秒才能着火,着火后汽车转速在1200以上,原地熄火后再重新打火,车一下就着了,并且汽车怠速状态也正常了。这种现象不是经常发生,一个月或者几个月会出现一两回。排除油泵和节气门的问题。我个人怀疑是各种油管老化有漏气原因导致的。可是不知道应该怎么检查。之前出现过废气管和机油散热器油管老化漏油现象,还有就是真空管还是高压管破裂的问题(我不是修理工,不知道车是否有真空管或者高压管,听个别修理工说的),但是都换了新的了。我买的是二手车。你好 ,这个问题你要用电脑检查一下根据数据分析和故障代码来维修比较好。
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03年帕萨特1.8T,2014年发动机算是大修过,今年初偶尔冷车烧机油有蓝烟,现在冒蓝烟越来越厉害,热车也蓝烟,油耗不高,6毛多一公里,加速无力。现在还有一个现象,天热的时候跑个10几公里机油灯亮红灯,一直亮,熄火后再启动不亮,跑几公里又会亮起来,不熄火会一直亮,一个月一千公里,这样跑了几百公里了,也没出现啥问题,机油泵也换新的了,还是会亮红灯。 主要三个问题,机油亮红灯,烧机油冒蓝烟,加速无力,我不知道什么原因,和涡轮增压有关系吗?检查涡轮增压,废气管。
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,如果基础检查没有问题,需要拆气门室盖,检查凸轮轴链条记号是否正确
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2023-10-18
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