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技师谭伟你好,我是汽车大师银牌技师-朱凯凯,很高兴为你解答。
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技师谭伟你好
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技师谭伟这两个故障码意思是这样的
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匿名网友这是坏了泄压阀还是旁通阀?
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技师谭伟两个都有可能,泄压阀的可能性高
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技师谭伟现在是不是泄压
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匿名网友我本身应该瞬压1.7恒压1.6现在恒压往下掉
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匿名网友就是有时候掉有时候不掉
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技师谭伟这个有可能是泄压阀关闭不严
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匿名网友可是泄压阀我有两个……改装的也是这样,换回原厂的也是这样
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技师谭伟机械故障 这个就不好说了。有时可以保压,有时不行
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技师谭伟第一个故障码如何维修的
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技师谭伟电器故障
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技师谭伟你把旧的涡轮总成换上去试车
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匿名网友这俩都没修,4s今天给我把故障码清了
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技师谭伟有时候单换泄压阀 解决不了问题的
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匿名网友然后出去当时好了,后来又不行了
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匿名网友我没换过涡轮,本身就是is38
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技师谭伟你是哪年的车
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技师谭伟是不是在质保内
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匿名网友18年的s3
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匿名网友对呀
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技师谭伟质保内,4S店不想给你换的
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技师谭伟除非你的故障特别明显
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匿名网友他倒是说能直接质保给换泄压阀
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匿名网友但是我感觉不是这个问题,因为换上改装的泄压阀也是这样
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技师谭伟这个单换泄压阀 用不了多久的
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技师谭伟我的建议,涡轮总成
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技师谭伟质保内,你可以要求涡轮总成的
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匿名网友就是后面那个拉包电机也可能有问题么?
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技师谭伟改装的泄压阀 不一定是好的,这个泄压不一定就是泄压阀的问题 如果旁通阀关闭不严 也有可能啊
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匿名网友不行……4s说光保这个故障没法换总成
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技师谭伟也有可能的
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技师谭伟这种问题我见多了,最后都是总成解决的
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技师谭伟单换有可能会解决问题
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匿名网友那这两个故障码各自代表哪个东西?
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技师谭伟相当于一个在涡轮头的位置装了一个 一个是在屁股位置装了一个
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技师谭伟都是推动进气
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匿名网友我知道排气侧是那个拉包,进去侧是那个泄压阀
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技师谭伟4s店给你换,只要能保证好,也去所谓的
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匿名网友怎么才能让他给我换总成?
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技师谭伟除非旁通阀坏了 涡轮异响 涡轮叶片损坏
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技师谭伟还有就是你说的那个拉包有问题
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匿名网友就是后面那个拉包关闭不严呗
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匿名网友那个拉包关闭不严也会掉压是吧?
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技师谭伟肯给啊
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技师谭伟你这种情况要换总成的话 就要下血本在他店里闹
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匿名网友就是给我质保完泄压阀还掉压就可以要求他换总成是吧
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技师谭伟要不然只是给你换个小配件
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技师谭伟他给你换了没有解决问题 你可以要求总成的
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匿名网友好的,谢谢,明天我去4s让他给我先换泄压阀
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技师谭伟你给他说,换了不好怎么办,如果换了不好给我换总成,找他们经理
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匿名网友好的,谢谢
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技师谭伟不客气的!放心问题都会解决的!
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匿名网友主要就是4s太磨叽
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技师谭伟没办法,进口的有时候进货都要好久!
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匿名网友是,上回换个排气阀等一周……
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技师谭伟他在换这次。不好,只能换用成了
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技师谭伟总成了
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匿名网友不管用他就能直接给我换总成么?
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匿名网友拉包那个不是也能分开换么?
