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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师杨继坤Vvt轮子检查了吗
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、**链板坏了
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技师杨继坤那个vvt轮子呢?
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技师杨继坤主要这个可能会导致失火的
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、**那个轮子怎么看
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、**
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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、**现在报机油压力低 所以响
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、**刚发动不响 着个一分钟左右就开始响 然后报机油压力低请立即熄火
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技师杨继坤我看你说的已经不提示机油压力低了
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、**刚开始没有 现在又提示了
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技师杨继坤热车提示,是吧?
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技师杨继坤冷车没事
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、**对
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、**刚弄好发动着都没有 温度起来就报警了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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、**机油泵我和链条一块换的
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技师杨继坤
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、**前面就这毛病 拆开链板碎的 链条太松造成机油泄压
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、**你说了等于没说
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技师杨继坤
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技师杨继坤等于没说?
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、**是啊 你说的这个谁不知道
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技师杨继坤那你的意思,希望不这样维修,解决机油压力不足的问题吗?
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、**
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技师杨继坤拆掉了?
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技师杨继坤不需要解体的
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技师杨继坤你再轴上转动,旷不旷?
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、**转不动
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、**
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技师杨继坤没有旷量是吧?
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、**不狂
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、**
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技师杨继坤那就是响声不来自轮子,按按气门看一下
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、**
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技师杨继坤这个断了?咋会不松
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、**一点也不送
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、**我看那个断了才拆开的
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技师杨继坤那你先换了看看响声和失火会不会改善
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、**那你说了个撒
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技师杨继坤什么?
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、**你的意思换了还是会响呗
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、**你不说这个会造成失火 泄压 响么
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、**换了还响我换他干嘛
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技师杨继坤可能我修车时间没有你长,或者见识的没你多。总觉得很难带你到同一个频率上。交流起来比较不顺畅。现在有异响,vvt轮是最常见的,并且这个vvt轮角度调整有问题,会导致失火故障的,现在你拆下来看,确实发现有破损,这个破损就会影响正时提前和推迟,所以可以验证刚才判断方向没有错,既然损坏,现在肯定要把这个执行器换了,换过后看一下这些故障能改善多少,如果都没了,那就行了,如果异响没了,机油压力还是低,再一步步解决。这些故障都有联系但是也有可能是多个方面,现在要做的是把已经发现的问题处理了。你觉得不应该这样吗?
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、**你说的瓦片泄压 那是一般不会的好吧 曲轴瓦是肯定不会的 连杆瓦要泄压的话肯定会有响声对不对
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、**现在响声明显不是瓦片响
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、**还有机油压力低 我机油泵换的新的
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技师杨继坤轴瓦不响就一定不泄压。这也不一定。可能性小,也要考虑,先从可能性大的入手,看看情况也是对的步骤
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、**那现在就只有这个vvt轮了么
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技师杨继坤现在看就是
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、**关键我们这现在来不了货了你知道吧 现在把我弄回来太不容易了
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、**这个链条我等了快一个礼拜了
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、**现在要在吧轮子换了好不了 我年都过不好了
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技师杨继坤必须原厂执行器。其他的不行
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、**这个咋会断呢
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、**会不会是新机油泵机油没上来 断的
