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技师谢德强你好你的车辆维修过什么 -
x**9七万多公里正常保险
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x**9保养
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x**9半个月前换过油泵
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技师谢德强是否使用电脑读取发动机数据流，是否有问题 -
x**9现在有油电火线圈有电但是没有工作信号
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x**9发动机没有故障码
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x**9就有一个abs车身控制模块故障
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技师谢德强那么检查防盗系统是否有问题 -
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技师谢德强或者是线路故障 -
x**9和van网关通讯互相
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x**9can
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技师谢德强这个不好说 -
x**9数据流正常
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技师谢德强如果数据正常，那么就是线路嘘接导致或者是有干扰导致 -
x**9这个车没有修过其它东西
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技师谢德强车辆是否有加装 -
x**9大概是那一块的仙路
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x**9之前加装过车智汇
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x**9其他没有
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技师谢德强我们遇到的都是加装疝气灯还有行车记录仪， -
x**9对加装的有氙气灯
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技师谢德强这个需要发动机数据流，使用专用电脑读取发动机数据，看看是否有问题 -
x**9431可不可以
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x**9发动机启动声音正常
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x**9他是点火线圈没有信号跟疝气没关系吧
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技师谢德强431不可以，他没有那些功能 -
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技师谢德强有关系 -
x**9那如果把氙气灯拆掉哪
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技师谢德强可以试试 -
x**9其他的还有没有可能的原因
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技师谢德强要么就是发动机电脑内部故障 -
x**9重新电脑版做编程可不可以
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技师谢德强就是编程也是售后的电脑才可以
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，还有系统检查出这个！请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据故障描述及问诊，结合故障码燃油混合气过稀，多数为喷油嘴堵塞不良，或者燃油滤堵塞供油不畅，或者火花塞点火不良，根据数据流分析，建议先手工清洗节气门，更换高品质空气滤清，燃油添加中石化92号汽油试用
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里，请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据故障描述及问诊，建议提供故障灯点亮时，发动机系统指示的故障码代码及内容，作进一步的判断参考
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14款杰德打不着火，机场接人，跑了两个小时高速接到人，然后车在停车场打不着火了，找了救援过了一小时试了搭了下线，结果打着了，因为电瓶换了才半年找售后，售后检测不是电瓶的问题，在本地开一切正常，打火也很有劲，所以就没再管，结果昨天又去机场送人在停车场又无法启动，情况和第一次情况一摸一样，然而这次搭线也启动不了，感觉供不上油，打着两秒自己自动熄火，修车人员说是汽油泵的问题，然后拆开汽油泵，通电继电器有根据故障描述及问诊，初步判断为汽油泵工作不良，建议按照说明确认故障出现时燃油管是否喷油或者直接更换原厂汽油滤清总成处理
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师傅们，我的车是本田杰德2013款，1.8自吸，目前已经行驶了16万公里，现在出现的情况是，热车启动点火延迟，启动后当时发动机故障灯亮或者行驶几分钟之后亮起，排除机油问题！之前以为是机油量少了，后来看了一下没问题，冷车启动没问题一切正常，长途后突然停车熄火间隔几分钟再次启动就会出现延时，发动机故障灯亮！最后没办法，拔了电瓶再按上去故障消失，市区很少没有出现，因为市区停车启动间隔时间长，并且每次跑的距离也就几公里， 车没有维修过！发动机里唯一动的就是节气门， 请问大师们这个是哪里问题？希望大师指导！根据您的情况应该是传感器的感应不好所引起的。需要通过故障码检测来进行进一步的确认和问题的维修。
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您好，我是14款本田杰德1.8排量的，上个月车辆过水熄火了，然后我挂空挡推到路边，拆下空气滤芯把水控干再次启动的，但是点火一点反应都没有，后来叫拖车到4S店，工作人员拆下火花塞点火，有少量的水喷出来，然后用气枪把缸内的水吹出来，后来更换新的火花塞和空气滤芯，然后车辆打着了，之后车辆发动机有哒哒哒的声音，很明显，踩了两脚油门就好了，然后我就开回家了，第二天早上冷车启动的时候就有这个哒哒哒的声音，大约十分钟左右就没有声音了，一切正常，后来怀疑是气门发出的声音，去修理厂调节了一下还是不行，所以我想问问您这是什么情况？根据故障描述及问诊，建议专业师傅借助听诊器确定声响具体位置后，按照提供的方式拆解检查确认可能产生异响的部件
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！安装之后注意检查，试车
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大师，我的车是2013款，1.8自然吸气，CVT本田杰德，目前行驶了十万七千公里（107000km），自己动手更换过汽油滤芯，是汽油泵和滤芯一体的那种在后排座位底下，安装时挺不好安装,盖子上有个O型圈很难安装反复几次才按好，之后出现了燃油系统过稀，发动机故障灯亮，亮以后拔掉电瓶负极就好了，中间没有时间等待。最后用本田电脑检查，上面显示燃油系统过稀，P0171故障码！出现发动机故障灯的情况，一般大都是在大油门超车或者爬坡翻山后停下车熄火，再启动就会出现，也有行驶中突然出现，这样的几率很少！不知道什么原因，平时城市道路上行驶从未出现过！上山爬山或者高速加大油门后会出现发动机故障灯，还有一次过减速带一颠簸也出现了！基本上就是这种情况，很头痛，望大师能给个解决办法！拜谢大师！重新安装和检查哪里没有安装好。
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13款杰德，14年4月购买，低配平行轴五速自动，已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里，有一次上坡突然有共振声音传到车内，只能听到声音，感觉不到震动，声音不好听，当时没太在意，但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来，而且提速很慢，感觉车没劲，轻微给油也不降档，车速要从30慢慢爬到45才换到4档，共振消失，或者有难听声的时候大脚来一下降到二档，升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档，或者在平地的时候就不会出现，只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅，因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞，汽油滤芯，机油全换了，还把三元拆下来做了个清洗，就连进气道和喷油嘴都洗了，也没把这个问题解决，后来我找4S点，师傅开着感觉没啥毛病，因为4S店周围也没有缓坡来做实验，然后我就更郁闷，寻思就这么开着吧，有一次我开车去旅顺，又是让人烦躁的共振噪音，我当时也是破罐子破摔，心里想着我去他妈了个逼的，造吧，反正我这车一次事故没有，实在不行卖了再买，就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了，然后就好了，在上3档正常1500转以上，正常上4档，油门随叫随到，这一路再没出过难听的共振声，但是第二天还会接着犯病，本着我去他妈的想法，又一次成功降到二档，再升到3档又好了！还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病，轻轻给不点油轻松跑过80迈，而且还在交通违章网上留下了英雄时刻，反倒我自己开就会犯病这什么道理？我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律！我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章，发现了两点和爱信不一样的地方，第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化，而本田是对应档位，30公里滑行就是3档，45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了，影响电脑计算行驶速度，导致换挡过早，发动机负荷增大导致的，前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋，然而问题依旧，我是实在不行了，求大神解答，实在不行，我就去他妈了个逼了，直接换丰田了。
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016年本田杰德怠速状态下车身有点抖动根据故障描述及问诊，引发怠速车身抖动的原因初步判断为燃烧室积碳导致，建议添加中石化92号汽油，中高速行驶试用
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杰德车冷启动时怠速显示在1前两格正常吗
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