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技师谭伟你要给他说呢,你不提要求,他就是给你修
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匿名网友好的,谢谢啦,明天我去试试
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技师谭伟好的
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奥迪S3烧机油吗?奥迪都有烧机油问题的,奥迪S3 2.0T的一样油烧机油现象存在。
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17改款奥迪s3,新车刚开几百公里,任何档位,车内明显听到尖锐的高频声,类似风的呼啸声。随着油门越来越尖锐。1500转-2000转比较明显,在往上就被发动机声音盖过。之前在论坛看到有和我类似异响的车,他的解决办法是:把泄压阀上面一根进气的管子拔下来用风枪吹再装上就好,但是今天去检查,师傅说s3是电子泄压阀,没有管子。请问有人知道这个异响的来源吗?然后电子泄压阀是否有一根进空气的管子?然后具体在哪里呀?谢谢!怀疑的涡轮增压分流阀响,S3本身声音就大、是奥迪的运动款车型。
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奥迪S3机油灯亮了,,建议先测量F378机油压力开关处机油压力。 如果压力正常,检查开关,检查F378线路是否正常。 如果压力低于前面说的标准数据,把机油泵处的电磁阀拔掉,如果拔掉机油压力没有上升,拆油底壳检查机油集油盘。如果正常,更换机油泵
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12年进口奥迪S3轮胎报警如何解除
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奥迪s3,报p060600控制单元损坏您好,根据您的描述分析,这是发动机电脑板故障导致的,检修一下即可!
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奥迪s3机油油位报警了,又开了400米远有事没那你先把受损的油底壳换掉,换上机油观察吧,总不能上来就拆发动机。应该问题不大。
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车子挂在P档上还会溜坡,溜坡的时候变速箱里会发出哒哒的声音P挡齿可能不好了,需要变速箱维修
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奥迪s3波箱爆掉了 修理大概要多少钱呀?如果去修理厂维修的话,大约在8000元左右。如果去4s店维修的话,在15000左右。直接更换的话在3万多左右。因为那地区差别不太一样,所以价格就不太一样。
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奥迪S3 报冷却液关闭阀断路/短路暖风水阀切断阀。看下变速箱上部暖风水管处。一般是由于进水损坏。
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奥迪s3 掉档问题和长期记忆清零恢复油耗数据已经复位了就没办法再观察之前的数据了。档位有时候不显示 只能逐一去排查。
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P2261故障码是指涡轮增压活门控制电磁阀B电路故障。这个故障码是涡轮增压系统中的一个错误码,涡轮增压是一种高效而常见的汽车提速方式。当P2261故障码被检测到时,车辆将进入限定模式,并在汽车仪表盘上
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别克故障码P2261是指电动涡轮增压器阀门的问题。电动涡轮增压器主要用于增加发动机的功率和扭矩,从而提高车辆的动力性能和燃油经济性。如果电动涡轮增压器阀门出现问题,会导致发动机性能下降,甚至造成严重的
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汽车故障码P2261如何排除 P2261故障码怎么解决
故障代码P2261详细介绍如下。 故障所属系统范围:燃油、空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:涡轮增压器/机械增压器旁通阀-机械故障英文意思: P2261故障代码相关知识尚不清楚:涡轮
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涡轮故障码P2261是指发动机管理系统报告了一个涉及涡轮增压器机械系统的故障。这种故障可能会导致发动机泄漏压力或减弱功率,从而影响车辆的性能和燃油经济性。P2261故障码可能是由各种因素引起的,包括但
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故障代码:详细介绍在P0033以下。故障所属系统范围:燃油空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:涡轮/超级增压器旁通阀控制回路英文意思:Turbocharger/supercharger
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P2261故障代码是由涡轮增压器旁通阀的机械故障引起的。解决方案如下:首先,需要检查涡轮增压器旁通阀、涡轮增压器旁通阀和控制电路、进气压力和传感器电路等的卡滞情况。建议您请专业人士为您检查维修。涡轮增
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双涡轮增压是一种目前在高性能汽车领域广泛应用的技术,它能够显著提高发动机的输出功率和扭矩,并且具有更好的燃油经济性。在双涡轮增压引擎中,使用双个涡轮来提高进气压力,将更多的空气推入气缸,提高发动机效率
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