-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916那这种情况深菜油门呢,都到四千转了
-
车主1336916?
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916之前熄火的时候还有点左右抖,这个事以后不怎么抖了
-
车主1336916一阵一阵的,这个事咋回事
-
车主1336916就是熄火抖动,有时厉害有时不厉害 一年半的车,跑了1.7万公里
-
车主1336916大师你能快点嘛
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916D挡重复挂的话没事吧
-
技师李晓刚
-
车主1336916嗯嗯,谢谢
-
车主1336916我刚刚说的那个问题确定没事是吧
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916你发的这是舍?
-
车主1336916行
-
技师李晓刚
-
车主1336916五年以后是不是毛病就多了
-
车主1336916我比较细心 喜欢车
-
技师李晓刚
-
车主1336916嗯嗯,
-
技师李晓刚
-
车主1336916起步急加速是不是也不好
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916不好嘛?
-
车主1336916哈哈
-
车主1336916偶尔也是会玩玩
-
车主1336916不过不是说地板油那种的
-
车主1336916技师给我说大脚油门对发动机有好处 不容易产生积碳
-
车主1336916你怎么看师傅
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916不就是95吗
-
技师李晓刚
-
车主1336916这玩意能加92吗
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916嗯嗯,
-
车主1336916急刹车的话都是对那些地方伤害大 我今天就是急刹车 可能手碰到档把了 不知道
-
技师李晓刚
-
车主1336916我把车停下才又挂的挡位跑的
-
车主1336916那就行,
-
车主1336916消耗品
-
车主1336916无所谓了,公里数到了得换
-
技师李晓刚
-
车主1336916不,误会了 今天是个例外 平常不这样
-
车主1336916碰见一个大神 细节不说了 浪费你时间
-
车主1336916只要不影响减震和悬挂就行
-
技师李晓刚
-
车主133691620款的发动机和我一样嘛
-
车主1336916没事,没事
-
技师李晓刚
-
车主1336916你是专业的,你感觉这两代那个更好一些,大哥 直言就行
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916咱俩可能没在一个频道, 我是说我这一款和2020款的车那个更好一些 发动机变速箱 外观不用说
-
车主1336916😅
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916也就是说内脏没舍变化
-
技师李晓刚
-
车主1336916我不看重外观,确实是舒服了 但是我感觉没有这个灵活
-
车主1336916开过,
-
车主1336916行吧,没舍问题了 谢了哥 来个好评 以后有问题还找你
-
技师李晓刚
-
车主1336916这次主要担心对我变速箱有影响
-
车主1336916你给我去心病了,我有强迫症
-
车主1336916😆
-
技师李晓刚
-
车主1336916刚刚说的这个问题,我把车停下以后再进行挂挡是不是要比车子动着的时候挂挡对变速箱更好一些
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916不是,哥 我是说刚刚我说那种情况 车跑着碰到n挡 接着再挂回d挡
-
车主1336916不过你说的这个,我吸收了 又涨经验了
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916哈哈,哎
-
车主1336916接着挂回b挡,和把车停下再挂b挡 那个更好一些
-
车主1336916是这个意思, 可能我描述有问题,也不让发语音这玩意
-
车主1336916我怕以后我再碰到同样状况
-
车主1336916它俩没有区别的话,再碰到类似情况 我就直接踩一下刹车挂回d挡
-
车主1336916这次碰到n挡以后,我把车停下以后才挂回的d挡
-
车主1336916好理解吗,😂
-
车主1336916是不是到时间了
-
技师李晓刚
-
车主1336916好
-
技师李晓刚
-
技师李晓刚
-
车主1336916车速不匹配是吧,
-
车主1336916好,
-
技师李晓刚
-
你好师傅,我这有台老宝马05年e46 318i n46b20发动机,通用5速变速箱,18万公里,前两天换了变速箱油及滤芯,用油10升,换完没啥问题,加油时候,加了一瓶燃油宝,排气开始喷水,比以前滴水力道大,现在空挡轰油到5000转,出现变速箱保护报警,行车超2000转也会出变速箱保护,降档会有顿挫,跑起来还能挂到s档及最高档5档,是不是清理的积碳堵塞了燃油滤清器,燃油滤清器不知道上任车主啥时候换的,1
-
我开的是宝马2016款320li,3月份刚出厂的,我刚提回来第四天,开了一千一百公里不到,今天洗车的时候停在坡道上,洗好后上车启动倒车,由于驾驶车门没关好,在倒车中车子自动挂到p档并听到哒哒哒的声音,请问这样伤车嘛,对变速箱有什么影响,车是新车,以后会不会出现问题。谢谢
-
2015款宝马320li豪华设计套装,目前形势8万公里不到,因前两天检查发现变速箱有漏油现象,所以加了2升zf变速箱油,出现了n档切换d档,车子会往前冲一下,顿挫感明显,正常行驶和挂倒档都不会出现这样的情况(冷车刚启动水温没上来的时候也不会顿挫,水温越高,换挡顿挫越明显)修车师傅说变速箱刚加了油需要自学习,多开几天就会正常,请问可信吗?有没有解决方案你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下变速箱系统看是否存在故障码,如果没有故障码一般是没事的升起来变速箱油检查一下是否该换了或者太脏导致的,其次油只要不少可以跑跑磨合一下,有的跑跑是可以的,还不行重点检查变速箱油是否少了或者该换了
-
本人考虑买一台宝马320二手或者新的。逛了下论坛发现宝马f30的n20发动机在跑3-5万公里后基本都漏机油,有大神分析说是气门垫圈盖有缺陷,还有几个橡胶垫圈都容易老化一年可能就要换一次。说这是通病。我想知道这个问题在f30 的末代款15款16款上有改进吗?因为我看别人发帖13-14年基本个个都漏。最后17款的宝马b48对这方面有改进吗?宝马难道真如网上说的是豪车里面问题最多的吗? 在回答问题前请先百度下或者有干货的师傅分析下。第二个问题变速箱也有这问题都是橡胶老化
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
-
本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
n挡踩油门对车有什么影响
你挂空挡对你车辆是没有什么影响的,踩油门也是没有影响的,挂了空挡相当于变速箱和发动机是中断了输出动力。就算发动机是在转的,但是你变速箱是没有在转,也就是半轴轮胎都不会动, 所以这种情况下怎么踩油门,车
专家讲堂
2022-01-26
-
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U70Pro行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃
汽车故障
2023-12-14
-
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U75 PLUS行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!
汽车故障
2023-12-15
-
广汽影豹怠速运转时发动机有异响
广汽影豹怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽影豹怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:潍柴英致G5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-15
-
中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:中国重汽VGV U70行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
广汽影酷怠速运转时发动机有异响
广汽影酷怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽影酷怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致
汽车故障
2023-12-27
-
大众探影行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
大众探影行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探影行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
-
北京绅宝X25行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
北京绅宝X25行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝X25行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-15