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技师朱邦磊这个是正常的
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匿名网友节气门开度不是说5一下吗,超过就要清洗吗
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技师朱邦磊这个节气门开度是正常的,
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技师朱邦磊清洗节气门是在积碳过多的情况下进行的
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匿名网友如何判定节气门积碳过多呢
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技师朱邦磊进气管拆开直接看的出来
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技师朱邦磊脏了就是需要清洗了
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我那个别克05款1.6的自动挡老凯越在行驶途中老是熄火是啥子原因,现在节气门怠速马达,火花塞,汽油格都换过了,但是问题还是没有解决,请问大师们是怎么回事。谢谢根据你的情况、可能汽油压力问题、建议测一下汽油压力如果达不到更换就可以了
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11款别克凯越手动12年9月购买,现在7.5万公里,最近打火明显感觉很吃力,钥匙转动打打火转速只有600左右,而且感觉软绵绵的感觉还多久打不燃,要踩点油门几次才可以成功!清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,更换了火花塞,但是情况没有好转!请问大师这是什么问题呢?清洗润滑怠速阀,必要时更换怠速阀。
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有大师遇到过老款别克凯越车子起步熄火,等红灯怠速慢慢往下降,直到熄火的。还有起步加油没有反应,正常行驶起来又没有问题。换过油泵,电脑,节气门总成,曲轴位置传感器,点火线圈。有遇到过的大师我私发红包,这个问题怎么弄也解决不掉。
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别克凯越12年1.6L自动挡,8.8万㎞, 冷车不抖,热车怠速780转左右抖动,有点共振的感觉,方向盘特明显,加速到1000转左右抖动消失。 开空调,挂D档更明显,能感觉到升玻璃抖动也会加剧一些。 怠速是稳定的,800转以下,指针不跳。 开空调打方向转速也会稍微动动。 清洗了油路,气路,节气门,更换怠速马达,更换3个机脚垫,都无效。 请问还有其他可能吗?修车师傅说凯越老车就这样。。。由于该车维修成本比较大 不建议维修了 先开着
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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大家好!一辆13年的别克凯越,搭载1.5L自吸发动机,故障现象:猛加油门到4-5千转,松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低,抖动感觉快熄火了,但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速,缓缓加油门就没问题,车辆在行驶中也都正常,更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧,检查过进气系统都没存在漏气现象,数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间,请问大师们遇到过这样的问题吗?求解,谢谢!把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞,清理EGR阀积碳,清理管路积碳就可以了
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别克凯越1.6汽车每次起动时,发动机都要转上4到5秒钟左右,汽车才会着火,检查了正时没问题,燃油压力也正常,火花塞也更换了,节气门已清洗,还是那样,起动着火以后,怠速和加速也正常,动力也可以,只是有一个故障码,说是凸轮轴位置传感器电压过高。请问各位大师,怎么处理,拜托了。
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各位老师好:12年手动凯越,行驶4万公里,最近发现怠速排气时有突突声蹲下听大概位置在左后轮处,于是上地沟仔细听位置在排气中段末端弯曲处,却没发现有漏气处,连锈迹都没有,另外我发现一个现象,我让别人空档轻踩油门后突突声消失,却发现排气口处怠速时排气冲击消失(转速上升不超过2000转),踩住油门后发现排气冲击力还没有怠速时大,还有就是感觉油门有点滞后,尤其是降档时提前给油感觉明显点,请问这是怎么回事,正常吗?谢谢焊接漏气点或更换中节排气管
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别克凯越2010款挂d挡时。仪表盘不显示d挡或者一闪一闪。别的档位都显示正常。行走正常。有时显示有时不显示。感觉是冷车的时候没问题。天气热了。或者车热了就有这个问题。有时刚开始都正常后来就不显示了。电脑检测正常。今天去4s店了。那娃说可能是换挡开关。或者拉线的问题。如果不是就可能是变速箱模块的问题。一算费用吓人。。。反正没有确定的答复给我。各位大师你们遇到过吗?怎么维修,费用大概多少。
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11款别克凯越,12年1月上牌,目前开了63000多公里,在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象,后来清洗节气门没有解决问题,直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔(不知道会不会有影响),还还了4个火花塞第一次换,到了201612月12左右又出现了低速熄火现象,怠速明显感觉不稳,高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺,车也比较抖,怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因?
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