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技师盛兆民你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。 -
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技师盛兆民检查节气门线路，插头接触是否正常 -
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技师盛兆民可变进气系统控制电磁阀，线路插头， -
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技师盛兆民两个缸盖部位的
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日产天籁07款 ,230jk,15万公里.目前故障为发动机报警灯亮, 报警灯亮时加油没反应,只能跑40公里/小时。现在有用电脑测发现两个故障码，一个是节气门位置传感器有故障，一个缸二。请问此故障如何处理？哪里出了问题？建议更换凸轮轴执行器，检查节气门传感器故障。
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2013款天籁舒适版，购于2013年7月己跑7万5干公里，近期发动机故障灯报警多次，电脑检测故障码p0132，氧传感组1，高电压。平时行驶在低速时发动机有抖动，节气门己清洗，换了火花塞。今天灯又报警。请问大师如何处理。
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里，故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了，发动机变速箱无故障码！检查汽油压力。检查火花塞，检查气门积碳，检查缸内积碳，检查燃油修正，检查三元是否堵塞，检查变速箱是否打滑
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你好，天籁公爵08款 2.5v6，发动机故障灯常亮，显示进气空气稀薄。火花塞，氧传感器更换，进气支管垫也换了，节气门也清理积碳了，油品目前是2桶油的95。目前油耗:市区14-15个，高速 10-11个像你这个故障码必须先检查进气压力传感器，然后检查一下节气门位置传感器。如果用电脑确定诊断出有问题的话，这个必须更换的。
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08款日产天籁公爵 2.5v6 目前故障表现 低速行驶中 点一脚油门 转速攀升至2000转松开油门后 转速先迅速掉到700转怠速状态 然后迅速回到1100转 无任何故障码 起初以为是阀体问题 更换阀体故障依旧 目前车速在100以下 迅速踩一脚油门然后松开 大概率会出现这种问题 100以上暂时没有发现 切换手动模式 也会出现 出现故障后 清洗过节气门 但是没用 之前换过6个火炬火花塞 行驶3000公里后 有这个问题 不确定是不是火花塞问题你描述的这个故障不排除是火花塞问题，把火花塞拆出来检查一下看。还要重点检查节气门是否出现故障导致的这个问题。
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你好 14年 日产天籁 偶尔出现 加油没力 只能跑2-30码，熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮，外面电脑检查下来说是油门踏板故障，更换后，过半个月又出现同样的问题，进去去4S检测，4S说有可能去线束松动接触不良，让我更换。 请问真的是线束问题吗？ 听说有可能去 4部位的问题，油门踏板，节气门 线束， 电脑版。 谢谢你好，检查节气门继电器和刹车灯开关
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我这有台10款日产天籁2.5行驶了28万公里了， 发动机故障灯亮 故障码是P2135 TP传感器 B1 P2119 ETC执行器 B1 车主跑不起来 油门才到底 转速只有1500转 检查了节气门线路 第一根绿是电源有5V 第二根信号线是0.76V 第三根信号线是4.7V左右 第4根是地线 对地导通 第五和第六是电机线 无法测量 节气门换了 还是这样，请问是油门踏板问题 还是节气门问题。。您好，根据您描述的情况。线路没有问题。信号电压也有，先把节气门和油门踏板在别的车互换一下。如果还是不行，检查发动机电脑
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2012年12月的车日产天籁，全车测码均正常，油路、气路、节气门全部清洗并全检测正常。故障症状：天籁怠速时发动机抖动，发动机怠速运转不稳定，极低速行驶时发动机熄火。 现象:发动机有振动，发动机转速在600r/min时喘息，从600往560掉转速。变化范围在650与562之间，中间有离散值，如何弄？发动机喘息问题如何解决？如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
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10年2.5顶配，11万公里。半个月前在高速路上的加油站加了油，行驶半个小时左右出现油门不受控制，轻点油门发动机转数马上到2500转又掉回1000转，接着ABS灯亮，出了收费站熄火休息几分钟后起动故障消除。第二天跑了250公里后再次出现以上问题。接下来基本每天都出现油门失空的故障（频率很低）昨天去洗了一下节气门开了50公里后出现油门失控（如上述一样）ABS灯亮，换档相当慢，感觉最高就三档。清除故障后正常可以先去四s店匹配一下节气门试试，用电脑读取一下发动机电控系统的故障码，根据故障码来具体判断故障点
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2006年生产的，2.3排量的老天籁，在10月8日做了保养，更换了气门室盖垫，清洗了油路，包括喷油嘴、节气门，更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静，动力充沛，但行驶350公里后，于10月20日左右，踩油门时会出现轰轰轰的声音，提速至80码后，声音特别明显，但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换，请问到底是什么问题？你好，根据你的提问分析， 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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