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技师李小得你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。 -
百**b7万多
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技师李小得你是维修人员还是车主呢？ -
百**b维修
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技师李小得你都给他检查了些什么，之前有没有动过发动机这一块？ -
百**b发动机之前冷车异响没有动过
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百**b刚拖回来没有检查
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技师李小得你现在这个问题有两方面需要去检查，首先第1个就是检查发动机的证实这一块首先从凸轮轴的位置传感器就是托轮轴电磁阀，这两块去检查一下，如果这一块没有啥问题，那就是托轮轴调节器出现了问题，冷车异响一般情况下就是托轮轴调节器出现问题了，一更换就好了，第2个就是你的那个高压泵，高压泵出现了问题，但是解决高压泵问题之前先要把发动机的，这个一想这个问题也就是拖轮轴调节器这个问题先解决掉。 -
百**b是进排凸轮齿轮坏了吗
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技师李小得对这个可能性比较大一点，但是不论怎么样先检查发动机正时。 -
百**b👌我明天检查一下谢谢
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技师李小得好的，感谢您使用汽车大师，您的满意是汽修人的动力，如果您对我的解答表示满意，请在问题结束后，点亮5颗小星星，再次感谢您的评价！ 若您有其他疑问，可以搜索技师名字：陈亚涛，然后点击技师头像下方的👉“关注”👈，这样可为您一对一专项图文咨询来解决车辆问题。 -
百**b正时不对顶气门吗
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技师李小得不 -
百**b👌谢谢
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百**b哦这个车发动机冷车冒黑烟机油里面有汽油味
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技师李小得你问题前一个一个来，一个一个来解决。 -
百**b是不是高压油泵也有问题
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奔驰e260行驶中出现耸动问题，等红绿灯熄火，打火时声音不好，但没亮故障灯，是哪出现问题了你也是要把油路这一方面要去着重去检查一下。尤其就是变速箱的油路这一块。
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您好，奔驰E 300行驶突然抖动就出现发动机故障标志，检测第3缸失火这个缺缸问题，基本上都是火花塞问题，建议更换。
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新车出故障处理流程2017.7.4购买奔驰E级轿跑，2018年8月3日在行驶的过程中方向盘突然不能转动车辆目前的情况。给出建议。同意车辆拆解检查确认故障。然后打厂家投诉电话。反馈车辆出现的问题。来寻求平衡心理的解决方案
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北京奔驰戴克。300c。07年的。用解码器解读没故障码，行车的时候遇到红绿灯会熄火。你好，根据你的故障现象，建议检查进气道是否漏气或者是太脏，清洗喷油嘴，清洗节气门，检查火花塞是否是原厂，检查燃油压力是否符合标准。检查空气流量计是否正常，检查可变气门正时是否正常，检排气三元催化是否正常。必要时更换节气门试车。
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奔驰 E300 行始中，发动机故障灯闪烁，重新打火后，故障灯熄灭，车子正常行驶，链接电脑，显示2缸断火，是什么原因您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机电脑软件引起的故障现象，建议您先去4S店对发动机电脑软件做下升级后试车，另外建议添加原厂燃油添加剂试车(如果是油品问题添加后会有明显改善)，希望可以帮到您，谢谢！
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07款奔驰e280低速行驶中熄火，重新打火无反应，仪表亮电瓶灯和abs故障，等个十几分钟又能重新点火建议重点检查一下发电机和电瓶接头。
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你好，10年奔驰E200-1.8，车子行驶过程中熄火，故障灯亮，之后又能着车，开一段路又熄火，请问什么原因？是油泵吗？故障码有图片。谢谢！建议更换正品汽油泵
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06年奔驰E280在高速行驶时，突然故障灯全亮，熄火重启后消失，到服务区后，发现漏油，变速箱异响特别大根据你后面的咨询确定需要更换变扭器和油泵
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奔驰271发动机，行驶中顿挫，怠速抖动严重，踩油门有嗝哒一声异响。熄火再打火发动机抖动严重故障灯亮起您好，根据故障描述和沟通，行驶中顿挫，怠速抖动严重，冷启动有异常。可能是链轮导致的响声。 怠速抖动有可能是点火线圈、火花塞、喷油器、汽缸压力以及积碳导致。 建议优先处理链轮问题。 祝用车愉快！
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奔驰 06年 E280 w211 变速箱故障码 是 选档范围传感器故障怎么修啊 只能更换变速箱电脑了吗？故障现象就是行驶过程中 会突然失去动力 停车熄火 重新启动车后就又正常啦检查档位开关接触是否良好
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奔驰故障码p 000277，奔驰故障码p 000277怎么解决
奔驰故障码P000277是什么意思？奔驰故障码P000277表示高压共轨系统中的压力调节器与油泵之间的油路出现了问题。这个故障码可能意味着油路存在泄漏或堵塞问题，油路中的压力调节器也可能出现了故障。出
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2023-05-18
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奔驰E260故障码P000277
奔驰E260故障码P000277：在奔驰E260汽车中，故障码P000277是一个需要特别关注的问题。我们将在本文中详细介绍这个故障码以及可能的解决方法。什么是故障码P000277？故障码P00027
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2023-09-02
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奔驰E260作为奔驰品牌旗下的中级轿车，一直以来备受消费者喜爱。那么，奔驰E260的报价又是多少呢？本文将对奔驰E260的报价进行详细的解析和阐述。首先，我们需要了解奔驰E260官方指导价，根据市场情
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自动挡车是先熄火再挂p挡好还是先挂p挡再熄火好？
自动挡的标准熄火模式是先切P档再熄火，P档的标准名称是驻车档。先完成驻车，挂上驻车档，然后熄火，这是标准流程。但有些朋友对自动挡的理解过度，对车辆呵护过度，导致不规范操作，先熄火再挂P挡。事实上，先挂
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2023-05-16
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