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技师李中国是的
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匿名网友但是后来启动还能制冷,这个我需要找4s 店吗
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匿名网友你好在哪吗
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技师李中国在压倌机后面
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技师李中国如果不放心可以找4S看看免费的,看看放心点望采纳
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匿名网友你指的是换新的
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你好,08款1.6手动挡斯柯达,空调压缩机不工作,换了一个新的还是不工作,用二极管试灯测量压缩机电磁阀插头,有打铁,另一根线有弱电。解码器无故障。只是拔了电磁阀插头它会报一个00898空调压缩机激活的故障码。(故障最开始是发现没冷媒了,给他加好跑了几天就不行了,回来一检查发现压缩机电磁阀插头有点,当时用的二极管试灯测量的,发现有电但很弱,没注意这个细节,所以换了个压缩机,当时是好的,加好冷媒,着了20多分钟又不行了,由由于他有事先走了,今天来检查又发现压缩机又工作了,不过十几分钟就又不行了,请问师傅这是什么原因啊,我都快愁死了)
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象,然后我就去了一个修理厂去维修,因为4s店那边说的很不靠谱,我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种,然后就更换了蒸发箱(花了1800),然后开了没两个月,又发现时而制冷时而不制冷的现象,由于当时是冬季,我就没怎么在意。现在天气热了,发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的,说是老字号)去检查,那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种,我也跟他提了一下,就是时而制冷,时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下,就这样,花了1000左右换了散热网和压缩机的阀,不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象,那个师傅就说是压缩机偷停,说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了,早说压缩机有问题不行?前后花了钱换一堆东西都没解决,就想问问这种情况压缩机能维修吗?一定要更换吗?还是说有别的原因导致的?建议更换空调压缩机
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买了辆2011年的明锐二手车2.0l手动,实际里程应该在16万公里左右。 目前状态是停车启动不制冷,挂到3-4挡跑起来到熄火前制冷一切正常,出风口冷气也够凉。在汽修店查说低压高。高压正常。有冷冻油。给出结论:压缩机坏了。 经过如下:车买来以后检修更换一批配件,入夏前检查空调,清洗的了蒸发箱换了空调滤,空调滤掉土的那种脏。虽然空调功能一切正常,但是觉得温度不够冷,认为前车主加的雪种不好,于是途虎上买了霍尼韦尔的雪种300g三瓶,到指定点没有这个冲氟业务,就让隔壁汽修店帮充的。充氟师傅直接拿表对接上直接放冷媒(熄火状态)。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。抽真空过程有20分钟没插电,后来又插电抽了10多分钟,真空泵气体出口已经没有出气了,就开始充氟,①充氟需要充高压还是低压冲有没有关系,我当时也没记清楚。充到第二瓶冲不动,打着火,不制冷,又把雪种拿起来晃晃,第二瓶充的还有剩余。充不进去了。还是不制冷,我就把车开了一下回来还是不制冷,再启动就制冷了。②充氟前空调一切正常,充氟后启动时不制冷,跑起来以后制冷正常。一冲一放雪种,压缩机就能坏了?您好 空调高低压稍微有点便高,这个对空调系统是没有影响的,主要就是怠速时空调效果不好,那么需要检查冷媒压力以及空调泵本身的压缩性能是否有问题的。如果在制冷剂足够的情况下,而空调泵只有加油门才能正常制冷,同时低压比较高,那么就需要考虑空调泵本身是否有问题了。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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斯柯达明锐空调开一会就不制冷了为什么您好,针对你的问题,斯柯达明锐空调开一会就不制冷了为什么,这个原因有几个一,空调压力传感器存在故障,二空调散热网堵塞严重,三制冷剂添加过多。四压缩机故障。五蒸发箱温度传感器故障,需要挨个检查才能确认,常见就是这几个原因导致,夏天到来,空调出现问题的概率比较高,定期清洗一下散热网,可以有效解决空调制冷不够,希望我的回答可以帮助到你
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斯柯达新明锐空调压缩机有没有电磁离合器
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09年 斯柯达1.6发动机 空调压缩机不工作不制冷 各位大师请假压缩机不工作,根据提供的数据流分析,空调控制器检测不到压力传感器所传递的高压信号值。如果已经更换压力开关,则建议测量一下空调内部是否没冷媒,或检查压力开关线路。
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15年新明锐1.6自动,空调不制冷,压缩机不启动,低压100,加氟加不进去。你好,根据你描述情况分析,这个车空调是可变排的,开空调压缩机不工作,首先看空调压力传感器,水温传感器,蒸发器温度传感器,室外温度传感器,空调开关信号,是否正常,如果正常看电磁阀的电流和压缩机的扭矩,如果都正常压缩机不工作,说明压缩机电磁阀损坏,很高兴为你解答!
