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匿名网友看看这个,是发动机也在抖所以看这个皮带轮也抖吗,还是这个皮带轮的事
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匿名网友
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匿名网友我车刚刚一万五千公里,两年的车
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这款大众朗逸他有时候开着开着偶尔会顿挫一下是怎么回事,然后有时候还出现怠速不稳定,有时候启动起来然后都没有开,就单单在那里启动走怠速他还会熄火那是什么原因曲轴位置传感器必须要换一个了。节气门必须要清洗,氧传感器需要更换的同时,需要刷新发动机电脑。
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上海大众新朗逸这几天发现刚刚发动机的时候怠速不会降到700到800转。一直都是没有变,什么原因。新车跑了一千多公里。
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15年大众朗逸ea211 1.6 来的时候打不着车,故障是凸轮轴更曲轴不匹配,我换了正时还是打不着车,我把凸轮轴位置传感器拔掉能打着车也不抖动,怠速很稳,一插凸轮轴位置传感器熄火在打车就打不着,这是什么问题【车型:朗逸 2014款 1.6L 自动运动版】 现在115000Km公里凸轮轴的信号和曲轴信号肯定是有一个有问题,所以导致电脑板不驱动点火和喷油也就无法启动
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轿车怠速不稳跟气温有关系吗?大众朗逸11年1.6自动挡,在室外气温达到33°以上时出现踩刹车停住的时候怠速达到1200转,会经常发生,气温低的时候就没这个故障了,请问什么原因啊?重点检查刹车真空泵,和连接的管路,看是否正常,如果有漏气,需要及时更换配件。
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大众朗逸2013年,1.4T发动机,行驶了14万公里,发动机异响,怠速有点抖动时会(唧唧响),车辆起步时也会,关空调没有异响.发动机皮带各皮带轮可以排除,拆了皮带发动机轻微抖动也有声音。缺缸时(让一个杠不工作)异响很明显。异响时将每个机脚用螺丝刀憋住故障依然在。请教各位大神有何良策。
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15年大众朗逸ea211 1.6 来的时候打不着车,故障是凸轮轴更曲轴不匹配,我换了正时还是打不着车,我把凸轮轴位置传感器拔掉能打着车也不抖动,怠速很稳,一插凸轮轴位置传感器熄火在打车就打不着,这是什么问题建议检查凸轮轴位置传感器线路及其传感器本身的好坏。
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新车才买了一年的大众朗逸,在汽车高速是有时候踩油门无法加速,没什么动力感觉,但是一松下油门还是可以的,可是这样要是在高速上就很危险了,那到店里去,也说没查出原因,真的有点后怕,求大师给我答案,谢谢!
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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车子一加油门就嗡嗡响是什么原因大众朗逸,1.6自动挡。行驶了一年半,一万五千公里。正常怠速是七百,现在出现问题是行驶过后停车怠速会降到六百,在加油门,重新回一下就正常了。不是一直是,是有时会出现。刚刚又做了保养,更换全合成机油,机滤,空滤,清洗了节气门,都是在4s店内做了。完了之后还是出现了这种状况,这是什么原因导致了?如果确定发动机转速过低,就换节气门试一下
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大众朗逸,2015手动舒适版,行驶45000公里,怠速抖动较大,空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向,故障码为:气缸123压力什么的,三个修车地方,一个说是气缸1的问题可能有零件损坏,一个说是正时皮带和点火时间不对应,一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题!三个修理厂的说法都不一样,让我彻底迷茫了!根据您描述的情况,彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压,至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸,再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障,因此故障部位出现的是随机多缸失火,重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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17款英朗有正时皮带吗,17款英朗17款英朗是否配备了正时皮带?这是许多汽车爱好者关心的一个问题。在汽车领域,正时皮带被认为是发动机中重要的零部件之一,它的质量和性能直接影响着引擎的可靠性和效率。17
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刚换的正时皮带有点紧,刚换的正时皮带有点紧能跑高速么在汽车维修保养过程中,正时皮带是一个非常重要的组成部分。一旦正时皮带松弛或损坏,它可能会导致引擎无法正常工作,甚至造成严重的机械故障。因此,定期更换
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2023-09-25
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吉利金刚正时皮带点的重要性在汽车领域中,正时皮带是一项关键的技术。吉利金刚作为中国汽车制造商,秉承着高品质和可靠性的传统,为吉利汽车配备了高质量的正时皮带。本文将探讨吉利金刚正时皮带点的重要性,以及吉
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2023-10-07
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2023-10-07
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发动机刚启动皮带响怎么回事?
发动机刚启动时出现皮带响的情况,对汽车的正常运行造成了不小的影响,常见的原因有以下几种:1. 皮带老化或磨损 导致皮带变得松弛或失去弹性。在发动机启动时,皮带参数的变化可能会使皮带发出嘶嘶声。2. 皮
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