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技师关亮亮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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百**4不是车主
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百**4什么也么修
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技师关亮亮当当响一般考虑顶杆
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技师关亮亮这种拆开基本都能看出来
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百**4声音靠后部刹车真空泵一些
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百**4不像顶杆
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技师关亮亮真空泵那里基本就是凸轮,链接,和泵
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技师关亮亮不管如何都需要拆开看
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13年款的进口宝马320i运动设计套装,14年一月提车,行驶十万公里,主要是跑长距离高速,市区很少。现在出现发动机怠速哒哒哒哒的声音,听声音的位置是发动机前部的皮带轮发出的,声音很大,请问是哪方面的问题
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你好,2013款宝马328i进口,10万公里,N20高功率版发动机。在一次保养之后,就出现急加油的时候涡轮会持续发出金属摩擦声,丢油门的时候会发出一声类似泄气的声音。请问哪位师傅能解答一下这是什么问题?谢谢车辆的故障很有可能是涡轮增压器的问题,建议车辆按照我的描述进行测试一下,然后再最终确认车辆的故障。
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10年进口宝马 325i 6缸,怠速不稳,已更换点火线圈,发动机进气道干冰清洗积碳,火花塞间隙正常,清洗vanos电磁阀,更换碳罐电磁阀,更换原厂气门室盖,更换气门室盖上的伺候电机(原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失),已更换发动机变速箱机脚,检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳,油路已清洗,已更换转向助力泵,洗完积碳后有添加燃油宝,机油洗完积碳后已更换,节气门已清洗并学习过, 现在怠速不稳故障依旧,整车无故障码,求支招【车型:宝马3系(进口)】车辆描述的故障,根据车辆的实际情况有可能是汽油泵,或者是电子气门推问题,建议测量重点确认一下。
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12年宝马3系N20发动机,报涡轮增压压力过低,经检查1,涡轮增压旁通阀控制阀门很松旷都要掉出来了, 2,真空储压包有机油, 更换了,1,涡轮增压总成(拆车的) 2,刹车真空泵 3,真空转换阀(气门室盖上的那个) 4,还换了若干条进气管, 但故障依旧,上高速急加油提速就跳出这个故障码了,请教一下老师为我答疑解惑现在就几个原因。第一涡轮 第二三元堵 第三涡轮到节气门出漏气 第三 增压压力传感器
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09年宝马320i,n46发动机报故障码287D vanos进气调节器运动,故障现象是到2000转就感觉加不起油门,这种现在还是时有时无,导致开起来感觉一抽一抽的,加速无力,极其偶尔会熄火,对调电磁阀没好使,对调凸轮轴位置传感器没好使,换过进气正时链轮,进气凸轮轴前面的环也没太大的磨损,机油格胶圈也没问题,还可能有什么原因导致的根据故障描述建议检查或清洗油道试车
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我车是宝马wBApG510(进口)2011款,行驶6万公里,刚做了保养,洗了节气门,换了火花塞,空气滤淸,四轮定位,各种检查正常。问题:车内声音感觉比较大,引擎盖上没有隔音材料,这种情况怎么解决,引擎盖装隔音棉会影响发动机吗?其他地方还需要装隔音材料吗,你能帮助解决吗,费用多少?
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320i, 2012面购买,8万多公里。红灯起步的时候,加油门会有感觉是换挡的顿挫感,车速上去之后就没有了。请问这个问题可能原因是什么? 不同原因维修费用大概多少? 品牌:宝马 生产商:宝马(进口) 车系:3系三厢版 (E90改款) 年份:2011 名称:320i 发动机:N46B20A KW:115 CC:1995 变速器:6A/MT 燃料:汽油 车身形式:4门5座三厢车 前制动器:通风盘式 后制动器:通风盘式 驻车制动:手刹 驱动方式:前置后驱检查火花塞。点火线圈,喷油嘴雾化好不好,还有节气门积碳多了也会影响。同时吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳。 还有读取变速箱有没有故障,没有故障把变速箱油更换了,有故障就要把对应的故障配件损坏了的更换了解决问题
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08年进口宝马335i,E93,N54发动机。前不久出事故,换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感,如果深踩油门,还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高,此现象就逐渐减弱,油温稳定在110度时候,故障基本就没了。 1. 前几天做保养,发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码,没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性? 2.涡轮损坏的可能性? 3.最有可能的问题是什么呢? 谢谢师傅
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你好,06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯,怠速抖动比以前大,车可以开,但感觉声音发脆开高速感觉动力不足,油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右,容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障,找了辆同款车,把我的节气门放到它车上没问题,油门踩深踩浅节气门会开大开小,装回自己车就要么常开到最大,要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过,应该没问题。前两个星期换过气门室盖,这个问题就是之后才一直出现,原来是偶尔会出现告警灯,开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油,不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头,拔了之后抖动大了很多,插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴,造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因,这个可能性大不大车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认,目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面,我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点,就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况,造成了这个问题的出现。
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您好刘师傅,我的车是10年的进口宝马320,变速箱是通用的那款6L45,前几天突然踩油门无力,转速上不去,车子也突然不动,去修理店查故障码,显示可变量进气系统控制故障,变速箱温度过高故障,多面进气压力945百帕(正常车怠速应该在270百帕左右),修理厂更换发动机伺服电机,更换变速箱散热器,当天试车没问题,第二天试车继续出现问题,起步顿挫严重,轻点油门车子无动力,持续轻点油门,车子突然弹射出去,顿挫感非常明显,继续加油门,车子又不动,转速维持在2000转上不去,动力全部消失,停顿一会儿,再加油门或者关闭发动机重启,再加油门,有时候可以动了,有时候又不动了,重复这样的过程,几次之后变速箱过热故障码跳出,变速箱热保护启动,转速上不去,车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系,但发动机气门那边肯定也是有问题,不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去,这个是气门调节控制部分的问题,现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱
发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
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发动机气门室有异响怎么回事?
在汽车行驶中,如果听到了发动机气门室有异响的声音,就需要立即进行处理。那么,发动机气门室有异响怎么回事呢?首先,了解发动机气门室的构造和功能。发动机气门室是指发动机进气和排气管道中,气门和气门驱动机构
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解决EA888引擎换气门室盖无法启动的问题问题描述:EA888引擎换气门室盖后打不着是一种常见的汽车故障,它会导致发动机无法启动。这个问题给车主带来了很多困扰,因此在本文中,我们将介绍如何解决这个问题
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发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事在日常驾驶中,有些车主可能会遇到发动机气门室不回油或发动机气门哒哒哒的响声的问题。那么这到底是怎么回事呢?本文将会对这一问题进行探讨,并提供一些解决方案
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在发动机上,英朗气门室被发动机覆盖着。阀室盖的螺钉松动,发动机运行中可能损坏阀室盖,导致发动机漏气。此时,曲轴箱压力升高时,密封薄弱的地方也会漏气,气门室盖破损。气门室盖损坏会引起许多问题。首先,会引
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发动机气门响的声音怎么回事?
发动机气门响是指在车辆行驶中出现发动机发出明显的嘟嘟声或咯咯声,这种声音通常是由于气门出现故障所引起的。气门是发动机中非常重要的零部件之一,负责控制气体进出发动机,从而影响发动机性能。当气门发生故障或
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发动机气门室打不开,发动机气门油封
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发动机气门压力不够,发动机气门室有压力吗发动机气门压力对发动机性能的影响发动机气门是现代汽车发动机中的重要组成部分,它的运动状态和气门室的压力对发动机性能有着重要的影响。发动机气门压力不够的原因发动机
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