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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军没有装到位吧
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匿名网友哪个没有装到位?
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技师曹守军皮带轮
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匿名网友装不到位的话 正时不就跳了么? 曲轴正时齿轮不就是这个大螺丝压紧的么
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技师曹守军这个没有其它问题,如果装好了,只有皮带轮,拆了放在平面上看有变形吗
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匿名网友之前的皮带轮确实有点变形
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匿名网友换上新的 比之前好多了
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匿名网友但还是有点
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匿名网友当时就是这个皮带轮掉了 才顶的
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技师曹守军只有曲轴正时轮了
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匿名网友正时轮有问题?
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技师曹守军你不是换的外面的轮吗
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匿名网友对
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技师曹守军只有正时曲轮了
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匿名网友曲轴会不会有问题?
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技师曹守军不能
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匿名网友好吧 正时轮 和皮带轮中间不是有个东西么 那个要不要换?
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技师曹守军没有
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匿名网友轮子摆动有点大
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匿名网友不搞的话有没有什么影响
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技师曹守军可能皮带坏得快。
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匿名网友大螺丝会不会转出来?
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技师曹守军大你抹点那个防松胶,一定要防松胶。
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匿名网友抹了 之前就是没抹 然后大螺丝掉了
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匿名网友就怕它这样转 会不会导致别的东西坏
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技师曹守军嗯,这个倒不会,你找的是里边装好了就不回,你发个视频来我看一下。
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匿名网友
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匿名网友视频效果还不是太明显
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技师曹守军你上下拍。
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匿名网友
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匿名网友上下摆动那种
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技师曹守军看着没事。
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匿名网友视频看不出来
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匿名网友现实看摆动有点大
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技师曹守军你就先用着吧,抹点个防松胶。
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匿名网友我怕气门又顶了 知道吧 这个跟什么有关系 大螺丝 曲轴 曲轴正时轮
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技师曹守军你说的那个轮子不正跟什么有关系吗?
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匿名网友曲轴和皮带轮中间有个圆柱 定位的 跟那个有没有关系
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技师曹守军你那个定位没有装好的话,肯定会发飘的,刚开始我就说这个嘛。
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换完正时 曲轴皮带轮螺丝掉了 气门顶了 搞好以后 曲轴皮带轮转不圆 抖动检查一下曲轴皮带轮与曲轴之间安装有没有装到位然后再检查一下曲轴皮带轮有没有变形了
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斯柯达明锐1.6更换正时皮带 用专用工具凸轮轴固定住了 曲轴固定不住 还能前后转动你要把曲轴转到一缸上止点位置才顶的住
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17款 斯柯达明锐正 ea211 1.6 大修后打火时间长,好像正时对错了,对正时有专用对的,装正时皮带把凸轮轴皮带轮松了,就进气vvt轮,和排气轮,怀疑问题就出在凸轮轴和曲轴对好了,就两个进排气皮带轮没对好,这两个轮又没定位,请问这两个皮带轮要对的吗?要怎么对呢?安装正时的时候,曲轴固定住后,要顺时针压住曲轴轮的螺丝。凸轮轴固定好之后,要把前边的凸轮轴轮螺丝松开。再安装皮带,然后再涨紧正时皮带,拧紧凸轮轴轮螺丝
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08年斯柯达明锐1.6换好正时链条一切都好,好几天了,今天出去 跑着跑着曲轴轮子和打螺帽跑出来了,车速不是很快自动熄火了,拖车回来,发现机油盖链条很松,里面气门会顶吗?求大师指点怎么弄,什么原因导致曲轴螺帽和轮子跑出来了,上好曲轴螺丝能盘发动机吗这个情况已经顶气门了,这个曲轴皮带盘螺丝要打罗纹胶,紧的很紧,不然就可能松脱出来,一旦松了就会顶气门,拆缸盖吧
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斯柯达明锐1.8T自动挡07年车子。问题发动机有规则的一喘一喘的!车子在修理厂修了几天了就是没找到毛病,正时对了几次,缸头抬下来磨了气门。电路上就一个曲轴传感器没换试了。别的所有都换过检查过了,还是没好,求大神帮助下了!
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2011年斯柯达明锐1.6自动,跑了八万五公里,没显示什么故障,就油耗太高,200元的油只跑了230公里,火花塞,节气门,积碳都清洗了,正时皮带也换了,就是没用,之前出事故换过变速箱,换过后就开始油耗高了,之前能跑300多点,这次我又去汽修店,又说可能是氧传感器坏了,搞不懂了师傅,您好,此车费油需要上传氧传感器的数据流进行下一步,诊断分析!不过根据经验也都大都氧传感器问题!但是为了更准确判断此问题需要上传氧传感器的工作视频
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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10年的车,时速100公里出现抖动现象,匀速时抖,急加速更明显一点,但同样120抖动程度也不一样。怀疑是换了轮胎的原因,轮胎质量或是四轮定位没做好,但没跑偏,还有就是120高速收油门滑行时抖动会消失或减弱。5053查过节气门开度2的样子。平时机油、三滤等更换也是挺勤的。 大师兄,这个是啥原因,怎莫治?你好,到维修厂检查一下悬挂部件拉杆球头磨损情况,做一下四轮定位和动平衡,一般是轮胎动平衡不好的原因
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