老奇瑞瑞虎4G16发动机正时链条老是窜牙_奇瑞_瑞虎

最佳答案

根据故障问题分析，车辆发动机正时方面有问题，建议用正时工具重新校对正时，校对的时候注意细节，曲轴锁止螺栓要锁到位，一边慢慢拧进去一边左右摇曲轴，直到锁止螺栓拧不动曲轴摇不动为止，凸轮轴卡板要卡好。必要时可以松开进气和排气侧相位器轮，装好正时链条再上紧，先紧排气侧再紧进气侧。正时位置四个缸在同一水平面上。

老奇瑞瑞虎4G16发动机正时链条老是窜牙

余永生

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响应时间:2分钟

2021-06-28 17:36:23

技师余永生

您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
技师余永生

请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
技师余永生

链条跳齿是吧？张紧器液压阀检查更换过了没？
匿名网友

都换了
技师余永生

齿轮和链条都检查了吗？
匿名网友

VⅤT轮怎么检查一下？
技师余永生

检查齿轮，其他地方检查不到的，如果报故障码就只能更换了。
匿名网友

进气VT轮多少有点间隙对吗？
技师余永生

间隙肯定有点的，本身会动的。
匿名网友
技师余永生

相位器轮有问题会报故障码的
匿名网友

报正时故障代码
匿名网友

这个vvT轮间隙对吗？
技师余永生

故障码发一下
匿名网友
技师余永生

这车之前是什么问题
技师余永生

正时有没有用正时工具？
匿名网友

烧瓦换曲轴了
匿名网友

有正时工具
匿名网友

正时对上跑几天就窜牙了
技师余永生

检查确认正时对好了没有？
匿名网友

对好了
技师余永生

曲轴那个链轮定位销装好没有
匿名网友

曲轴定位销不准用筷子对的
匿名网友

曲轴链轮没有定位销
匿名网友

进气VVT轮那样的间隙正常吗？
匿名网友

刚才给你发的视频
技师余永生

先检查确认正时有没有对好，链条装好后转一圈凸轮轴，卡板能轻松卡进去就正常，卡不进去正时有问题。VVT一个内置弹簧的阀体，可变进气可调的，装到凸轮轴上晃动有点间隙很正常。
匿名网友

正时对好了
技师余永生

确认正时没有问题，各链轮和链条没有磨损，更换进排气相位器轮。
匿名网友

进气和排气VⅤ丅为什么一个有间隙一个没有间隙
技师余永生

凸轮轴上凸点也要检查，比如磨损或者有凹槽之类的。
匿名网友

旧的
技师余永生

排气和进气的内部结构不一样的。
匿名网友

凸轮轴没有事
技师余永生

那没得折腾了，换相位器轮吧
匿名网友

新曲轴正时点不准，按筷子四缸平行经验对的
技师余永生

怎么会不准呢？用曲轴锁止杆锁死曲轴，一边拧进去一边左右摇曲轴
匿名网友

新曲轴应该有点误差？定位空那
技师余永生

你装好正时后，凸轮轴转一圈好不好卡回去
匿名网友

还行吧！
技师余永生

别还行，凸轮轴卡板拿出来后，转一圈凸轮轴，必须百分百很轻松的重新卡进去。
匿名网友

如果不好卡呢？
技师余永生

重新卡不进去，正时没有对好。
匿名网友

当时对好的，盘一圈不好卡，但也能卡进去？这是那臼问题
技师余永生

不好可以松相位器轮，两个都松，装好链条再上紧排气侧相位器轮，最后再上紧进气侧相位器轮。上的时候用活动扳手卡住凸轮轴，别崩坏凸轮轴末端了。
匿名网友

我就是这样对的
技师余永生

重新对一遍正时，注意细节，曲轴锁止杆一定要锁到位，装好后一定要转一圈凸轮轴，再把卡板卡回去，正常是一卡就进去了。