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技师蔡旺 -
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匿名网友没修过这个问题，不知道从哪里入手啊 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺先测一下线，看看有没有断路和短路。 -
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匿名网友 -
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技师蔡旺不是指的启停电脑吗？ -
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技师蔡旺你这是什么电脑？ -
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匿名网友是不是这个行车电脑？我看图片跟这个电脑插头不一样啊 -
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技师蔡旺你这是发动机电脑吧？ -
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技师蔡旺上面不是写着启停电脑吗？ -
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匿名网友在哪个位置呢？没找到 -
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技师蔡旺驾驶室内左侧。靠近a柱。 -
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匿名网友量过电了，油泵插头到电脑版的四根线，都是通的，没问题 -
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技师蔡旺不是只有三根通电脑版吗？ -
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技师蔡旺那三根电阻值多少？ -
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匿名网友四根都通到电脑版的 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺
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10款丰田汉兰达大修后出现排气凸轮轴超前故障 仪表亮故障灯跟防侧滑灯 正时对了几遍了应该没问题得 换了一个排气vvt轮因为那个轮子要擦正时外盖得所以换了一个 但是现在清了故障码跑几十公里又亮灯 请问这是怎么回事你好，这个问题是你刚才提问的吗，怎么两个问题收不到回复，更换可变轮就可以了
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丰田汉兰达，3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯，年前我检查过，报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱，离合片之类的烧过的样子，，修后也是反应爬坡旧了还亮灯，显示无故障码，我怀疑还是变速箱油温的问题，昨天怠速加油门一段时间后，发动机水温最高101度，变速箱温度也能达到90多接近一百，发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高，昨天忘记照图片了，现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话，我估计应该是发动机水温偏高的原因，应该先解决这个问题。
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你好，我的车是17款汉兰达，最近在4s店调手刹，修理工踩下驻车制动器同时加油试手刹，持续1到2分钟，最后试车出现变速箱不能升档，加油无为，应该是变速箱出问题了，肯定是打滑了，但电脑检测没有故障码，最后恢复出厂设置 变速箱又自动升档了，目前情况：挂d档怠速缓慢无力，稍微遇到小阻力就不动了，挂r档还可以，请问这个现象应该是变矩器坏了，可为什么检测不到故障码呢，求大师判定 谢谢。您好，根据您的描述，这就是变速箱受损了，这不用找主意呀，有问题，就得解决，天经地义的，不知道你们当地4s店啥情况。你直接说去反应真实问题就行了，他们会仔细检修处理的
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09汉兰达换了游丝，报气囊故障。事情是这样的，以前买了一两09款的汉兰达开了好几年，然后方向盘按键半个不起作用，前几天网上突然看到是游丝的问题，发了一个游丝换上，突然报故障码，修理厂的用解码仪读出来故障码B1801，清掉以后灭灯，但是熄火一发动又亮，同样的故障码，怀疑是游丝的问题，又重新发了个，换上以后气囊灯还是亮，于是怀疑不是游丝问题，总共有两个插头是插气囊上的，一个黑插头两根线，一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线，把气囊线和喇叭线都拔了，用万用表测黑插头上的两根线显示9v，又测黄插头上的两根线还是9v，但是一直报故障码，因为是晚上自己在车库换的，没有解码仪，不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下，如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试，故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题，所以跟发货商商量重新发了一个，当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻，所以插原车的不亮，新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来，扔在了修理厂，所以无法考证。所以想问下，这次换的这个游丝通上电，两个插头都是个9v，是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行，你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通！我说的很清楚，修出来的问题主要考虑维修过的地方！我没有感觉我的回答有任何问题！有来无往非礼也
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你好，请问老师！我这一台汉兰达16款20T，行车公里数83000，在没有做保养之前用电脑检测有怠速不稳故障码(P160500)还没一个是巡航故障码(P160500P1605)，但本车之后全部进行大小保养后，进行做过更换火花塞，清洗喷油嘴，清洗节气门，更换冷却液，更换波箱油，没更换燃油格，故障码清除，电源断开1分钟后怠速还是不稳，故障码还是出现，在行驶向前怠速还稳定，特别是在倒车时採到刹车特别不稳定，但在冷车启动时进气管进气阀好响，高压燃油泵好响，请问老师这是什么问题？这种情况的话，重点就是要检查一下高压喷油嘴一般都是由于他的问题，导致车辆出现故障。
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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师傅，您好，我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达（带防炫目内后视镜），破线接了车速信号线，安装好以后开几天车辆就会报故障码，同时内后视镜上面的黄色车标常亮，正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭，但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常，线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题，车子在4S店插上电脑读取数据流无问题，雷达主机盒换了三个，我想问一下这是什么故障？如果不接速度线的话会有什么隐患？比如前雷达一直工作会不会过热烧毁？谢谢一定要从仪表的后面去接，这样比较好。
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丰田汉兰达，跑高速转弯不管左右，高速小弯，八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种，出现时伴随防滑灯亮，出现时一天可能会出现几次，也许一天都不会出现，必须高速时，一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次，任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的，其他地方换过半轴，刹车盘。片，abs泵。，，，行驶时abs系统里录制了数据流保存了，但是找不到了，回来时发现方向角度不对，如果0位置方向盘偏了，图片里的是方向盘正的方向角度，半轴后油封漏点油底盘其他没什么事，，请问什么原因你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可，它是亮侧滑灯的主要因素，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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本人购车两个多月，目前行驶5600公里，存在如图问题，因为是新车自己平时很爱惜，一直也没有什么毛病，直到前几天车子打不着火，以为是电瓶亏电，可是实际是火花塞侵油，按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有，没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装，是打着火了，可是仪表盘故障灯亮了，说awd系统故障，又给4s店打电话，说让我断下电瓶负极，按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店，电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养，清除故障码之后我又把油跑干净，重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题，可是换位思考，我花钱买的新车，故障灯一直这么亮着，4驱变两驱我很不开心，心里确实不舒服。现在6000公里了又亮了。我感觉不是油的问题如果是三元催化器问题，那么建议你更换比较好，也可以采用蒸汽清洗的方法进行测试。
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本人购车两个多月，目前行驶5600公里，存在如图问题，因为是新车自己平时很爱惜，一直也没有什么毛病，直到前几天车子打不着火，以为是电瓶亏电，可是实际是火花塞侵油，按道理来说5000公里的车子火花塞的毛病不应该有，没办法找来师傅按照4s店专业师傅说的方法取出火花塞清理干净重新安装，是打着火了，可是仪表盘故障灯亮了，说awd系统故障，又给4s店打电话，说让我断下电瓶负极，按照方法是没了。可是跑了两天故障灯又亮了。跑到4s店，电脑检测故障码是汽油燃烧不充分。说油品不好。我又做了一次保养，清除故障码之后我又把油跑干净，重新换了一家当地出名的加油站。可是第二天问题又出现了。我就想问问这种状况该怎么解决。4s店说故障码能清除车子没问题，可是换位思考，我花钱买的新车，故障灯一直这么亮着，4驱变两驱我很不开心，心里确实不舒服。冷车启动淹火花塞，需要更换火花塞，氧传感器。三元催化。刷新发动机电脑板。
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