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、**我换完机油泵刚打着声音特别大 过一会就没有了
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、**然后着了几分钟就开始响了
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技师杨继坤这个弹簧断是调整频率过大,导致的。还有就是材质疲劳
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、**我刚换完真的不响 然后我出去拿了个东西回来就听到声音特别大
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、**然后我加油门着了一会机油压力就低了
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技师杨继坤这车机油压力不足,但是上油。不是缺油断的
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、**应该就是这个东西坏了吧
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、**新的一个发价260我准备吧两个都换了
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技师杨继坤260的副厂货吧
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技师杨继坤这个只能用纯原厂件
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、**他说没问题
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、**你的意思这个装上还是响 还是用不了多久
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技师杨继坤不是响。容易报故障码
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、**故障无所谓 这车他说能开就行 不响不报机油压力灯就行
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技师杨继坤那你就换吧
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、**不会响 或者机油压力低把
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技师杨继坤异响肯定可以好。但是机油压力只能换过后再看
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、**好吧
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、**这个新的轮子装的时候用不用往里面加点机油
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技师杨继坤要泡一下
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、**整个放到机油里泡么
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技师杨继坤是的
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、**泡多久
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技师杨继坤半小时
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技师杨继坤用0-20的机油最好。
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、**没有0-20的机油
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、**美孚一号 0-40行不行
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技师杨继坤都行的,我是0-20最好
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、**行
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、**还有没有其他要注意的
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技师杨继坤没了
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、**行
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09年别克君威2.0发动机异响报机油压力低 换了机油泵链条和两个vvt轮现在声音有所改善但是还是响而且报发动机失火检测故障此车发动机异响,机油报压力过低,经我和维修技师多翻交流,最后锁定故障在vvt电磁阀损坏,感谢你的咨询!对我的服务满意给个好评,谢谢
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别克君威,2.4,09年车。最近显示机油压力低,机油不少,颜色等情况无异常,也保养换过机油,换过机油压力传感器,问题还是存在。放报警机油压力低时,发动机有异响建议你找个技术好点的修理厂或4S店让他们先检查一下机油压力,如果不够先换个机油泵试试,如果还不行在检查机油泄压阀,再不行就拆发动机吧
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别克君威2.0T LDK发动机,进气侧气门顶柱异响!更换过顶柱!正时套装!进气凸轮轴链轮故障依旧!机油压力正常!行驶正常!无故障码你好,如果只有进气侧挺柱异响的话,这种情况一般是进气侧凸轮轴机油压力泄压导致的。
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别克君威 发动机机油故障灯亮起还会发响 等工作一会儿 故障灯媳灭同样异响也消失了 是为什么?
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12年别克新君威,发动机故障灯亮,不好发动,报燃油导轨压力传感器信号电压过低,换了高压油泵你好!正常的信号电压,信号线电压会随转速变化,不变化或者轻微变动说明传感器有问题
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别克君威2.0 发动机vvt轮有哒哒哒的声音,冷车不响,热车起步加油响,热车空加油不响,发动机不报故障,更换过正时链条,好了3天,又开始响了你好,根据你描述这种情况,已经更换了正时链条。换了正时链条的时候好了三天,发动机机油的压力缸体4个,缸盖两个。说明机油的压力明显的不足。而出现这种情况是机油油道。堵塞造成的。因为cVvt阀是由外面的OCV阀也就是机油控制阀控制的。如果机油压力不够。就会导致可变气门。想提前打开打不开,相延迟打开打不开。而内链条就会发出这样的响声。因为更换了新链条以后。链条的齿隙是比较紧的。所以刚换上的时候没有这种响声。
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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别克君威 2.0 加油门凸轮轴处有异响 拔掉进排气可变vvt阀插头瞬间不会响 过一会又会响 已经换了正时一套以及可变齿轮两个 故障依旧 发动机没有任何故障vvt电磁阀异响,如果是执行器和电磁阀都换过的情况下,还需要检查链条涨紧器和机油压力,还有发动机里面的油道有没有堵塞,机油泵的滤网脏不脏,执行器是否安装到位和更换的配件是否为原厂配件,配件和原车有没有差别,还有可能就是系统问题,系统发出的指令错误,执行器处于错误调节方式也会响,但是这种可能很小很小
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别克君威开着开着就感觉发动机有点异响,无力,稍微有点坡度的路油门踩到底速度都往下降,仪表盘上没有任何故障灯显示。请问是哪里出现了故障呢?你好朋友,像你这个故障现象的话,需要用电脑诊断电脑辅助来怎么样故障?因为你这个故障的话,会很多原因会引起这个故障,像传感器损坏变速箱内部出现打滑。电磁阀问题,还有就是这个燃油压力都会出现这个故障。首先,解决方案就需要用电脑先进行诊断,一下朋友故障,就在这几个问题之间。
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10款别克君威1.6t手动挡。之前报故障发动机动力降低,请检修车辆。然后换了个涡轮增压电磁阀解决了。半个月不到,涡轮增压3000多转才介入了。以前是2200转介入。而且发动机故障灯亮了,其他的没有提示。涡轮增压不足或者增压压力不合理。应该是同一个问题引起的,重点检查进气管道是否漏气,还有涡轮增压电磁阀。执行器,重点软管部位,涡轮增压旁通电磁阀是否工作和执行器膜片是否损坏,,
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