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技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为你解答！！！ -
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技师许晓蕾车子有检查过和维修过什么了吗？ -
汽**9
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汽**9没有
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技师许晓蕾保险丝检查过了吗？ -
汽**9检查两遍了，没问题
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾这个里面的保险丝有检查过吗。 -
汽**9这里就没留意过，我先拆开看一下
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技师许晓蕾好的 -
汽**9这个问题没看到有保险盒之类的东西啊？
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技师许晓蕾有没有找清楚 -
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾那检查一下这个保险丝盒的保险丝 -
汽**9好等下看一下
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汽**92号保险没问题
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技师许晓蕾26号保险丝有没有问题了 -
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技师许晓蕾有没有用电脑试一下动作测试尾门能不能打开有试过吗 -
汽**926号没有烧，但没有电，开了钥匙也没有
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技师许晓蕾看一下导航屏那里有没有这个尾门设置的或者仪表盘那里找一下
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老师你好！请教一下本田CR-VI7款在停车息火时会出现启动键不停一闪一闪，摇控器没反应，还有保养归零不了，请问老师怎是什么问题？根据您的描述，车辆的一键启动开关可能出现问题了，导致锁车锁不住，直接更换就可以了，希望对你有所帮助
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2010款东风本田crv aux音频接口接了信号后，车里音响没有反应。。。问下大师们，面板上也没有切换音频输入的按钮。。这个怎么搞？别人的aux都是和CD按钮在一起的。我这个怎么切换？有可能收音机AUX接口内部没有接线
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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你好还有一个问题，我的是12款东风本田crv2.四驱尊贵版，原车没导航，但是我自己装了一个其他功能都正常，只是和原车方向盘上面的蓝牙接打电话按键匹配不了，是不是只有4s店的导航可以匹配，但是又太贵了，请问有什么牌子的导航支持吗？价格多少
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13年2.0的东风本田crv 显示检查awd 系统，去消除了故障码，但没有用。过一会又显示这个。师傅说是变数箱油需要更换了，但这个师傅又没有把握，叫我先换了油再说，我在网上查有很多是行车电脑的问题，要升级或者其他什么的，就是没有说要换变数箱油的说法，不知道这车到底问题会是在哪一块呢你好，根据故障描述分析，此情况最好首先更换原厂的后差速器油，如果更换原厂的后差速器油还不行的话，建议升级一下AwD系统。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田crv14款，车子停一天没电发不着了，进车里一股糊味，电瓶换过一个，还是老样子，有师傅说是鼓风机电阻问题，但是空调是好的，保险丝都是好的，鼓风机拆下来看过都是好的，汽车是不是哪里漏电，不好查啊！
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一辆2010款本田CRV车，排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码，路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法：一是显示每分钟多少转，另一个是显示每 公里小时。通过试车发现，正常行驶时，通过每小时公里的数据不对。车速，输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时，松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常，此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档，只有动动油门踏板让车速发生变化，也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动，车子升档就正常了。该故障不是每次都出现，只要一上路就能马上试出来！该车在其它修理厂换了波箱总成，电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下，先谢谢！
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