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斯柯达明锐1.6空调不制冷报空调压缩机激活对对短路怎么回事你好,根据你的描述,你这个一般都是线路故障或者说压缩机本身存在问题,测量压缩机插头电压是否12V左右。
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空调不制冷,更换了压缩机,冷车时制冷低压表正常高压10bar以下,加一会儿油门就不冷了。压缩机没有关闭条件,然后你测一下制冷剂的压力,从你的压力来看,高压太低了,如果压缩机没有问题,检查管路里面有没有堵的。
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压缩机工作.冷媒不吸,压缩机工作.冷媒不吸气怎么办
压缩机工作就是加不进去冷媒,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车空调的事儿。你有没有遇到过这样的情况:压缩机工作得好好的,可就是加不进去冷媒!这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 冷媒
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2024-07-05
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压缩机不工作加冷媒,压缩机不工作加冷媒可以吗
压缩机不工作,加冷媒能解决吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调的那些事儿。你有没有遇到过这样的情况:压缩机工作正常,但就是加不进去冷媒?这是咋回事呢?别着急,让我来给你说道说道。 冷媒的作用 首先
汽车故障
2024-07-05
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冷媒少 压缩机不工作,冷媒少 压缩机不工作怎么回事
冷媒少 压缩机不工作,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车空调的事儿。要是汽车空调里的冷媒少了,压缩机还会工作吗?这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家八一八。 冷媒的小秘密 首先,
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2024-07-05
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冷媒加多了压缩机不工作,冷媒加多了压缩机不工作怎么回事
冷媒加多了,压缩机不工作,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说汽车空调的事儿。都知道空调不凉了,得加冷媒。但加冷媒可别加多了,加多了压缩机都不工作了,你说气人不? 冷媒是个啥玩意儿 冷媒,就是空调里的
汽车故障
2024-07-05
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汽车压缩机压力下降原因,汽车压缩机压力低怎么解决
汽车空调压力低,咋回事儿 关键词:汽车空调、压力低、故障、解决方法 小标题:冷媒的重要性 段落:咱河南话里,汽车空调的冷媒就相当于“小妖精”,它在空调系统中可是个关键角色。没有它,空调就吹不出冷风,你
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压缩机漏雪中什么原因,压缩机内漏
压缩机漏雪中什么原因,压缩机内漏 咱河南话里,把“雪种”叫“冷媒”。这“冷媒”要是漏了,可就麻烦了。今天,咱就来聊聊这“冷媒”漏了的事儿。 冷媒是个啥? “冷媒”,简单来说,就是空调系统里用来传递热
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2024-07-11
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缺冷媒压缩机不工作,缺冷媒压缩机不工作怎么回事
缺冷媒压缩机不工作,咋回事儿 大家好啊!今天咱来聊聊空调压缩机不工作的事儿。你说这空调好好的,突然就不工作了,这可咋办呢?别着急,我来给大家说道说道。 空调的“小脾气” 首先,咱得知道,空调这玩意儿就
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汽车空调高压过低原因,汽车空调高压过低原因有哪些
汽车空调高压过低,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车空调的事儿。你有没有遇到过空调制冷效果不好的情况?有可能是空调高压过低了哦! 空调系统的“小秘密” 空调系统就像咱人体的呼吸系统一样,冷媒就是空
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2024-07-15
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冷媒低压过高什么原因,冷媒低压高怎么回事
冷媒低压过高,咋回事儿 咱河南话里,“冷媒”就是“制冷剂”的意思。这“冷媒低压过高”,就像是咱肚子里有股气,胀得难受。冷媒、制冷剂、低压过高 你要是开车的时候,发现空调不凉,或者听到空调有“嗡嗡”的声
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2024-06-26
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雅阁 2.4 空调压缩机工作,低压管不冷有冷媒咋整 2.4 空调的事儿哈!这车子空调压缩机工作着嘞,可这低压管不冷还有冷媒呢,这咋弄哇?莫慌莫慌,听我给大伙唠唠。 冷媒那点事儿 咱先来说说这冷媒哈,咱
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