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技师余永生你好,按照你的描述,对于我们这款车型的安装的话,是必须使用专用工具才可以,没有专用工具的话,它在上面没有任何的标记点。
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匿名网友有正时工具
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匿名网友就是把轮松了!不知道应该对哪里!
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技师余永生也就是说我们的曲轴的话是处于4缸平行的时候,使用我们的曲轴专用固定工具来固定好我们的曲轴进行固定是,然后气缸盖上面两个凸轮轴处于同一平行面,然后转向工具卡住。这个时候就拆卸我们的链条和导轨以及张紧器
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技师余永生两个vvt执行器齿轮没有位置,可以任意旋转位置就是那两个金牌器的vvt的齿轮,正式链条的齿轮直接松开的。稍微带一点点劲儿,就是让他能够出于自由旋转。正时工具卡入以后。将链条所有都装好,上下导轨固定好正时张紧器安装好。然后使用工具固定凸轮轴,然后进行紧固我们的两个凸轮轴齿轮的螺丝。
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匿名网友曲轴定位了!凸轮轴也定位了!我把两个轮固定螺丝拆了!
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技师余永生是的,安装的时候螺丝必须松开。链条挂上去以后,最后再紧固我们的两个正时齿轮的螺丝。
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匿名网友那就是说!VVT轮没有记好位置是吧!
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匿名网友
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技师余永生嗯,是的,没有记号。链条上面也都没有记号。
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匿名网友随便可以旋转!之后装紧螺丝就可以了是吧
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匿名网友我这个正时链条装上发动机很紧!没什么问题吧
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匿名网友没有自由间隙!
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技师余永生嗯是的。必须紧,松了之后会挑齿
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匿名网友链条太紧!没问题吧!
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技师余永生这两个vvr执行器的话,只分进排气。就是说排气向位器上面的话带一个回位弹簧,那个一般都装不反,因为两个长的不一样。
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技师余永生没问题,本身就非常的紧。
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匿名网友我就怕那个链轮有记号!没记好就好!
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技师余永生而且着车以后的话,它是靠油压自动调节的,装上去以后不允许反转曲轴,谨记一定要谨记,不允许反转。链轮和链条都没有任何的记号。这个很多开始刚接触的时候都觉得没底。都觉得这个设计的记号在哪里它没有。
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匿名网友张紧器基本没出!链条也紧!
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技师余永生对的,就是非常紧
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技师余永生装上去以后。盘两圈看一下正时对不对,对的话就可以不允许反转。
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匿名网友好的!谢谢!
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技师余永生好的不用客气。曲轴下方是4缸平行的时候固定我们的曲轴螺丝。
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奇瑞瑞虎,,4g16发动机,正式链那种,凸轮轴前面那个俩点有用吗,还是把后面对好了链子随便挂
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奇瑞瑞虎3,12年买的车,SQRE4G16发动机,正时链条怎么对如问答对话,用正时工具进行校对,先卡住凸轮轴,再锁紧曲轴
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奇瑞瑞虎 4g63发动机2.0单凸轮轴的 正时记号图有没有大师该车辆我们凸轮轴齿轮和我们缸盖上面都有相应的标记曲轴齿轮和我们机油泵壳体都有标记的
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13款奇瑞瑞虎1.6手动挡,E4G16发动机的正时怎样对,VVT链轮怎样安装,求大师指点专用工具对的,链轮没有记号,凸轮轴卡好了,直接安装
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奇瑞瑞虎14年12月份车 1.6发动机链条怎么对,用专用工具后面凸轮轴卡不进去。缸盖平面高,凸轮轴平面低。 哪位大师遇见过凸轮轴转180度就可以卡进去了。
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你好,于师傅,我这有个奇瑞瑞虎3发动机是4G16的,报码:进气凸轮轴位置与曲轴位置不正确,我想问一下这车是不是需要更换所有改进的链轮和链条和涨紧器,还有进排气电磁阀,还有就是曲轴上的链齿怎么往下拿?有没有位置,谢谢!您好,按照你上面的描述的话,那些东西是需要更换的,但是VVT电磁阀不需要更换电磁阀可以继续使用。前提是你老的那些电磁阀没有坏,如果老的电磁阀已经损坏的话可以一起换。曲轴上面的话有两种方法,一个使用专用工具拉马拉出来。这个工具一般4s店有,你外面的话基本上没有。第2种方法就是说在上面使用手砂轮进行切割。多处进行切割切的时候小心不要切到曲轴轴径。然后进行多次切割的时候。他的那个紧固力就没有那么紧了。就可以跳出来了。有的时候使用。金属去冲击就可以裂裂开两半。就可以拿下来。装配的时候。如果发动机在下面使用压力机压下去,如果没有在下面在车上面的话。那你发动机向下落一点。然后曲轴轴径涂抹润滑油。新的这个曲轴链轮在开水里面煮。然后迅速拿出来迅速装让使用大锤砸进去。
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奇瑞瑞虎5 2.0发动机进气凸轮轴怎么会自己跳了正时对好打着车一会又跳了发动机的一些主要部件建议用原厂配件,因为平时遇到很多换副厂件故障解决不了的案例,有时候换一堆问题不能解决,所以建议到4s店检查确认故障,然后更换相应备件。
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瑞虎5,484F发动机,2.0排量,可变正时凸轮轴皮带轮对正时的时候需要对位置吗?位置只是说安装有个要点,就是说你去安装正时皮带的时候,需要将两个轮外面的大螺帽拆开里面的螺丝松开,使两个凸轮轴的齿轮能够左右旋转。然后皮带什么都挂上去之后。调好紧张紧度以后。这个时候呢,先紧固排气凸轮轴执行器齿轮螺丝,再紧固进气。都紧固好之后。取下来正时专用工具就可以了。
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奇瑞瑞虎2.0发动机,拆凸轮轴的时候没对记号应该装的时候应该怎样的去对正时记号,麻烦祥细一点,刚做没多久1.请用正时工具校对正时
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