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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-黄卫标,很高兴为你解答。
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技师黄卫标多少公里了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标这个要先看看发动机的数据流,看看发动机工作是否正常。
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技师黄卫标发动机工作正常,那就是油的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标这车不能加92的
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技师黄卫标等一下你发发动机的数据流,空气流量,进气压力,还有长期短期的燃油调整,给我看看。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标这个数据流问题不大。
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技师黄卫标多少公里啊?
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匿名网友
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匿名网友108038
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匿名网友
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技师黄卫标这些数据流没问题了。
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技师黄卫标说明发动机工况是正常的。
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匿名网友嗯嗯
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技师黄卫标建议清洗一下三元催化,还有到正规的油站加95以上的油
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匿名网友都是加95的汽油
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技师黄卫标嗯
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匿名网友洗过三元
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技师黄卫标那就没什么问题
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匿名网友为什么动力不足呢!难道是正常的
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技师黄卫标这个具体要试过车感受一下才知道的。数据流来看发动机工况是正常的。
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技师黄卫标跳档是否顺畅变速箱油是否过脏?
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报故障码 p0087 求解答 高压系统除了柴油散热器剩下的全部换掉了 也没解决问题 车辆在试车期间到3600转以上 才报故障码检查喷油器是否堵塞,如果喷油器没堵,检查高压油轨上的压力传感器电路,电路没有问题,换个油轨压力传感器试试
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09路虎神行者2 3.2汽油机冷车难打着车,报好多故障码,低压燃油泵在别处换了好几个了,问题还没解决建议把油轨压力传感器和油泵一起换掉
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老师您好 咨询你一个问题,路虎揽胜运动版报故障码p2187,p2189启动的时候怠速轻微抖动 更换过火花塞点击图像加关注有问题随时联系 把通节气门的曲轴箱通风阀管子拔掉,用薄塑料纸包卫生纸把节气门这一侧堵严实,着车一个小时看下长期燃油修正值和短期燃油修正值的数据,尤其短期会向浓开始修正,最后长期也会接近于0,如果数据这样变化说明曲轴箱通风阀有问题,需要更换。如果数据没有变化用同样的方法把节气门上碳罐电磁阀的管子拔了堵住,测试看数据变化。这两个没有问题用烟雾测试仪测试进气系统有没有漏气的地方
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汽车运行约20分钟,水温表温度过半后,有可能突然死火,然后打不着,等十多分钟至半小时又能打着,故障码显示凸轮轴感应器线路故障,更换凸轮轴感应器后,问题没解决。您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您虎年大吉,好运连连🌷🌹 亲~,您好呀,车辆出现突然熄火的故障,然后显示凸轮轴感应器线路故障相关的原因如下 第一,如果更换新的凸轮轴传感器,没有解决问题,还是报这个故障代码,这个就要检查一下凸轮轴传感器到电脑板的信号线路是不是有虚连或者是断路的地方 第二,线路的问题可以直接从凸轮轴位置的接头直接飞线到电脑版,然后试一下 第三,如果确定线路没有任何问题,还是报这个故障,这个就要对应检查一下曲轴位置,传感器或者是气门室盖里面的凸轮轴,或者是信号盘有没有问题
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09年揽胜运动,4.2t,换缸垫后点火正常,全装好后,故障码提示防盗,清楚故障码后,无法启动,起动机长转。请问是什么问题,很多人都说没见过这个车解锁防盗。点击图像加关注有问题随时联系 如果其他都装好着,用电脑运行碰撞输入这个名字程序可以解除防盗
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师傅您好 电脑检测显示故障码如下 起步仪表盘会显示功能受限 已经更换过涡轮增压 问题还是没有解决 柴油版的车原因 增压空气压力传感器被遮挡 进气系统泄漏
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11年揽胜运动柴油版,目前28W公里,出现加速无力,但是没有任何故障码,烟雾检测过气门室盖无漏气,拆了油箱低压油泵也没问题,但是加速明显无力,请问会是哪里的问题呢。你好,这种情况没有故障码的话柴油版油嘴校下,然后废气阀及柴油滤芯看是否水分过多排气管三元催化看是否堵塞排气不畅,缸压及进气系统看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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路虎揽胜运动版停车下来等一会,车子启动不了,排气管冒黑烟,有时又能正常启动,行驶没有任何问题,车子之前清洗过气门积碳,有启动不了时有报故障码冷却液传感器1电路范围性能首先对车子有时候不好启动,首先要想去看一下是否存在相关的故障了,由于存在冷却液温度传感器故障,需要先排除再检查其他的故障点
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10揽胜运动 车辆启动后胎压报故障 启动后胎压灯闪烁 然后常亮 四个胎压目前2.6 跑了几百公里也没有灭过 正常中间屏幕会显示汽车图案哪个轮子有问题 现在是不显示汽车图案 只报胎压故障检查接收天线以及四轮胎压传感器
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你好,16年平行进口的路虎揽胜运动柴油版,近期行驶过程中出现:仅正常高度可用,故障灯,熄火后再次发动又没有了,再行驶时一会,又出现。想问怎么回事。怎么解决。大概解决的费用多少啊,以前跑距离远的高速时还出现过机油液位极滴的故障灯。熄火后又没了。应该是悬架减震器分配阀,线束,或者是悬架气泵排气消音器堵塞导致的故障 如果是阀块故障,得几千块钱。 如果是消音器故障,通常是换气泵,一个气泵至少1.2万,要是把消音器去掉不用,那就不花钱,顶多是检测费 如果是线束故障,包扎一下,也就掏个检测费
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揽胜柴油版3.0t打不着车在汽车领域中,一款好的柴油车对于消费者来说是一种经济实用的选择。然而,近期有关揽胜柴油版3.0t打不着车的问题引起了广泛关注。揽胜柴油版3.0t引擎的性能优势揽胜柴油版3.0
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