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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友110000
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技师冒志伟发动机机油的压力是多少?
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匿名网友你好
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匿名网友缸体4个
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匿名网友缸盖2个
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技师冒志伟你好,根据你描述这种情况,已经更换了正时链条。换了正时链条的时候好了三天,发动机机油的压力缸体4个,缸盖两个。说明机油的压力明显的不足。而出现这种情况是机油油道。堵塞造成的。因为cVvt阀是由外面的OCV阀也就是机油控制阀控制的。如果机油压力不够。就会导致可变气门。想提前打开打不开,相延迟打开打不开。而内链条就会发出这样的响声。因为更换了新链条以后。链条的齿隙是比较紧的。所以刚换上的时候没有这种响声。
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匿名网友vvt电磁阀插头随便拔掉一个就不响了
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技师冒志伟机油控制阀检查不卡滞吧
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匿名网友不卡
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技师冒志伟先检查机油油道
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匿名网友拿柴油把油道都洗过
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匿名网友还是不行
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技师冒志伟清洗了以后。机油的压力是几个?
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匿名网友凉车缸体5个多,缸盖4个多,热车缸缸体2个多,缸盖2个
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技师冒志伟说明机油道通了,你换稠的机油试来没有,如果机油没有问题,检查机滤,以及机油泵
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匿名网友用的机油是10w40
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技师冒志伟那没有问题呀,
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技师冒志伟热车的机油压力咋也达到2.5以上接近三个。
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匿名网友这个问题好像是别克君威的通病
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技师冒志伟嗯嗯
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匿名网友换机油泵能解决?
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技师冒志伟排除了机油的油道,机油。机滤,正时链条。更换机油泵是可以解决的。
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匿名网友怠速不响,空加油不响,起步响,响的时候机油压力缸盖3个
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匿名网友机油压力应该可以
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匿名网友不是怠速响
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技师冒志伟加油的时候三个机油泵没有问题
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技师冒志伟那现在就剩CVVT阀了
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匿名网友换了两个轮换了之后怠速响但是声音在进气轮了,拔掉进气电磁阀插头不响,拔排气还是响
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技师冒志伟轮子质量是不是有问题,或者是轮子型号不对
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别克君威09款高配发动机在行驶的时候如果不开空调就不会发出哒哒哒的异响如果开了空调行驶就会有哒哒的异响跟柴油发动机的声音一样四s店说要换正时链条要一万五码【车型:君威】【车型:君威】如果确定是正时链条响的,那就需要更换正时套装的,服务站这个价格偏贵的
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11年别克君威2.0排量、发动机热车加速1500转有卡啦卡啦的异响,冷车的时候没有。发动机无故障码。拔掉VVT电磁阀就不响了总结,确定你换的地方没问题,那就把阀先换了,再不行应该就是里面机械部件异响!!
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09年的别克君威2.0l的大油门加速链条有哒哒响声,发动机故障显示凸轮轴位置不合理,怎么处理建议检查链条是否磨损间隙过大需更换
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别克君威09款高配发动机在行驶的时候如果不开空调就不会发出哒哒哒的异响如果开了空调行驶就会有哒哒的异响跟柴油发动机的声音一样四s店说要换正时链条要一万五码【车型:君威】开空调发动机负荷比较大,在4s店更换会比较贵,可以到修理厂更换,可能是正时链条或者张紧器,皮带张紧轮的声音,
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别克君威 2.0 加油门凸轮轴处有异响 拔掉进排气可变vvt阀插头瞬间不会响 过一会又会响 已经换了正时一套以及可变齿轮两个 故障依旧 发动机没有任何故障vvt电磁阀异响,如果是执行器和电磁阀都换过的情况下,还需要检查链条涨紧器和机油压力,还有发动机里面的油道有没有堵塞,机油泵的滤网脏不脏,执行器是否安装到位和更换的配件是否为原厂配件,配件和原车有没有差别,还有可能就是系统问题,系统发出的指令错误,执行器处于错误调节方式也会响,但是这种可能很小很小
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新君威进气凸轮轴位置系统性能,11款君威,2.0。修完发动机就报这故障,发动机温度起来后会有哒哒哒声音,像柴油车一样,最开始拔了凸轮轴电磁阀插头就好了,现在拔了插头都没有作用了,散热器风扇快转的时候就会响,但是加油门就不会响根据描述,根据声音判断声音有敲缸声,需要检查发动机中缸,以及曲轴连杆瓦有没有磨损以及机油有泄压现象
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新君威进气凸轮轴位置系统性能,11款君威,2.0。修完发动机就报这故障,发动机温度起来后会有哒哒哒声音,像柴油车一样,最开始拔了凸轮轴电磁阀插头就好了,现在拔了插头都没有作用了,散热器风扇快转的时候就会响,但是加油门就不会响根据描述,根据声音判断声音有敲缸声,需要检查发动机中缸,以及曲轴连杆瓦有没有磨损以及机油有泄压现象
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别克·君威 09新君威2.4le5。冷车正常,热车无力,猛踩油门发动机克拉克拉响,松油门消失,行驶中升档降转速的时候也会响几下。空档原地加油门不响,这个问题一直找不到原因,半年多了,油耗16 7个, 长期燃油修正过高,拨掉进排气电磁阀有漏气声根据描述,急加油才想的话,这个有共振的可能,发动机连接的机脚架,以及外围的皮带涨紧轮以及螺丝松动了,另外你那个行驶起来的声音,你那个右边的半轴上有一个过桥轮检查一下有没有损坏,这个轮子损坏也会出现急加速有卡拉卡拉的声音
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你好!我有台15年别克新君威2.0L,LTD发动机,行驶中40码左右车内有链条“啦啦”声车速升高后不明显,拔掉凸轮轴电磁阀任何一个异响消失,怠速热车测试气缸盖后端机油压力为2个压,先后更换正时链条、进排气电磁阀及进排气链轮故障依旧(原厂配件),请问你是否需要修发动机解决故障?VVT有单独的油道,和缸盖的润滑油道是分开的,需要检查vvt的油道是否堵塞。还有一个可能是声音不是链条发出,是发动机敲缸的声音,,建议分解发动机检查维修,重点检查vvt的油道。
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车是2011年的别克君威2.0排量自动挡,目前十万公里了,去年十月一因为异响更换了链条链条挡板坏掉了!换完以后跑了2000公里低速的时候异响拆开后发现链条涨紧器要拧出半圈才能弹出起到涨紧作用,弄好以后,跑了有6000公里,现在加油门噪音特别大,车子还没劲!D挡等红灯是发动机还噗噗噗的声音,没有故障码从故障现象来看 建议排除是可变正时的故障 还是发动机内部间隙过大
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别克君威冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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