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技师刘佳您好 请稍等一下 预计几分钟 您可以将实际问题继续补充一下 这面有个事情马上处理完
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匿名网友就是偶发性的难启动,发动机报这些故障
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匿名网友有时候要打几个马达才能着车
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技师刘佳
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匿名网友汽油泵插头有烧蚀的现象
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技师刘佳
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匿名网友换低压油泵跟模块
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是吧
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技师刘佳对
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匿名网友线这样看看是没问题
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技师刘佳
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匿名网友好的
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你好,宝马5系突然自己熄火后,启动不了了,后来半天后再次启动又可以走了几公里后又自己熄火,然后又启动不了,偶尔又打几次就着,有时候又打半天都不着,打到电瓶无电,显示供油系统故障宝马5系你好,宝马5系突然自己熄火后,启动不了了,后来半天后再次启动又可以走了几公里后又自己熄火,然后又启动不了,偶尔又打几次就着,有时候又打半天都不着,打到电瓶无电,显示供油系统故障。像这种情况一般有两种可能一是汽油泵,二是汽油泵模块,需要在不着车的时候检查油压是否正常,要是不正常还需要检查汽油泵的供电是否正常。要是不正常就是模块有问题。
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宝马320Li,15年车14款N20发动机,正跑了车熄火了,在打都打不着车了,拿电脑检测没有故障码,测试了有油有火有电有缸压,就是打不着车,高压泵,低压泵,模块都换完了,依然打不着,打车有想着车那个感觉就是着不了车宝马320Li,15年车14款N20发动机,正跑了车熄火了,在打都打不着车了,拿电脑检测没有故障码,测试了有油有火有电有缸压,就是打不着车,高压泵,低压泵,模块都换完了,依然打不着,打车有想着车那个感觉就是着不了车【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】(微信小程序) 措施:技术上建议拆下气门室盖检查配气机构即正时是否发生位移。
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的,建议在换一个试试。
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15年宝马3系早上打火站不住火,着个2.3就熄火了,没有故障码,节气门清洗过了车辆的问题应该来自电子气门系统,根据车辆反馈的一部分信息来看的话,车辆必须要按照我的描述做电子气门相关的匹配学习操作流程。
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06年宝马320故障码电子气门控制系统、超过最小值升程、 怠速有时候熄火、是怎么回事【车型:宝马3系】先检查凸轮轴电磁阀,看看气门室盖上的电机,发卡么,
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09款华晨宝马318高速服务区休息后打不着火!显示马达模块故障停了几小时后发动机着火后几秒又熄火!几天前马达模块故障就有。换过电瓶故障码就出现了。是什么原因导致不着火。建议车主读故障码后再进行进一步分析。vvt马达是通病
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14年宝马316行驶16万公里,有时着车亮传动系统故障,熄火再着车又不亮。车辆目前电子气门相关零配件全部完成更换。但故障无法解决。判断更换的零件存在质量问题。需要按照我的描述上传验证
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14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】14款宝马三系320il,已经换过火花塞,点火线圈,发动机机脚,还是怠速抖动,有时快要熄火,并无任何故障码,怠速下换到运动模式后抖动减少明显,打开机油盖闻到汽油味挺大,是什么问题?【车型:宝马3系】【车型:宝马3系】 措施:①根据电脑数据流分析,发动机前氧传感器处于过浓与过稀之间来回变化过快并且抖动怠速不稳。 ②检查发动机外观暂无明显漏油及漏气现象且打开机油加注口盖有浓烈汽油味传出,技术上建议更换高压油泵及发动机机油后试车检查。
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宝马3系N46发动机有时打火打不起来打不着没有任何故障码打不起来的时候跟没来油一样建议测量汽油压力是否足够 正常在4bar左右 是否存在泄压 汽油滤芯是否定期更换过 检查积碳是否严重
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宝马三系CT328停车蓄电池放电放半天就会打不着车,用电瓶帮一下就好了,用431读取故障码车辆进入系统存有总线kL15wUP对正极短路,请高手解答一下是哪里的问题13款宝马3系328Li宝马三系CT328停车蓄电池放电放半天就会打不着车,用电瓶帮一下就好了,用431读取故障码车辆进入系统存有总线kL15wUP对正极短路,请高手解答一下是哪里的问题。根据故障码需要检查一下集成供电模块,一般是集成供电模块内部短路造成的这个故障码。车辆漏电不一定是它造成的,你可以试试把它拔掉放半天试试看看能不能打着车
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