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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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匿名网友
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匿名网友传动轴的和波箱的接口
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭你好,第一张是半轴的油封漏油,
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匿名网友
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匿名网友下面的呢?
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匿名网友半轴油封是不是拆半轴就可以换了?
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技师姜旭这是从上面往下漏的,,检查气门室盖密封垫,
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技师姜旭是的。拆半轴就可以,
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华泰圣达菲,冷车打不叫,检查过后高压油泵下面有一点轻微漏油,高压油泵出油那里拿手都堵得住,是正常的吗燃油压力用手可以堵住是不正常的,燃油压力不够肯定是打不着的,需要测量一下燃油压力是否正常,燃油管路有没有进入空气,防盗系统有没有介入
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师傅你好,请问我的车是华泰圣达菲2011年1.8T的,突然加不起油门,之后换了节气门还有进气压力传感器,结果还是加不起油门,可不可以帮我分析一下是什么情况,
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华泰圣达菲柴油版09年车、大修后汽车一打着火后10秒又自动熄火、故障码:P1181、显示:可变进气控制阀(开路/对地短路)不知何原因?急修理、望大师们帮忙解决下!
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2017款华泰新圣达菲 1.5T 自动挡 你好,请问华泰汽车加速到50-80码的时候车身抖动得厉害,一窜一窜的,超过80码就不抖了,是氧传感器坏了还是半轴坏了?或者是哪里坏了?我试了一下,抖动的时候如果挂空挡,然后继续加油门的话,他就不会再抖动了。到底是哪里坏了?请告知!变速箱网关,就是线路故障或者是变速箱模块
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华泰圣达菲1.8T汽油版,节气门没反应,车子冲完气缸床之后大修,现在是节气门打开钥匙后没反应,车子打着就熄火,节气门关闭钥匙一会后会自动打开关闭一下,电脑测故障只有一个P0504故障,换了新节气门跟踏板也没用,哪位师傅帮帮忙,谢谢了你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你先。排除刹车灯开关线路和节气门线路和油门踏板的线路。最后再考虑电脑版
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你好!我的车是10年的华泰圣达菲2.0柴油的,现在出现的问题是跑起来会突然熄火,(用遥控器多次解锁后又能启动,不解锁基本上无法再次启动)。而且很频繁,尤其是在爬坡路段,我已经将油压限压阀更换(高压共轨头上那个大的电磁阀),电油泵已换了,柴油滤芯也更换了,高压油泵也更换了,发动机故障灯也会亮,解码后可立即启动,但是会反复出现该故障,求大师帮帮忙我建议你最好是重点检查防盗系统,使用电脑检测防盗系统内是否存在故障记录,更换新的遥控器或者是直接将防盗控制盒进行更换
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09年华泰圣达菲柴油版、油门踏板加不起油、油表自动跳到1000转以上、然后又自动限速60公里、有时候车启动又可以正常跑、有时候车跑着就好像泄气了然后油门踏板又加不起油、又限速自动60公里、公里表又自动跳到1000转以上、然后关车熄火停一分钟后启动又可以正常开、麻烦大师们帮个忙解决下、谢谢、找了很多修理厂也找不出什么原因、一跑高速十几公里就掉速泄气油门怎么加都加不起来、188****9166微信电话同号、帮忙解决重谢哈、
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修过柴油华泰圣达菲的师傅们,请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡,最近车子停车等待,或者堵车慢行时常出现,发动机转速不稳定有时还要熄火,当转速400之600转上下跳动时就加不了油,如果这时挂到D挡就会马上熄火,然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了! 有一天我到修理厂玩走时启动不了了,我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了,开了一天后老问题又出现了,第三天又启动不了了,我检查了车头保险盒没有问题,我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气,车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了,我马上去修理厂换了个柴油杯,问题还是没能解决,今天我又排了下空气,暂时问题又解决了,不会超过一星期老毛病又会出现! 请有真本事的师傅给点意见谢谢
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请各位师傅帮我看看给点意见。 我是09年华泰圣达菲柴油2.0T自动档四驱,我在开车行驶中发电机皮带突然断裂,马上仪表台就亮起电瓶灯,接着方向失去助力加油没有反应,接着就自动熄火,然后就一直启动不了车,马达能正常转动,听声音感觉没来油和电弱的症状! 修理工来后说断的皮带渣把张紧轮卡死不能动了,要我把车拖到修理厂抬发动机检查正时,一天后修理厂说正时跳齿,可能气门顶了活舍环气钢床全坏了。我要修理厂先把正时重对试试,两天后的下午我去修理厂,修理厂老板说我把正时对好了,还是启动不着车,当时修理工启动车时,马达转的声音变了,感觉马达转得很快发出嗬…嗬…的声音。修理厂说必须大修发动机,五天后把我发动机撤了。
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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