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技师刘立盘先用除锈剂泡一泡,用钢管抵住扳手,用锤子敲。
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爱车如命彡不是这个。关键是我秸秆套不进去
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技师刘立盘我知道,不是套进去,九十度角抵住
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我的车是老款奥迪a6买的是二手的,老款原屁股的那样的,除了cd机好使,其他控制暖风空调座椅加热的那个控制面板整个都不亮,我去汽修店去查,看保险也没烧,拆下来控制面板后面插头测都有电,这个控制面板就是没反应不亮,后来我上网又发了一个也是装上也是不亮,线都有电,就是控制面板没反应,我想问下,这个东西需要匹配吗?还是怎么回事?求解答?您好 需要您去看看系统故障是什么 不过这种现象一般都是需要匹配一下就可以了 但具体还需要您去看了才能确定 常见的都是需要匹配一下 设个码
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是一台12年奥迪A6 2.4的,大概跑了12万公里,车主反映开着开着到停下来时挂不进P档了,拖回来用电脑检测有一个故障 00230 变速箱停车选择开关-F305,消除故障后系统无故障,但就是挂不上停车档,之后还拆开了波箱后盖用手掰也掰不动,就是掰不开停车档。我个人觉得是波箱内部机械故障,但也不敢确定因为是无级变速的少接触,所以想请教高师帮分解一下,会是什么问题所导致的^_^
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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老款奥迪a6能换电子档吗你好,老款的a6不是电子档的
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15款奥迪a6马达怎么拆15款奥迪A6拆马达,后边的螺丝两种拆卸方法,从发动机上边拆,或者把变速箱支架拆掉,两个长接杆,一个万向节,进行拆卸!
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老款a6门玻璃外压条,怎么拆卸您好。老款奥迪a6门边压条拆卸的方法。首先需要把车门给打开,打开车门过后就可以发现两边的话它是有一颗螺丝固定的。把固定的螺丝给卸掉过后,就可以从一侧拿塑料的翘板翘起来,从一侧开始翘就可以把它拿出来。要是安装前车门的玻璃压条的话,这个还要首先对后视镜进行拆卸,拆卸后视镜过后才可以安装,玻璃外压条。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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老款奥迪a6废弃单元漏气老款a6 2.4发动机抖动,漏气,首先要排除废气阀,漏气的很多属于通病,如图所示!
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大众奥迪EA888水泵拆卸与安装的正确步骤
第一次拆装时,拆下进气歧管吧。否则,既不能安装也不能拆卸。参考以A4L2014型2.0T发动机泵的拆装为例1.螺栓2.O形圈(更换)3.连接套筒4.固定夹5.螺栓)4纳米)6.支撑板7.冷却液温度传感
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2022-05-11
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大众宝来气门盖如何拆装卸
大众宝来气门室盖的拆卸方法如下:1. 首先断开蓄电池负极,拆下发动机罩。拆下后,拧上加油盖,防止东西掉入;2. 用小螺丝刀捏住接头的钢夹,拆下接头。用大嘴钳夹住钢夹,并移动到皮管顶部,拔掉皮管并移动到
故障维修
2022-05-11
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卡罗拉前保险杠喷漆要拆吗
如果丰田卡罗拉的前保险杠有划痕,需要在4S店重新喷漆,费用一般在400元左右,按面收费。如果选择外面的修理店修复,费用在200 ~ 300元之间。如果是小划痕,可以用补色笔进行处理。先用极细的水砂纸蘸
故障维修
2022-05-11
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轮胎螺丝往哪边拧
1轮胎螺丝往哪里转?一般汽车轮胎的螺丝都是逆时针转的。换汽车轮胎时,顶起车顶,直到轮胎勉强能擦到地板但不能悬空。用套筒拧紧螺母,直到可以用手拧动为止,然后敲击千斤顶,直到它变空,并拆下轮胎。安装时,面
汽修字典
2019-10-21
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奥迪a3节气门怎么拆卸
1奥迪a3油门怎么拆?按照以下步骤拆卸节流阀:打开发动机盖,可以清楚地看到节气门的位置。要拆下节气门,必须先拆下连接空气滤清器和节气门的软管。软管两端用圆形套圈和螺钉固定,松开螺钉即可拔出软管。在这里
汽修字典
2019-08-29
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比亚迪唐排挡杆怎么拆
比亚迪唐排挡杆怎么拆1. 排挡杆拆卸步骤在进行比亚迪唐排挡杆拆卸之前,需要准备好相应工具,如螺丝刀、扳手等。首先,将车辆停在平整地面上,然后将手刹拉紧,确保车辆处于静止状态。2. 拆卸中控台面板接下来
比亚迪
2024-02-22
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套筒扳手,套筒扳手32件规格型号
套筒扳手是一种常用于机械维修和设备调整的工具。它由手柄和一个可拆卸的套筒组成,适用于各种螺丝和螺母。套筒扳手有多种规格和型号可供选择,以适应不同大小的螺母,常见的规格有32件套筒扳手。本文将介绍套筒扳
汽车知识
2023-04-17
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2011款大众途锐尾灯如何拆装
2011款大众途锐的尾灯拆卸方法如下:1. 尾灯主要分布在车尾两侧,紧固螺钉在车内。2. 打开尾门,看到里面有两个塑料紧固扣,用工具拆下来。3. 先打开内饰板看里面的紧固螺钉,直接拆下。4. 取出尾灯
故障维修
2022-05-11
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发动机螺丝拆不下,发动机螺丝扭力对照表
发动机螺丝拆不下的原因发动机螺丝拆不下,是汽车维修过程中常见的问题之一。这个问题可能会让修车工人头疼不已,影响整个维修进程。下面,我们来解析一下发动机螺丝拆不下的原因,并通过对照表记录发动机螺丝的扭力
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2023-07-27
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气缸盖的拆装方法 气缸盖的螺丝拆装顺序【图】
在检修发动机时,如更换活塞和连杆,检修气缸,都需要拆卸气缸盖。 气缸盖的拆卸和组装步骤如下: 1)拆下发动机罩。 2)拆卸排气歧管。 3)拆卸进气歧管。 4)拆下正时皮带。 5)拆下气缸盖罩。 6)拆
故障维修
2022-05-11