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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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百**7
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百**7国六的
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百**7没有更换
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技师杨继坤你好,朋友,你这个水温传感器先进行更换一下。
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技师杨继坤这个不排除你水温传感器识别到这个水温传输数据有问题,导致这个电脑板无法进行识别到正确的温度。
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技师杨继坤现在你车辆风扇会转会停都正常不正常朋友。
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百**7
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技师杨继坤你这个故障代码的含义的话,就是这个电脑版识别到这个温度偏低。无法正常打开这个节温器
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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百**7
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百**7
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百**7
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技师杨继坤这两个的话买过来全部给他进行更换掉。
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技师杨继坤把两个传感器全部买来进行更换掉。
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百**7
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百**7
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技师杨继坤把这两个水温器全部更换掉。
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技师杨继坤
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百**7
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技师杨继坤对的
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百**7确认?
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技师杨继坤这个肯定的朋友,你这个你就按照我给你说的先进行更换这两个传感器。别的不会影响到你这个故障的朋友。正常的,你这个风扇会站会停,证明这冷却系统,水温节温器都是这个会打开的。
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技师杨继坤如果水温节温器打不开的话,都会引起这个温度高温了。
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技师杨继坤根据故障这个反应,这个原因的话,都是因为你这个温度不对导致的故障。
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五菱荣光小卡1.5排量,高速水温高,低速没问题,节气门拆了,水泵换了,风扇转的,水温传感器也换了你好朋友,根据你描述的问题为你解答你这种故障现象的话。车辆在跑高速的时候出现这个温度过高,你这个主要问题还是水箱那堵塞问题比较多一点。大水箱堵塞的问题比较多一点。解决你这个问题的话,你要把那个大水箱拆下来进行清洗一下来解决你这个问题问。这个有可能都是高负荷的时候发这个运转的时候,那个水循环不好引起的温度偏高
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五菱荣光小卡,跑起来两千转左右时抖动频繁,拔掉节气门位置传感器,或者进气温度传感器后,能好很多你好。数据流看变化。这个是线路问题了
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五菱荣光小卡,2017年,1.5 L3c发动机,水温高,副水壶反水,更换了气缸垫,水泵,水箱,副水壶,水温壶盖,节温器,故障依旧,散热风扇92度工作,一般行驶25公里以上才反水和水温高,你好,根据你所讲的问题的话,温度高,反水小水壶会反水这种问题的话,不排除缸盖变形,平面变形,还有缸盖内部损坏导致的问题,其他的你都搞不变了,建议直接更换一个气缸盖总成,不排除气缸盖总成内部出现了损坏,高温直接更换气缸盖总成。∵
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你好,我的五菱荣光小卡1.2的去年换了防冻液后,现在到冬季后水温上不去,暖风也不怎么热,上坡的时候水温到4格后暖风还行,可一到下坡路水温马上就下到2格了,暖风也就不热。节温器我也换了还是不行你好,这种情况,一般都是节温器开的太早,或者是节温器关闭不严,导致没有小循环导致的,所以建议你先换一个节温器看看呢,
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五菱荣光小卡1.2.水温达到96度风扇吹出来的是凉风,水温逐步提高,节温器正常打开,更换新水泵,排过空气,无用。发动机高温过司机用凉水浇过。现在怀疑是不是缸垫问题,你好根据你描述的问题,水箱里的气没有排干净的,希望对你有所帮助
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五菱荣光小卡1.5 L3C发动机,车跑起来水温高,散热风扇只有高速档位,在没打开空调按钮的情况下,压缩机与散热风扇同步工作,空调管也是冷的,节温器和水箱都更换过,故障依旧,你好,今天上班查了一下你这车是不带空调的,空调是加装的,建议检查一下压缩机继电器和风扇继电器的接线
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五菱荣光小卡,跑的时候慢给油在大概2000转左右的时候,车子发抖,感觉供不上油,深踩油门不抖动,拔掉节气门位置传感器或者进气温度传感器会好点,你好!检查一下有没有漏气!检查一下缸压够吗!汽油泵油压够吗!
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五菱荣光小卡1.5货车有一次在沙路拉货行驶完风扇在高速运转,就温度正常,就直接熄火了,这也正常没事啊,但这之后风扇转之后水壶会喷水,停了之后又不喷,但温度一直正常,风扇高低速也正常,清洗了水箱,管路,换了副水壶总成,还是一样,节温器也正常,这到底是什么原因呢,是气缸垫的原因吗?但温度机油都正常啊根据你描述的来看,这种现象基本上可以判断是发动机的汽缸垫有问题。发动机的汽缸垫有轻微的冲的。其他地方的可能性不大的,主要需要检查发动机的汽缸垫。
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障像你这个发动机转速过高这种故障现象,主要还是因为这个漏气导致的问题比较多,主要检查气门室盖垫上面的单向阀有没有损坏?还有进气只管下面的翻板,有没有脱落进去更换一下。这两个问题重点排查一下,进行维修朋友。车这个怠速高,就这两个问题导致的最多。
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五菱荣光小卡故障码P0014怎么解决你好,五菱荣光小卡p0014怎么解决?这种p0014和p0016都是正式链条拉长导致的问题,如果已经更换正式链条了,还爆这种故障的,就把排气侧的vvt调节阀,还有就是凸轮轴传感器更换掉就可以了。都是因为排气侧温度过高,导致传感器过早损坏引起的电磁阀调节过慢,导致的问题。
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奔驰冷却液低于节温器温度
只有电子节温器才会出现节温器的温度大于冷却液的温度。 1.奔驰发动机上安装的节温器有两种,一种是机械的,依靠冷却液的温度加热节温器,然后再打开节温器。另一种是电子节温器,这种节温器是发动机电脑控制电子
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节温器坏了什么症状,空调节温器坏了什么症状
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